Harga Suzuki GSX-R600 Bulan April 2016

Harga Suzuki GSX-R600 - Terlahir pertama kali pada tahun 1992 dengan nama resmi GSX-R650, motor dengan fairing penuh ini menjadi salah satu kuda besi andalan dari perusahaan Suzuki di kelas motor sportbike. Dedikasi serta ketangguhan dari motor ini rasanya sudah perlu diragukan lagi mengingat si sportbike ini sudah terkenal sekali namanya di seluruh dunia. Serta telah menjuarai berbagai perlombaan dunia dikelas 600cc.

Petualangannya di dunia otomotif, diwarnai persaingan dengan motor besutan pabrikan lainnya yang berada dikelas yang sama seperti Honda CBR600RR, Yamaha R6 serta Kawasaki ZX6R. Dan alasannya apalagi kalau bukan untuk menjadi yang terbaik.

Seiring perkembangannya hingga sekarang, motor supersport GSX-R600 ini yang paling baru ialah model keluaran tahun 2016. Dan model tersebut telah membawa perubahan-perubahan serta inovasi teranyar dari pihak Suzuki guna membuatnya kian menjadi sportbike yang sempurna.

Suzuki GSX-R600 memiliki penampilan bak motor balap dan untuk sektor ergonominya sendiri sudah tak diragukan adalah menunduk. Namun jangan khawatir, meski menunduk namun masih nyaman, kok soalnya motor ini menerapkan footstep yang bisa diatur hingga 3 pilihan.

Kemudian juga tuas kopling juga bisa disesuaikn sesuai kebutuhan. Dan yang lebih penting desain tangki bahan bakar yang bisa menampung 17 liter yang dipakai juga telah dibuat pendek sehingga tubuh pengendara bisa bertumpu dengan nyaman.

Di bagian depan, ada single headlamp sebagai sektor penerangan. Belum LED memang namun mengingat ukurannya besar maka pencahayaannya  pun terbilang mumpuni untuk malam hari.

Dan yang menarik dibagian bawah headlamp terdapat semacam lubang dengan sudut tajam & hal ini membuat tampilan GSX-R600 ini jadi lebih sporty. Dan perlu kalian ketahui, lampu motor sportbike inilah yang menjadi salah satu inspirasi motor ayago satria FU keluaran tahun 2013.

Untuk sektor belakang, penerangan sudah lebih baik yakni pakai lampu LED dengan desain lampu ganda dimana lampu sein menyatu dengan stoplamp tersebut. Oh ya, joknya pun model split seat dengan bagian belakang tinggi khas motor balap.

Suzuki GSX-R600
Sumber gambar : https://www.suzuki.ca/en/2015-gsx-r600

Supersport Suzuki GSX-R600 dibangun dengan rangka ringan Twin-Spar Alumunium Cradle Frame yang tersusun dengan 5 bagian. Memiliki kestabilan serta keleturan yang baik untuk menunjang handling serta kemampuan bermanuver di dalam tikungan.

Suspensi jenis Big Piston Front-Fork (BPF) 41 mm dari pabrikan Showa terpasang diarea depan guna perform yang optimal & semakin disempurnakan dengan adanya Electronic Controlled Steering Damper untuk kemudahan pengendalian motor baik saat kecepatan rendah maupun kecepatan tinggi. Di area belakang terdapat suspensi Monoshock juga dari Showa dengan fitur "adjustable" untuk kenyamanan.

Suzuki GSX-R600 dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 599cc, 4 Stroke, 4 Cylinder, DOHC, dengan sistem pendinginan cairan (liquid Cooled). Termasuk dalam kategori mesin oversquare yang mana memiliki ukuran bore dan stroke masing-masing 67 mm x 42,5 mm dengan perbandingan komprehesi 12,9 : 1 yang bertujuan agar mampu menghasilkan performa yang tinggi yang digunakan.

Suzuki GSX-R600
Sumber gambar : https://www.suzuki.ca/en/2015-gsx-r600

Pistonnya sendiri ringan dan tahan lama, mengingat piston tersebut telah dirancang khusus dengan Metode khusus yakni Finite Element Method ( FEM) serta di analisa dengan teknologi canggih yang di dasarkan pada Teknologi yang digunakan pada motor balap suzuki di ajang kejuaraan bergengsi Motogp.

Tak sampai itu saja, mesinnya juga menggunakan Suzuki Composite Electrochemical  Material ( SCEM) yang berguna untuk meminimalisir gesekan, meningkatkan daya tahan serta mampu mentransfer panas dengan lebih baik.

Mesin Suzuki GSX-R600 ini mampu melahirkan power maksimal mencapai 124 Bhp @ 13500 rpm dengan torsi maksimum hingga 69,6 Nm @ 11500 rpm. Dengan spesifikasi tersebut, motor sportbike ini punya tingkat akselerasi yang terbilang baik dan si kuda besi ini mampu dipacu untuk berlari hingga kecepatan maksimal atau top speed direntang angka 300 km/jam.

Suzuki GSX-R600
Sumber gambar : https://www.suzuki.ca/en/2015-gsx-r600

Biarpun cepat motor ini juga terbilang irit dalam hal konsumsi bahan bakarnya di kelas motor supersport. Mengingat mesinnya telah menggunakan teknologi Suzuki Dual Throttle Valve ( SDTV ) Fuel injeksi dengan 8 buah injector serta Engine Control Module ( ECM ). Tak hanya itu saja sistem pengapiannya juga bagus yakni pakai Electronic Ignition (Transistorized) yang sudah di kembangkan khusus oleh pihak Suzuki Race Team.

Dan agar sensasi berkendara motor supersport ini semakin mantap, pihak suzuki juga memasukkan teknologi Suzuki Drive Mode Selector ( S-DMS) untuk mengatur tenaga mesin sesuai dengan kondisi jalan yang dilewati. Dan dioptimalkan dengan knalpot titanium yang digunakan yang memakai teknologi Suzuki Exhaust Tuning ( SET ) untuk respon power yang maksimal.

Kemudian,  sektor keamanan supersport GSX-R600 ini ditunjang sama sektor pengereman yang mumpuni. Diarea depan terpasang cakram ganda 310 mm dengan 4 kaliber piston dari pabrikan Brembo dan Bagian belakang memakai cakram tunggal juga dari pabrikan Brembo. Ukuran ban yang digunakan adalah masing-masing depan ukuran 20/70ZR17M/C (58W) & belakang 180/55ZR17M/C (73W) dan membungkus velg alumunium 3 jari yang digunakan.

Suzuki GSX-R600
Sumber gambar : https://www.suzuki.ca/en/2015-gsx-r600

Saat mengendarai Suzuki GSX-R600 ini pengendara bisa dengan mudah mendapatkan informasi perihal sang kuda besi. Hal ini karena adanya panel intrumen analog + digital yang mudah untuk dibaca. Yang analog adalah indikator tachometer, sedangkan yang digital dengan layar LCD berisi informasi seputar speedometer, odometer, dual trip meter, trip meter, jam, indikator suhu, indikator gigi serta S-DMS. Selain itu juga dilengkapi dengan lap timer / stopwatch serta indikator RPM meter.

Spesifikasi Suzuki GSX-R600:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan yaitu 2030 mm.
• Lebar mencapai 710 mm.
• Tinggi mencapai 1135 mm.
• Jarak sumbu kedua roda adalah 1385 mm.
• Jarak terendah ke tanah 130 mm.
• Tinggi tempat duduk / jok 810 mm.
• Berat kosong yaitu 187 kg.

      2. RANGKA

• Suspensi depan menggunakan Big Piston Front-Fork 41 mm dari Showa, sedangkan suspensi belakang memakai monoshock dari Showa dengan link type.
• Rem depan memakai cakram ganda 310 mm 4 kaliber piston dari Brembo & rem belakang pakai cakram tunggal juga dari pabrikan Brembo.
• Ban depan memakai ban tubeless ukuran 120/70ZR17M/C (58W) & belakang juga sama yakni tubeless namun dengan ukuran beda yakni 180/55ZR17M/C (73W).
• Kapasitas tangki bahan bakar penuh/full mencapai 17 liter.

      3. MESIN

• Tipe 4 Stroke, 4 Cylinder, DOHC, 599cc dengan sistem pendinginan cairan (liquid Cooled).
• Ukuran bore x stroke : 67 mm x 42,5 mm.
• Perbandingan komprehesi 12,9 : 1.
• Sistem bahan bakar pakai Suzuki Fuel Injection.
• Power maksimal mencapai 124 Bhp @ 13500 rpm dengan torsi maksimum hingga 69,6 Nm @ 11500 rpm.
• Tipe starter: Electric starter.
• Sistem pengapian : Electronic Ignition (Transistorized).
• Transmisi 6 kecepatan, constant mesh.
• Final drive : RK525SMOZ8, 114 links, chain.

Harga Suzuki GSX-R600 - Bulan April 2016:

• Motor ini belum secara resmi masuk indonesia, namun untuk di amerika supersport ini dijual dengan harga $ 11,199 atau jika di kurs rupiah dikisaran angka 147 juta rupiah.

Suzuki

0

Harga Suzuki Satria F150 FI Bulan April 2016

Harga Suzuki Satria F150 FI - Setelah kenyamaan yang selama ini dirasakan telah terusik gara-gara kebangkitan dari sang rival yakni Honda Sonic 150R yang hadir dengan beragam perangkat canggih nan modern, maka mau tak mau raja motor ayago indonesia Suzuki Satria F150R / FU pun harus segera berevolusi supaya mampu untuk bersaing.

Nah, karena alasan itulah maka PT Suzuki Indomobil Sales ( SIS ) selaku pencipta pun langsung bergerak cepat dan merombak jagoannya ini biar lebih fresh dan kompetitif. Dan hasilnya pun bisa kita semua lihat sekarang dengan munculnya generasi terbaru sang raja ayago tersebut dengan nama All New Suzuki Satria F150 FI. Bertempat di sirkuit international sentul bogor, ayago baru ini resmi dirilis pada hari selasa tanggal 16 februari 2016 kemarin.

Kedatangan motor ayago baru ini tentu saja langsung membuat gembira para penggemar setianya yang mana memang sudah lama menantikan akan kehadiran sang ayago ini. Mengingat sebelum-sebelumnya banyak beredar teaser serta bocoran-bocoran motor ini yang jadi bikin penasaran.

Biar motor ayago baru ini bisa langsung melekat & diterima di benak para penyuka otomotif, PT SIS pun melakukan strategi dengan menggandeng salah satu pembalap yakni Aleix Espargaro. Pembalap muda tim Suzuki Ecstar nomer 41 Motogp 2016 tersebut telah didaulat sebagai Brand Ambassador untuk All New Suzuki Satria F150 FI ini dan muncul di iklan resminya.

All New Suzuki Satria F150 FI ditawarkan dengan 2 pilihan tipe yakni standar & . Tipe standar ada 3 pilihan warna yakni Brilliant White / Solid Black , Stronger Red / Titan Black dan Titan Black / Solid Black. Dan buat yang pilihan High Grade ada 2 pilihan warna yakni Titan Black / Solid Black-Red Casting Wheel (CW) serta Macho Bright Blue ala Motogp Livery Suzuki.

Suzuki Satria F150 FI Brillian White / Solid Black

Suzuki Satria F150 FI Stronger Red / Titan Black

Suzuki Satria F150 FI Titan Black / Solid Black

Suzuki Satria F150 FI Titan Black / Solid Black-Red CW (High Grade)

Suzuki Satria F150 FI Macho Bright Blue (High Grade)

Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/all-new-satria-f150

Dengan tagline " Berani Diadu" All New Suzuki Satria F150 FI membawa beragam perubahan baru dibandingkan dengan generasi lamanya dan telah siap untuk melawan para kompetitornya. Beberapa persenjataan yang dimiliki oleh ayago baru ini diantaranya performa mesin yang lebih mumpuni, fitur-fitur yang semakin modern dan masih banyak lagi. Biar kalian lebih jelas, ini dia ulasannya.

New LED Headlight

Ubahan pertama ada pada lampu depan yang digunakan. Berbeda dengan pendahulunya satria karburator yang memakai lampu halogen, maka untuk All New Satria F150 FI atau injeksi menerapkan lampu mewah Light Emitting Diode alias LED. Jadinya penerangan pun lebih terang & mumpuni utamanya saat dipakai malam hari.

Saat kondisi Low Beam yang nyala itu yang bagian atas, kalau High Beam semua lampu menyala. Menariknya teman, bentuk lampu milik ayago baru ini ternyata mengadopsi dari sang kakak besar nya yakni GSX-R 1000 yang notabennya adalah Superbike andalan Suzuki.

Kemudian yang cukup unik kawan, di bagian atas lampu utamanya itu terdapat lampu kecil dengan bentuk "V" yang berdekatan sama visor model baru yang dimiliki. Sehingga tampilannya jadi makin keren dan modern.

New Aerodinamic Air Shroud

All New Suzuki Satria F150 FI mengusung desain shroud baru yang lebih aerodinamis nan modern. Membuat motor ayago ini jadi lebih fresh & modern ketimbang model sebelumnya. Dan yang menarik ada semacam kisi-kisi udara di bagian shroudnya yang berguna buat pendinginan mesin yang lebih baik.

New Full Digital Speedometer

Biar tak ketinggalan sama para kompetitornya dan buat mengikuti teknologi masa kini, All New Suzuki Satria F150 FI kini menggunakan Full Digital Speedometer sebagai pemberi informasi pengendara. Bukan lagi Analog+Digital seperti sebelumnya.

Dengan background layar warna orange, membuat berbagai informasi yang terdapat didalamnya bisa terbaca dengan jelas bahkan saat dipakai di malam hari. Untuk informasi yang bisa didapatkan meliputi indikator kecepatan, indikator bahan bakar, indikator gear, indikator RPM, indikator interval oli, indikator temperatur pendingin, twin trip, tachometer, indikator FI dan indikator penunjuk waktu (jam).

New Shuttered Key System

All New Suzuki Satria F150 FI ini dilengkapi fitur pengaman untuk meminimalisir kehilangan akibat pencurian yakni Shuttered Key System. Untuk motor-motor zaman sekarang mungkin fitur ini bukan hal yang baru dan juga mengagetkan. Namun untuk yang dipasang di ayago baru ini sedikit berbeda dari yang lainnya teman.

Selain bentuknya yang berbeda, cara penggunaannya pun juga tak sama dengan lainnya.Jika ingin menutup lubang kunci kita tinggal geser saja tutup kunci magnet dekat dengan tulisan "SHUT". Nah kalau ingin membuka tinggal tempelkan magnet yang ada di kepala kunci kotak ke main switch. Terus di tekan deh maka langsung kebuka. Tidak perlu repot muter seperti yang ada di motor lainnya.

New Seat

Ayago terbaru ini menggunakan jok model baru yang tak sama dengan pendahulunya. Jok nya menjadi lebih tipis sehingga lebih terkesan sporty. Namun meski dipangkas jadi tipis, jok nya masih tetap nyaman saat digunakan.

New Footstep

Pijakan kaki pengendara atau footstep di All New Suzuki Satria F150 FI jadi lebih mantap dibandingkan dengan versi karburator. Ini karena footstep nya model lipat alias bisa ditekuk kawan, jadinya pas kita menikung dengan motor ayago ini, tak perlu takut jatuh gara-gara footstepnya keserempet aspal.

Bagasi Serbaguna di Depan

Bersandar pada keluhan-keluhan yang datang di Satria sebelumnya tentang minimnya tempat penyimpanan atau bagasi, membuat PT SIS pun melakukan pembenahan dengan memberikan All New Satria F150 FI kapasitas bagasi yang lebih memadai.

Dan menariknya, bagasi tersebut bukannya di bawah jok tapi berada di area depan. Untuk kapasitasnya cukup luas kawan yakni 1,5 liter. Bisa menampung barang bawaan seperti sarung tangan, hp, kaca mata, kanebo juga ok.

New Frame

All New Suzuki Satria F150 FI dibangun dengan frame model terbaru dari pihak suzuki yakni "Suzuki Advanced Twin Spar". Rangka ini diklaim lebih kuat dan juga kokoh dibandingkan yang dipakai oleh model sebelumnya. Dari segi bentuknya itu jelas beda sekali dengan yang lama kawan, untuk pipanya sendiri kotak bukannya pipa bulat seperti yang dulu. Terus ada juga beberapa pipa tambahan yang diberikan yang bertujuan untuk menciptakan kestabilan & keseimbangan yang lebih maksimal.

Spakbor Belakang Easy Plug

Tak cuma depan saja yang diubah , sektor belakang juga mendapatkan pembenahan. Desainnya stoplampnya makin meruncing dan sporty. Tak cuma itu saja spakbor belakang juga jadi makin mantap dan bisa dicopat-copot pula (easy plug).

New 1-Push Electric Starter

Untuk menyalakan mesin All New Suzuki Satria F150 FI ini sangat mudah teman. Mengapa ? ini karena sistem starternya itu menerapkan teknologi canggih "1-Push Electric Starter". Teknologi ini memungkinkan kita menyalakan mesin dengan hanya cukup pencet starternya satu kali saja, terus mesin pun langsung menyala. Dan hebatnya di indonesia, baru ayago baru ini saja yang punya.

New Engine

Tak cuma penampilannya yang dirubah, sektor mesin pun juga mendapatkan revisi habis-habisan. Bahkan jika dibandingkan sama model yang lama, mesinnya itu bisa dibilang 100%  berbeda. Masih berkapasitas 150cc, DOHC 4 Valve namun mesin All New Suzuki Satria F150 FI kini sudah sangat mumpuni mengingat telah mengaplikasikan sistem pendinginan cairan (liquid Cooled) bukan udara seperti dahulu.

Kemudian sistem pengapiannyapun berubah jadi Transistorized dari sebelumnya DC CDI. Tak cuman itu saja sistem bahan bakarnya pun juga lebih modern karena sudah menggunakan teknologi injeksi, tidak seperti dulu yang pakai karburator. Dan hal ini tentu saja sangat mempengaruhi dalam hal konsumsi bahan bakar yang mana jadi lebih irit & hemat. All New Suzuki Satria F150 FI ini diklaim memiliki tingkat konsumsi bahan bakar 50 km/liternya. Untuk urusan emisi yang dikeluarkan terbilang bersih dan sudah lulus uji emisi EURO 3.

Lanjut, berbagai revisi yang dilakukan membuat rasio kompresi mesin All New Suzuki Satria F150 FI ini jadi naik dari model lama yang pakai karburator yakni 11,5 : 1 dari sebelumnya 10,2 : 1. Dengan naiknya kompresi tentu saja hal tersebut berimbas pada power serta torsi yang dikeluarkan.

Dan benar saja power dan torsi All New Suzuki Satria F150 FI pun meningkat drastis dibanding generasi lama. Diatas kertas mesin ayago baru ini memiliki power maksimum mencapai 13,6 kW (18,49 Hp) / 10000 rpm dengan torsi puncak sebesar 13,8 Nm / 8500 rpm. Berbeda jauhkan sama model lawas yang hanya punya power max sebesar 11,6 kW / 9500 rpm dengan torsi max 12,6 Nm / 8000 rpm.

Dengan transmisi 6 kecepatan yang juga sudah direvisi jadi lebih smooth, All New Suzuki Satria F150 FI ini diklaim mampu berlari hingga kecepatan maksimal atau top speed mencapai 142 km/jam.

New Disc Brake

Mengingat motor ayago ini punya performa yang mantap dengan kecepatan yang tinggi. Maka untuk urusan keamanan yakni pengereman pun juga tak luput mendapatkan revisi dari pihak Suzuki. Sebenarnya bukan kedua-duanya sih cuman bagian depan saja yang diubah. Sektor depan kini ditunjang dengan rem baru dari pabrikan BYBRE, sedangkan belakang masih pakai dari pabrikan Tokico.

Spesifikasi Suzuki Satria F150 FI:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan adalah 1960 mm.
• Lebar adalah 675 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda yaitu 1280 mm.
• Jarak pijak : 150 mm.
• Tinggi jok / tempat duduk : 765 mm.
• Berat kosong yaitu 109 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 4 liter.

      2. MESIN

• Jenis 4-Tak, 1 silinder, 150cc, DOHC, 4 Valve dengan sistem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
• Bore x Stroke : 62 mm x 48,8 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi : 11,5 : 1.
• Sistem pengapian Transistorized (EURO 3).
• Sistem bahan bakar Fuel Injection.
• Power maksimum mencapai 13,6 kW (18,49 Hp) / 10000 rpm dengan torsi puncak sebesar 13,8 Nm / 8500 rpm.
• Transmisi 6 percepatan.
• Sistem starter : 1 - Push Electric Starter.

      3. RANGKA

• Tipe rangka Suzuki Advanced Twin Spar.
• Suspensi depan memakai Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli.
• Suspensi belakang memakai Monoshock Lengan Ayun, pegas spiral, bantalan oli.
• Ban depan berukuran 70/90 - 17 38P & ban belakang berukuran 80/90 - 17 50P.
• Rem depan memakai New Petal Disc Brake (BYBRE) & Rem belakang memakai New Petal Disc Brake (Tokico).

Harga Suzuki Satria F150 FI - Bulan April 2016:

• Suzuki Satria F150 FI Standart                              Rp. 21.650.000
• Suzuki Satria F150 FI High Grade                         Rp. 21.950.000

Baca juga artikel lainnya mengenaih harga suzuki satria f115 young star. Terima kasih dan semoga artikelnya bermanfaat bagi kalian.

Suzuki

0

Mengintip 'Interior' Suzuki Ertiga Varian Termewah

ManiaX Motor Indonesia. Kendaraan multi guna besutan Suzuki yaitu mobil jenis Ertiga bakal memiliki varian paling tinggi. Suzuki menamainya dengan sebutan New Ertiga Dreza dan New Ertiga Dreza GS.

New Ertiga edisi terbaru ini mengalami beberapa ubahan dari sisi interior hingga ubahan fiturnya yang tampil menarik dan juga lebih modern.

New Ertiga Dreza hadir dengan tujuh poin interiornya yang baru. Pada sistem suaranya dilengkapi sepasang Tweeter, untuk panel instrument-nya dibuat dari bahan kayu, Two tone color seat (Dark Brown & Brown) New Material Cover Seat (High Grade Fabric), pada headunit-nya mengusung layar sentuh lebar 9 inci,  New Pattern Material Seat & Door Trim dan juga dilengkapi New Wood Panel Door Trim 1st row.

 Baca Juga: Wujud Terbaru All New Fortuner Hadir di Situs Resmi Toyota

Yang lebih menarik, pada sistem audiotainmentnya sudah kompatibel dengan sistem operasi Android 4.1 dan iOS (iPhone, iPod, iPad). Pada Suzuki Ertiga juga diselipkan navigasi untuk kedua tipe Dreza dan Dreza GS.

Segi Fitur Keamanan

Di sektor ini, Suzuki mengaplikasikan fitur keamanan berupa "Antilock Braking System (ABS)" dan juga dilengkapi "Electronic Brakeforce Distribution (EBD)" yang sebelumnya pernah dihilangkan untuk mobil New Ertiga varian sebelumnya. Mobil Ertiga Dreza dan Ertiga Dreza GS kabarnya juga dilengkapi dengan dual SRS Airbag.

Belum tahu pasti  apa tujuan Suzuki kembali hadirkan fitur keamanan ABS dan EBD ini. Pada awalnya, penjelasan Suzuki menghilangkan fitur ini karena masalah pada strategi nya saja. Sumber Artikel otomotif.kompas.com.

Suzuki

0

Harga Suzuki Satria F115 Young Star Bulan April 2016

Harga Suzuki Satria F115 - Bagi temen-temen yang suka dengan produk kuda besi dari suzuki, nih ada kabar yang cukup menggembirakan bagi kalian. Mengapa? soalnya pabrikan yang identik dengan warna biru langit itu beberapa waktu yang lalu telah meluncurkan produk terbarunya kehadapan publik indonesia. Tepat pada hari jumat tanggal 15 mei 2015 kemarin, PT SIS (Suzuki Indomobil Sales) selaku pemegak merk suzuki di indonesia menghadirkan varian motor terbaru yang bernama New Suzuki  Satria F115 Young Star.

Motor dengan genre bebek sport underbone tersebut di luncurkan di La Plaza Kelapa Gading Jakarta. Membawa slogan "Young Star" , motor baru suzuki ini dihadirkan khusus bagi para pemuda atau bisa dibilang remaja yang suka berkendara. Langsung aja kali ya, yuk kita ulas seperti apa sih spesifikasi dari bebek sport underbone terbaru milik suzuki ini?.

Desain ayago Ala satria F150

Suzuki Satria F115 memiliki tampilan yang keren dengan mengusung konsep desain ala ayam jago (ayago). Dan kalau boleh dibilang ya, sosoknya itu mirip banget dengan Satria F150. Bahkan banyak yang bilang jika motor ini disebut sebagai "Baby Satria " atau adik dari satria F150. Memiliki rangak model underbone, single headlamp, stang model jepit atau clip-on serta buritan dengan model tajam yang sporty.

Namun mengingat ini adalah sang adik, tentunya ada beberapa perbedaan yang menonjol antar keduanya. Salah satu yang hal yang membedakan Satria F115 dengan sang kakak ialah pada bentuk jok yang digunakan. Jika sang kakak mengusung model jok yang kurang rata yang biasanya memaksa pengendara untuk menunduk saat berkendara, dan berakibat pada rasa lelah dan pegal saat berkendara. Maka beda banget dengan sang adik ini, dibekali dengan model jok yang lebih rata memungkinkan pengendara untuk bisa lebih santai dan nyaman saat berkendara.



Kemudian hal lain yang membedakan antara motor ayago ini dengan sang kakak dari segi penampilan adalah pada tipe kopling yang digunakannya. Jika Satria F150 menggunakan kopling manual dengan tuas handle di stang kemudi bagian kiri, maka beda dengan sang adik yang mengandalkan kopling tipe otomatis pada pengoperasian giginya dengan hasil nyata, tidak terdapatnya tuas handle di stang kemudi bagian kiri.

Motor New Suzuki Satria F115 ini ditawarkan di tanah air indonesia dengan 3 pilihan warna yakni Titan Black / Celebration Red, Titan Black & Motogp Edition.

Suzuki Satria F115 Titan Black / Celebration Red
Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/satria-f115-young-star

Suzuki Satria F115 Titan Black
Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/satria-f115-young-star

Suzuki Satria F115 Motogp Edition
Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/satria-f115-young-star-moto-gp-series

Mesin 113cc Berteknologi Injeksi

Sebagai motor bebek sport underbone untuk kelas pemula, pastinya semuanya sudah pada bisa mastiin kan jika si Satria F115 Young Star ini tidak akan memiliki performa yang serupa dengan yang dimiliki oleh sang kakak yakni Satria F150. Yap untuk baby satria ini, pihak suzuki hanya membekali nya dengan volume silinder 113cc, 4 Tak, 1 Silinder, bersistem pendinginan berupa udara serta masih menerapkan teknologi SOHC (Single Over Head camsaft). Memiliki ukuran diameter x langkah 51 mm dan 55,4 mm, memiliki rasio komprehensi 9,4 : 1 serta mempunyai 4 transmisi kecepatan.

Hal ini pastinya sangatlah berbeda dengan sang kakak yang telah memakai mesin berkapasitas 150cc, serta telah menerapkan teknologi DOHC (Double Over Head Camshaft) dengan 6 transmisi kecepatan. Tapi meskipun mesinnya kurang mumpuni dari sang kakak, bukan berarti motor ayago ini kurang tangguh alias lemah. Ini pun dibuktikan dengan cukup besarnya power yang dihasilkan oleh mesin baby satria ini yakni hingga10 HP / 8000 rpm dengan torsi maksimal mencapai 9.1 Nm / 6000 rpm. Power serta torsi seperti ini tentunya sudah termasuk sangat bagus buat motor yang berada di kelas 115cc.



Rahasia dari handalnya mesin dari satria f115 young star ini ialah terletak pada penerapan teknologi Low Friction yang disematkan kedalamnya. Teknologi itu berupa roller rocker arm, valve spring serta piston yang memiliki berat yang ringan. Tidak sampai disitu saja, penempatan spark plug yang dibuat lebih dekat ke ruang pembakaran juga sangat berpengaruh dalam terwujudnya performa yang optimal dari motor bebek sport underbone ini.

Selain cepat, satria f115 ini juga sangat irit loh dalam pemakaian bahan bakar. Bahkan pihak suzuki sendiri mengklaim jika ayago miliknya ini bisa menempuh jarak 63 km dengan 1 liter bahan bakar. Jika menengok tangki bahan bakar yang bisa menampung 3,7 liter bahan bakar, jadinya pengendara bisa melakukan perjalanan hingga 233 km. Rahasia keiritan ini adalah sistem bahan bakar yang telah memakai teknologi injeksi (FI) serta ditunjang dengan sistem pengapian jenis ECM (Electronic Control Module).

Panel Instrumen Minimalis Namun Informatif

Salah satu fitur yang dianggap sangat penting buat pengendara ialah panel instrumen. Nah untuk si satria f115 ini dilengkapi dengan instrumen yang terbilang cukup baik lho, ya walaupun tergolong sangat minimalis karena belum digital alias masih berjenis analog. Dikatakan baik, itu dikarenakan panel tersebut sangat mudah dibaca oleh pengendara. Dengan memakai warna dasar putih, membuat informasi yang ditampilkan sangat kentara meskipun saat berkendara di malam hari. Oh ya, panel tersebut memuat hal informatif seperti speedometer, indikator bahan bakar, indikator lampu sein, indikator lampu utama dan indikator gigi (N).

Utility Box 8 Liter

Pastinya banyak dari kalian yang berpikir, dengan ukuran tubuhnya yang mungil serta ramping tentunya motor ayago ini takkan bisa untuk menyimpan barang apapun. Anggapan tersebut rasanya perlu untuk segera diubah, pasalnya setelah di cermati dengan baik ternyata si Satria F115 Young Star dibekali oleh pihak pembuatnya yakni suzuki dengan tempat penyimpanan / Utility Box yang luas hingga 8 liter. Meski gak mampu digunakan untuk memuat helm full face, namun keberadaan tempat penyimpanan ini bisa dibilang sangat membantulah buat membawa keperluan penting dari pengendara. Misalkan saja seperti membawa jaket, jas hujan, sarung tangan atau pun barang penting lainnya.

Suspensi Tangguh di Kelasnya

Suzuki Satria F115 ini diberi bekal berupa suspensi yang tangguh dikelasnya. Di bagian depan dipakaikan suspensi jenis teleskopik sport (Sporty Hi Rigid Front) yang mirip dengan satria f150, sedangkan untuk urusan kenyamanan belakang disematkan suspensi swing arm dengan dual shock. Suspensi belakang memang sangat berbeda dengan sang kakak yang sudah single shock tapi hal tersebut rasanya wajar saja mengingat kelasnya berada di 115cc. Tapi meski memakai suspensi teleskopk dan dual shock, kenyamanan rasanya masih bisa dirasakan oleh pengendara ayago baby satria ini.

Kaki-Kaki Yang Mumpuni 

Si baby satria ini mendapatkan kaki-kaki yang mumpuni dikelas 115cc. Kaki tersebut ialah roda berukuran 70/90 - 17 M/C 38P & belakang 80/90 - 17 M/C 44P. Kedua roda tersebut melekat kuat pada velg cast wheel (CW) ring 17 yang digunakan. Jika membandingkannya dengan tentunya ukuran roda ini sedikit lebih besar dari satria f150 yang memiliki ukuran roda depan 70/90 - 17 38S dan belakang 70/90 - 17 38S. Dan di kedua roda inilah, melekat sektor pengereman yang cukup mumpuni yakni rem cakram tunggal dibagian dengan dan rem drum dibagian belakang.

Spesifikasi Suzuki Satria F115:

1. DIMENSI

• Memiliki panjang hingga 1955 mm.
• Lebarnya 655 mm.
• Tinggi tempat duduk / jok mencapai 765 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda 1220 mm.
• Jarak pijak nya 145 mm.
• Berat kosong nya 95 kg.

      2. RANGKA

• Suspensi depan menggunakan teleskopik, coil spring, oil damped, sedangkan suspensi belakang swingarm type, coil spring, oil damped.
• Rem depan dipersenjatai cakram tunggal, sedangkan belakang memakai rem drum.
• Roda depan berukuran 70/90 - 17 M/C 38P & belakang 80/90 - 17 M/C 44P.
• kedua roda memakai velg cast wheel (CW).

      3. MESIN

• Mesin dengan isi silinder 113 cm3, 4 Tak, 1 Silinder, SOHC dengan sistem pendinginan berupa udara (Air Cleaner).
• Sistem bahan bakar nya Fuel Injection (FI).
• Kapasitas oli mesinnya 8,0 liter.
• Ukuran diameter x langkahnya 51 mm x 55,4 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi mesinnya yakni 9,4 : 1.
• Sistem pengapiannya menggunakan ECM (Electronic Control Module).
• Transmisi nya 4 kecepatan (speed), constant mesh.
• Kapasitas tangki penyimpanan bahan bakar sebanyak 3,7 liter.
• Sistem starter / penyala mesin yakni Electric dan Kick Starter.

Harga Suzuki Satria F115 - Bulan April 2016:

Setelah kita ulas bagaimana sih spesifikasi dari bebek sport underbone ini, mari lanjut mengenai berapa sih harga banderol dari motor suzuki ini?. Langsung saja ini banderol harganya:

• Harga Suzuki Satria F115 Baru                                              Rp 16.500.000 (OTR JAKARTA)
• Harga Suzuki Satria F115 Motogp Edition Baru                     Rp. 16.800.000 (OTR JAKARTA)

Bacalah juga artikel informatif lainnya di blog ini, kaya misalkan saja seperti harga suzuki gsx-s1000 terbaru. Terima kasih banyak atas kunjungannya, semoga bermanfaat bagi anda.

Suzuki

0

Spesifikasi dan Harga Suzuki GSX-S1000 Tahun 2016

Harga Suzuki GSX-S1000 - Halo temen-temen semua, langsung aja kali ya di kesempatan kali ini kita akan membahas mengenai salah satu kuda besi andalan milik pabrikan otomotif asal jepang yaitu suzuki, namanya ialah GSX-S1000. Motor ini terlahir untuk semakin memuaskan para pecinta otomotif dunia, khususnya  buat para pecinta produk-produk suzuki. Oh ya, si kuda besi ini sendiri sejatinya merupakan versi street fighter dari motor full fairing andalan suzuki yakni GSX-R1000.

Sedikit informasi, GSX-R1000 sendiri sebenarnya merupakan salah satu motor legendaris milik suzuki yang sudah terkenal akan ketangguhan serta performanya. Selain itu, motor yang berkapasitas 1000 cc ini juga terkenal akan akselerasi serta kecepatannya yang tinggi. Untuk kecepatan maksimalnya disinyalir mampu mencapai di kisaran angka 288 km/jam. wow...cepat bukan?.

Ok, balik ke GSX-S1000. Motor ini pertama kali terlihat penampakannya saat ikut memeriahkan ajang Intermot Show 2014 yang di gelar di Cologne, Jerman. Moge suzuki GSX-S1000 ini memiliki desain yang sporty dan juga agressive. Bentuk body nya secara keseluruhan terinspirasi dari bentuk tubuh seekor binatang buas yakni berukuran besar dan gagah.

Hal itu pun terasa semakin benar setelah adanya sepasang lampu LED di headlamp depan yang kalau diperhatikan mirip dengan sebuah taring. Motor street fighter ini memiliki 3 warna pilihan yang atraktif yakni Metallic Triton Blue, Glass Sparkle Black / Candy Daring Red dan terakhir Metallic Mat Fibroin Gray.

Suzuki GSX-S1000 Red

Suzuki GSX-S1000 Gray

Suzuki GSX-S1000 Blue

Sumber Gambar :http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000/#photos

Si kuda besi street fighter GSX-S1000 ini dibekali oleh pihak suzuki dengan beberapa fitur unggulan yang membuatnya berbeda dengan motor-motor lainnya. Mau tahu, ini dia:

Mesin Mengadopsi Milik GSX-R1000

Suzuki mempersenjatai moge nya ini dengan mesin baru berkapasitas 999 cc, 4-Tak, 4 Silinder, DOHC, berpendingin cairan yang serupa dengan mesin milik GSX-R1000 yang melegenda di tahun 2005-2008. Mesin tersebut memiliki ukuran piston serta stroke yang panjang yakni memiliki diameter 73,4 mm x 59 mm. Hal ini memungkinkan ruang pembakaran pada mesin menjadi lebih kompak dan berujung pada meratanya power yang yang dikeluarkan pada semua rentang putaran mesin.

Yang bikin menarik ialah piston yang digunakan ternyata telah dirancang secara khusus oleh pihak suzuki agar memiliki kinerja yang lebih ringan (baik) tanpa mengorbankan kekakuannya. Alhasil, mesin ini bisa menghasilkan torsi yang lebih luas serta akselerasi yang jadi lebih cepat.



Mesin itu sendiri mempunyai perbandingan komprehensi rasio di rentang 12,2 : 1 dan memiliki sistem pengapian berjenis digital / Electronic Ignition (Transistorized). Pengapiannya dibantu dengan penggunaan busi Iridium Spark yang mampu menghasilkan bunga api yang kuat guna pembakaran yang lebih efisisen. Sehingga power yang dihasilkan menjadi lebih tinggi, respon throttle linier dan startup mesin menjadi lebih mudah.

Masing-masing bagian mesin dilapisi dengan yang namanya Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM). Yakni sebuah lapisan yang terbuat dari bahan nikel-fosfor-silikon-karbida yang disinyalir mampu mengurangi gesekan, menyalurkan perpindahan panas secara merata / sempurna serta bisa memberikan daya tahan yang tinggi. Kemudian mesin ini semakin disempurnakan dengan sebuah radiator baru dengan bentuk bulat untuk membantu suhu mesin konsisten.

Mesinnya sendiri mampu mengeluarkan tenaga hingga 143.49 Hp / 10000 rpm dengan torsi maksimal 78lb-ft / 9500 rpm. Dan hal ini membuat si GSX-S1000 ini bisa di pacu hingga kecepatan maksimal dikisaran angka 241.4 km/jam. Oh ya, untuk urusan emisi atau gas buang, motor ini telah lulus uji emisi EURO3.

Rangka Baru Yang Lebih Ringan Dari Milik GSX-R1000

Pihak suzuki sendiri membangun GSX-S1000 ini dengan paket rangka baru yang disinyalir lebih ringan dan kuat ketimbang milik GSX-R1000 maupun GSX-R750. Dan ini diklaim mampu membuat motor moge street fighter ini tampil lincah dan juga agressive di jalanan. Motor ini menggunakan swing arm yang serupa dengan milik GSX-R1000 yang membuat kestabilan motor street fighter ini semakin tinggi

Suzuki mengoptimalkan posisi berkendara pada street fighter nya ini agar bisa memberikan kenyamanan buat pengendaranya. Bentuk tubuh yang ramping dikombinasikan dengan tinggi tempat duduk yang hanya setinggi 815 mm memungkinkan pengendara untuk bisa naik ataupun turun dari motor ini dengan sangat mudah, mengingat kaki pengendara bisa menginjak tanah dengan sangat baik.

GSX -S1000 ini dilengkapi dengan suspensi terbaru bertipe Inverted Fork dari KYB berdiameter 43 mm di bagian depan guna memberikan handling serta kestabilan yang tinggi saat berakselerasi. Dan kesempurnaan pun semakin terasa dengan digunakannya suspensi jenis Monoshock yang terpasang kuat disektor belakang.
Dan menariknya, kedua suspensi tersebut memiliki kemampuan peredaman getaran yang tinggi dan sesuai untuk kondisi jalanan perkotaan.

Stang Rethal Fatbar

Moge street fighter suzuki ini dipersenjatai dengan stang tipe Rethal Fatbar berbahan alumunium untuk sektor kemudi nya. Stang tipe ini memiliki ketahanan serta kekakuan yang tinggi sehingga memungkinkan untuk bisa meredam getaran yang terjadi. Dengan ini tentu saja akan berdampak pada control & hadling motor yang cenderung mudah dan mantap.

LED Tail Light

GSX-S1000 ini memilki desain buritan yang terkesan sporty lho teman-teman. Dan menariknya, lampu yang digunakan bukanlah lampu yang biasanya melainkan telah mengusung lampu jenis LED. Wuih, canggih bukan. Nah kalau begini tentunya kesan modern dan futuristik tak salah lah jika melekat pada motor gede ini.

Jok Step-up Seat / Split-Seat

Motor street fighter suzuki ini dibekali dengan tempat duduk tipe Step-up Seat / Split-Seat yang berarti bahwa jok pengendara & pembonceng telah dibuat terpisah. Selain buat kenyamanan si pengendara serta si pembonceng, pemilihan jok model ini juga berguna agar aura sporty bisa semakin terasa pada moge ini.

Instrumen Canggih

GSX-S1000 dibekali oleh pihak suzuki dengan sebuah instrumen canggih guna memberikan informasi yang penting bagi pengendara. Instrumen tersebut menggunakan layar LCD dengan dasar warna putih dengan kecerahan yang baik. Layar tersebut menampilkan informasi seperti speedometer, tachometer, odometer, dual tripmeter, indikator, pengukur suhu, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar seketika, kontrol traksi dan jam.



Pengereman dengan Teknologi Canggih

Sebagai keamanan buat pengendaranya, pihak suzuki telah membekali motor ini dengan sektor pengereman dengan teknologi canggih. Menariknya, pengereman tersebut sama persis dengan milik GSX-R1000 model 2014. Pengereman di lakukan dengan menggunakan rem cakram ganda 310 mm di bagian depan dan rem cakram tunggal di bagian belakang yang berasal dari pabrikan terkemuka Brembo.

Tidak sampai disitu saja, untuk memaksimalkan pengereman, motor ini juga telah dijejali dengan teknologi canggih Anti-Lock Braking System (ABS). ABS berguna untuk mencegah agar roda tidak terkunci saat terjadi pengereman yang tidak terduga / mendadak. Dengan teknologi ini , pengendara akan bisa terhindar dari resiko jatuh dari motor atau bahkan kecelakaan. Oh ya, fitur ini hanya tersedia pada GSX-S1000 ABS saja.

Velg Alumunium

Pihak suzuki mempersenjatai GSX-S1000 dengan velg yang berbahan alumunium untuk sektor kaki-kakinya.. Velg tersebut memiliki berat yang ringan memiliki desain sporty dengan 6-jari. Velg tersebut terlihat sangat cocok sekali dengan paduan roda Dunlop ukuran 120/70 ZR17 M/C (58W) di depan & ukuran 190/50 ZR17 M/C (73W) di belakang.

Sistem Kontrol Traksi dengan 3-Mode

Suzuki memberikan sebuah fitur khusus yang memungkinkan pengendara untuk bisa mengontrol sendiri throttle dengan lebih baik sesuai dengan kondisi jalanan yang sedang di hadapi, sehingga berkendara menjadi lebih nyaman dan tidak terlalu melelahkan. Sistem ini akan menganalisa kecepatan roda depan dan belakang, sensor posisi throttle, sensor posisi crank dan sensor posisi gigi 250 kali per detiknya. Sistem ini akan dengan cepat mengurangi tenaga yang dikeluarkan oleh mesin ketika roda mengalami spin.

Untuk menggunakan sistem ini sangatlah mudah karena terdapat tombol dan juga ada indikatornya ada dalam panel instrumen motor. Ada 3 - mode yang bisa dipilih pada sistem ini. Mode 1 memiliki sensitivitas rendah dan ini cocok untuk gaya berkendara sporty (Sport Riding) dengan kondisi jalanan yang bagus. Mode 2 memiliki sensitivitas menengah dan ini cocok digunakan untuk berkendara di perkotaan (City Riding) dengan kondisi jalan yang terkadang lancar dan terkadang lambat. Mode 3 memiliki sensitivitas tinggi dan ini sesuai untuk kondisi jalanan yang basah atau licin.

Spesifikasi Suzuki GSX-S1000 :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan body nya 2115 mm.
• Lebar keseluruhannya 795 mm.
• Tingginya mencapai 1080 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda ialah 1460 mm.
• Jarak terendah mesin kepermukaan tanah 140 mm.
• Tinggi jok atau tempat duduk yaitu 810 mm.
• Berat kosong motor 207 kg / 209 kg ABS.
• Kapasitas bahan bakar tangki penuh (full) 17 liter.
• Kapasitas oli pelumas mesin 3,4 liter.

      2. MESIN

• Mesin berkapasitas 999 cc, 4 silinder, 4 -Tak, DOHC (Double Over Head Camshaft)  dengan sistem pendinginan berupa cairan (Liquid Cooled).
• Diameter piston x stroke masing-masing 73,4 mm x 59 mm.
• Perbandingan komprehensi rasionya 12,2 : 1.
• Rake / trail : 25 derajat / 100 mm.
• Transmisi 6 kecepatan constant mash dengan sistem pelumasan jenis basah.
• Untuk menyalakan mesin menggunakan 1 cara yakni Electric starter.
• Sistem bahan bakar memakai Fuel Injection System.
• Sistem pengapian memakai Electronic Ignition (Transistorized).

      3. RANGKA

• Suspensi depan menggunakan Inverted Telescopic & suspensi belakang Monocross (Link Type Suspension).
• Kedua ban memakai tipe Tubeless dimana untuk ukuran ban depan adalah 120/70 ZR17 M/C (58W) & ukuran ban belakang 190/50 ZR17 M/C (73W).
• Bagian depan bersenjatakan rem cakram ganda berdiameter 310 mm, sedangkan belakang bersenjatakan rem cakram tunggal. Dimana kedua rem tersebut keluaran dari pabrikan ternama BREMBO.

Harga Suzuki GSX-S1000 - Bulan April 2016:

•  Harga Suzuki GSX-S1000                               Rp. £8.999 ( 177 juta rupiah)
• Harga Suzuki GSX-S1000 ABS                        Rp. £9.499 ( 187 juta rupiah)

Jelajahi lagi beragam artikel yang telah tersedia pada blog ini. Misalkan saja artikel yang mengulas tentang harga suzuki thunder 125 atau pun tentang harga suzuki address. Terima kasih dan sampai jumpa lagi pada artikel berikutnya.

Suzuki

0

Harga Suzuki Thunder 125 Bulan April 2016

Harga Suzuki Thunder 125 - Jika anda mengaku sebagai seorang bikers sejati, tentu anda pasti tahu tentang motor suzuki yang satu ini?. Pasalnya, motor sport yang bergaya classic ini pernah menyandang sebagai motor paling populer di indonesia. Bahkan saking populernya, motor ini juga pernah masuk dalam museum rekor indonesia ( MURI ) dalam rekor parkiran sepeda motor sejenis terpanjang di indonesia pada tahun 2007 lalu. Biar tak penasaran lagi, ini lah dia motor suzuki thunder 125.

Suzuki thunder 125 merupakan salah satu motor 2 tak andalan suzuki yang pertama kali diluncurkan di indonesia pada tahun 1999. Disaat kemunculannya motor ini langsung berhadapan dengan para pesaing tangguh yang terlebih dahulu mengaspal di indonesia yakni honda tiger, honda megapro. Namun dengan ketangguhan serta keunggulan yang dimiliki, motor ini mampu bersaing & bahkan menjadi salah satu motor nomor satu di indonesia.

Setelah beberapa tahun merasakan kejayaan, motor ini pun mulai merasakan keterpurukan setelah pihak pesaing mulai meluncurkan motor-motor terbaru mereka yang telah menggunakan teknologi yang baru yang canggih. Sebenarnya, pihak suzuki telah melakukan berbagai upaya seperti melakukan berbagai perubahan pada si petir ini. Namun ternyata konsumen lebih memilih produk lainnya, karena merasa jikalau perubahan yang dilakukan pada motor ini kurang baik & maksimal.

Seakan ingin mengembalikan lagi kejayaan yang pernah dirasakan di masa lalu, pihak suzuki menghadirkan kembali motor ini dengan nama new suzuki thunder 125. Lalu apa saja hal serta keunggulan yang coba ditawarkan oleh pihak suzuki dalam motor sport legendaris versi baru ini?.

Desain Bergaya Modern-Classic

New suzuki thunder 125 di buat dengan desain baru yang modern dibandingkan versi sebelumnya. Hal ini mungkin dimaksudkan agar motor ini mudah diterima dan bisa berbaur dengan motor zaman sekarang yang kebanyakan / secara keseluruhan telah memakai desain yang modern. Bagian-bagian yang terlihat telah mendapatkan sentuhan perubahan diantaranya adalah tangki yang telah dibuat lebih besar dan tutup tangki telah dibuat keren ala sport bike. Kemudian spion telah di balut dengan lapisan krom sehingga terlihat  mewah.



Lalu pada bagian kaki telah menggunakan velg 5 jari berbahan alumunium kuat dan terlihat sporty. Knalpot yang digunakan telah menggunakan bahan berupa krom sehingga terlihat elegan dan juga mewah. Yang bikin unik, meskipun semuanya telah hampir menganut gaya modern namun ternyata motor ini tidak serta merta membuang gaya aslinya yakni classic. Ini jelas terlihat dari beberapa bentuk bagian motor yang masih bulat ala motor-motor sport jadul/ classic.

Handling Yang Lebih Nyaman

New suzuki thunder 125 yang dibangun dengan ranga jenis tulang punggung ( backbone ) memiliki handling yang cukup nyaman saat digunakan ketimbang dengan versi sebelumnya. Suspensi teleskopik yang terpasang di depan serta suspensi dual shock yang terpasang dibelakang mampu memberikan kenyamanan bagi pengendara baik saat berekdnara biasa maupun saat melakukan manuver-manuver yang cukup tajam.

Suzuki Thunder 125
Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/thunder-125

Mesin Sama Tapi Lebih Handal

Meski model baru, tapi new Suzuki thunder 2014 ini masih menggunakan mesin dengan kapasitas yang sama yakni 125 cc. Tapi tidak sama seperti dahulu yang memakai 2 tak, versi sekarang telah menggunakan mesin 4 tak, 1 silinder, SOHC ( Single Overhead Camshaft ). Mesin tersebut memakai sistem bahan bakar karburator konvensional dengan pengapian CDI.  Tenaga maksimum yang mampu dihasilkan mesinnya mencapai 11,28 Ps / 9000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya mencapai 9,4 Nm / 7500 rpm.

Meski hanya 125 cc, namun si petir ini ternyata lumayan cepat. Dalam sebuah test ride yang dilakukan, untuk gear 1 mencapai kecepatan 50 km/jam, gear 2 = 75 km/jam, gear 3 = 95 km/jam, gear 4 = 110 km/jam dan untuk gear 5 mencapai 130 km/jam ( top speed / kecepatan maksimal ).



Selain handal, mesin suzuki thunder 125 ini juga terbilang irit lho. Ini berkat sebuah teknologi yang disebut PAIR ( Pulsed Secondary Air Injection ) yang diterapkan dalam mesinnya. Teknologi tersebut mampu membuat konerja mesin menjadi lebih optimal serta membuat konsumsi bahan bakar lebih hemat dan gas buang / emisi menjadi  ramah lingkungan. Konsumsi bahan bakarnya mencapai 60 km/liter dalam berkendara santai dan 43 km/liter untuk berkendara  biasa.

Tangki Bahan Bakar Extra Besar

New suzuki thunder 125 ini telah dibekali oleh suzuki dengan berbagai fitur yang unggulan yang mumpuni Saah satunya adalah tangki bahan bakar besar yang sanggup menampung hingga 15 liter bahan bakar. Dengan kapasitas sebanyak itu, tangki motor ini mampu mengalahkan tangki bahan bakar milik motor 150 cc yang notabennya adalah motor yang berada diatasnya.

Panel Indikator Bergaya Classic + Modern

Meskipun masih sama dengan model lawas yakni masih menggunakan panel indikator berjumlah 2 buah, namun new thunder 125 ini bisa dibilang lebih baik karena tidak hanya mengusung panel indikator jenis analog saja, tapi telah menggunakan indikator digital meskipun dalam intensitas yang terbilang kecil. Indikator digital itu terpasang di salah satu panel indikator, tepatnya pada bagian kiri.

Untuk yang analog menampilkan informasi seperti indikator bahan bakar, rotation per menit ( RPM ) dan indikator kecepatan. Sedangkan untuk bagian digital menampikan posisi gigi ( gear ) dan trip meter.

Sektor Pengereman Lebih Optimal

Meskipun hanya menggunakan sistem pengereman yang cukup sederhana yakni rem cakram di depan dan rem tromol dibagian belakang. Namun untuk keselamatan bagi pengendara terasa sudah optimal mengingat kecepatan motor yang tidak terlalu tinggi. Kedua rem yang terpasang tersebut mampu menahan laju motor dengan baik, baik itu saat kondisi jalan kering maupun basah.

Untuk memikat konsumennya, pihak suzuki menawarkan 3 pilihan warna untuk motor suzuki thunder 125 nya ini yakni hitam, merah dan juga biru.

Spesifikasi Suzuki Thunder 125 :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 1970 mm.
• Lebarnya sekiar 745 mm.
• Tinggi hingga 1045 mm.
• Jarak antara kedua as roda adalah 1270 mm.
• Jarak terendah motor kepermukaan tanah adalah 165 mm.
• Berat kosong dari motor ini yaitu 130 kg.

      2. MESIN

• Mesin 125 cc, 4 Langkah, SOHC, 5 kecepatan dengan 1 buah katup.
• Diameter  silinder x Langkah piston adalah 57 mm x 48,8 mm.
• Daya / power maksimum yang dihasilkan adalah 11,28 Ps / 9000 rpm dengan torsi maksimum mencapai 9,4 Nm / 7500 rpm.
• Kapasitas tangki penampung bahan bakar adalah 15 liter.

      3. RANGKA

• Suspensi di bagian depan memakai jenis teelskopik, sedangkan suspensi belakang memakai jenis dualshock.
• Rem depan memakai cakram jenis hidraulik, sedangkan bagian belakang memakai rem jenis tromol.
• Roda depan memiliki ukuran 80/90 - 18 M/C 45P, sedang roda belakang berukuran 90/90 - 18 M/C 51P.

Harga Suzuki Thunder 125 - Bulan April 2016 :

1. Harga Suzuki Thunder 125 New

• Harga Suzuki Thunder 125 Baru                 Rp 18.990.000

      2. Harga Suzuki Thunder 125 Bekas

Demikianlah ulasan mengenai salah satu motor sport legenda milik suzuki di indonesia. Jangan lupa bacalah artikel menarik lainnya seperti harga suzuki address terbaru.

Suzuki

0

Harga Suzuki Address Bulan April 2016

Harga Suzuki Address - Tahukah anda jika beberapa waktu yang lalu tepatnya saat acara indonesia motorcycle show ( IMOS ) suzuki telah secara resmi meluncurkan produk barunya yang bergenre matic di indonesia ? Kabarnya, motor matic ini sudah lama lho di beritakan di berbagai media di dunia termasuk indonesia? tak perlu panjang lebar lagi, inilah dia suzuki address.

Skuter matic terbaru suzuki ini, diklaim telah dibekali dengan berbagai teknologi dan inovasi terbaru dari salah satu perusahaan otomotif terbesar di dunia itu. Menariknya lagi, motor matic ini merupakan motor produksi pabrikan indonesia pertama yang telah di ekspor hingga ke 20 negara yang ada di dunia, hebatkan?. Jadi apa saja ya keunggulan dari skuter matic besutan suzuki ini ?

Dari tampilan luar, skuter matic ini memiliki desain body yang ramping dengan lekukan-lekukan tajam disana sini sehingga membuat kesan yang gesit dan modern. Bagian depannya sendiri di bekali dengan lampu depan tunggal dan 2 buah lampu sein dengan desain tajam memanjang yang telah menyatu pada body motor. Untuk bagian belakangnya, ada lampu stoplamp dan juga lampu sein yang terpisah letaknya. Uniknya, warna pada lampu tersebut beragam alias berbeda-beda lho yakni putih ( sein kiri ), merah ( stoplamp )dan kuning ( sein kanan).

Suzuki address ini dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 113 cc, 1 silinder, 4 tak, menggunakan teknologi SOHC ( Single Over Head Camshaft ) yang mengusung sistem pendingin berupa udara. Selain itu ada juga transmisi CVT yang membuat akselerasi motor menjadi halus dan minim akan getaran. Skuter ini sendiri mampu menghasilkan torsi maksimal hingga sebesar 9,1 Nm / 6000 rpm.

Hebatnya lagi, skuter besutan suzuki ini juga telah mengusung teknologi sistem bahan bakar tercanggih saat ini yakni fuel injection system ( FI ). Alhasil, selain memiliki performa mesin yang mumpuni, skuter ini juga hemat dalam penggunaan bahan bakar dan ramah terhadap lingkungan. Dalam sebuah uji coba ( tes ) yang dilakukan, matic ini mampu mencapai 53 km per liternya lho. Ini jauh lebih irit ketimbang motor yamaha mio gt ( 45,8 km per liter ) maupun honda beat ( 47,5 km per liter ).



Mengendarai skuter matic ini juga terbilang enak dan nyaman bak pengendara maupun pemboncengnya. Salah satu sebabnya yakni penggunaan tempat duduk atau jok yang luas dan juga empuk. Selain itu, pijakan kaki buat pengemudi maupun pembonceng juga telah dibuat senyaman mungkin. Buat pengemudi disediakan pijakan kaki yang luas dan lebar, lalu buat pembonceng disediakan pijakan kaki jenis lipat dengan posisi sudut pas dengan kaki, semua itu ditujukan agar kaki para pengendara tidak cepat pegak dan capek sehingga tidak bisa merasakan kenyamanan dan kesenangan saat berakselerasi dengan motor suzuki address ini.

Sebagai penghenti laju motor, suzuki adress dilengkapi dengan rem cakram dibagian depan dan rem drum dibagian belakang. Warna pilihan suzuki address ini ada 3 yakni Biru ( Medium Blue-Titan Black ), Merah ( Celebration Red-Titan Black ) dan terakhir Putih (Brilliant White). Oh ya, selain warna tersebut, pihak suzuki juga menyediakan warna yang khusus alias spesial yakni biru laut khas motor-motor balap suzuki  diajang bergengsi motogp ( Motogp Edition ).

Suzuki Address Biru

Suzuki Address Merah

Suzuki Address Putih

Suzuki Address Motogp Edition

Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/suzuki-address

Suzuki juga menyematkan berbagai fitur guna memenuhi kebutuhan para pengendaranya, diantaranya ada panel indikator dengan tampilan keren dan modern yang mampu menyuguhkan informasi sejelas mungkin kepada pengendara. Ada juga tempat penyimpanan yang luas dibagian depan ( Large Front Inner Pocket ) yang memudahkan bagi anda pengendara untuk membawa peralatan sehari-hari seperti handphone, botol minuman dll. Tidak ketinggalan juga ada bagasi ekstra luas dibagian belakang hingga mencapai 20, 6 liter yang  terbesar dikelasnya ( 113 cc ) yang mampu menampung helm fullface, jaket dan perlengkapan lainnya yang terkadang membuat repot saat melakukan perjalanan.

Menariknya lagi, skuter ini telah dibekali juga dengan fitur Rear Brake Lock System ( pengunci rem ) yang mampu meningkatkan daya cengkram rem menjadi lebih kuat dan maksimal sehingga ketika mesin motor di nyalakan motor tidak akan meloncat kedepan. Selain itu fitur ini juga bisa mempermudah pengendara ketika ingin memarkirkan motornya didaerah yang agak curam dan menanjak sehingga baik motor maupun pengendara bisa tetap tetap aman dan terjaga setiap waktu.



Ada juga fitur Shutter key with seat opener yang berfungsi tidak hanya sebagai keamanan dari tindakan pencurian tapi juga bisa memberikan kemudahan bagi pengendara ketika ingin membuka bagasi guna melakukan pengisian bahan bakar maupun keperluan yang lain.

Kehebatnya lain dari motor suzuki address ini yakni kapasitas tangki bahan bakar yang dimiliki sangat besar hingga mencapai 5, 2 liter. Alhasil, pengendara tidak perlu susah-susah bola-balik ke tempat pengisian bahan bakar ketika melakukan perjalanan.

Untuk keperluan pengendara yang ingin memperindah tampilan skuter matic ini, pihak suzuki sendiri sudah menyediakan berbagai aksesoris melalui SGA ( suzuki genuine aksesoris ). Sampai saat ini tersedia hingga 9 aksesoris pilihan yang bisa dengan mudah diperoleh di dealer-dealer maupun jaringan bengkel milik suzuki.

Soal harga, suzuki address ini dijual di indonesia dengan kisaran harga yang lumayan murah dan terjangkau. Kurang lebih sama dengan harga honda beat dan juga harga yamaha mio j.

Spesifikasi Suzuki Address :

1. DIMENSI

• Panjang motor mencapai 1855 mm.
• Lebar sampai 655 mm.
• Tingginya hingga mencapai 1260 mm.
• Berat kosong motor hingga 97 kg.
• Jarak sumbu rodanya yakni1260 mm.
• Tinggi temapt duduk alias jok yakni 755 mm.
• Jarak motor ke permukaan tanah yaitu 120 mm.

     2. MESIN

• Menggunakan mesin dari suzuki yang berkapasitas 113 cc, SOHC, jenis silinder tunggal, 4 tak, bersistem pendinginan berupa udara.
• Perbandingan komprehensi mesinnya yakni 9,4 : 1.
• Diameter x langkahnya yakni 51 mm x 55,2 mm.
• Sistem untuk bahan bakarnya adalah fuel injection.
• Transmisi yang digunakan jenis CVT ( continously Variable Transmissions ).
• Torsi maksimum yang dimilikinya mencapai 9,1 Nm / 6000 rpm.
• Untuk menghidupkan mesin terdapat 2 cara yakni starter electric & Primary ( kick ) stater.
• Kapasitas tangki bensin alias bahan bakar hingga mencapai 5,2 liter.

     3. RANGKA

• Suspensi bagian depan dipersenjatai tipe teleskopik, sedangkan yang bagian belakang dipersenjatai dengan swing arm.
• Bagian depan diberikan keamanan berupa rem cakram ( disk brake ), sedangkan bagian belakang dipersenjatai dengan rem drum ( drum brake ).
• Kapasitas oli / minyak pelumas hingga 0,8 liter ( periodik ).
• Ban depan memiliki ukuran 80/90 - 14 M/C 40P, sedangkan roda bagian belakang berukuran 90/90 - 14M/C 46P.

Harga Suzuki Address - Bulan April 2016 :

• Harga Suzuki Address                                                                          Rp 14.250.000
• Harga Suzuki Address Motogp Edition ( Special Edition ) Baru         Rp 14.800.000
• Harga Suzuki Address R                                                                       Rp 15.020.000

Jangan lupa baca juga ya artikel informative mengenai harga suzuki burgman 200 terbaru.

Suzuki

0

Harga Suzuki Burgman 200 Bulan April 2016

Harga Suzuki Burgman 200 - Tahukah kalian jika selain memiliki motor tipe super sport yang sangat keren, pabrikan otomotif asal jepang Suzuki juga memiliki motor bergenre matic yang mewah dan juga elegan?. Siapakah dia? ini lah Suzuki Burgman 200.  Motor matic kelas premium ini merupakan salah satu motor matic andalan suzuki di dunia termasuk juga di negara kita indonesia.  Lalu seperti apa keunggulan dari Matic Moge besutan suzuki ini ?

Suzuki burgman 200 memiliki desain yang mewah dan elegan, dengan tampilan body yang besar yang memberikan kesan tangguh di jalanan. Bagian depan motor dipersenjatai dengan lampu sein yang telah menyatu dengan body motor dan juga terdapat lampu ganda ( dual headllamp ) modern yang mampu menghasilkan pencahayaan yang lebih terang dan tajam saat di malam hari. Menariknya lampu di bagian belakang ( tail ) juga mengusung lampu jenis ganda, yang memiliki fungsi agar visibilitas motor menjadi lebih tinggi bagi pengendara lainnya sehingga tingkat keamananpun bisa lebih terjamin.

Motor matic ini diciptakan dengan berbagai kemewahan dan kenyamanan bagi penggunanya. Terbukti dengan digunakannya jok ganda yang tebal dan juga empuk sehingga pengendara bisa tetap nyaman selama berkendara. Selain itu juga, pijakan kaki dan posisi berkendara juga dibuat sangat pas sehingga pengendara tidak akan cepat lelah dan pegal selama menggunakan motor matic ini. Sektor keamanan pengendaranya pun juga tidak ketinggalan, terbukti dengan di pasangnya pelindung angin ( Windscreen ) berukuran besar dibagian depan.

Motor matic besutan Suzuki ini sendiri dipersenjatai dengan mesin yang berkapasitas 200 cc, 4 tak, 1 silinder, SOHC bersistem pendingin cairan ( radiator ) yang sanggup menghasilkan tenaga maksimal mencapai 19 Hp dan torsi maksimal sebesar 17 Nm.



Matic ini juga dilengkapi dengan transmisi jenis CVT ( Continously Variable Transmission ) canggih yang mampu mendistribusikan tenaga mesin ke roda secara penuh dan maksimal. Alhasil laju motor matic ini menjadi sangat halus dan juga minim getaran. Top speed atau kecepatan maksimal suzuki burgman 200 ini mencapai 173 km/jam. Matic ini juga telah mengusung teknologi injeksi sehingga tidak heran jika konsumsi bahan bakarnya lumayan irit yakni mencapai 30,1 km/liternya.

Sebagai penghenti lajunya, matic besutan suzuki ini dipersenjatai dengan rem cakram di kedua rodanya. Hebatnya, motor ini juga telah mengusung teknologi canggih masa kini Anti-lock Brake System ( ABS ) sehingga bisa dipastikan sektor pengereman menjadi lebih maksimal dan keamanan maupun keselamatan pengendarapun bisa lebih terjamin. Warna pilihan suzuki burgman sendiri ada 3 yakni Brillian White, Metallic Matt Fibron Gray dan Metallic Black.

Suzuki Burgman 200 Brillian White

Suzuki Burgman 200 Metallic Matt Fibron Gray

Suzuki Burgman 200 Metallic Black

Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/big-bike/burgman-color.php

Suzuki juga memberikan fitur yang menarik pada motor besutannya ini seperti, kapasitas ruang bagasi yang extra besar hingga 41 liter yang bahkan mampu menampung 2 buah helm full face sekaligus. Ada juga tempat penyimpanan di bagian depan hingga mencapai  7 liter. Menariknya di tempat penyimpanan tersebut ada fitur soket 12 V DC ( power charger ) yang bisa digunakan untuk mencharger barang-barang elektronik kita dengan mudah.

Ada juga spedometer canggih kombinasi antara sistem analog dan juga digital ( LCD Display ). Informasi-informasi yang diberikan diantaranya jam, jarak tempuh kendaraan, kecepatan, indikator pergantian oli sebagai penanda waktu untuk servis, perhitungan rata-rata konsumsi bahan bakar dan informasi jumlah bahan bakar yang tersedia di tangki.



Selain itu ada juga fitur canggih yang disebut " Eco Drive " yang berfungsi sebagai indikasi cara berkendara yang benar dan juga efisien. Ada juga fitur modern lampu " hazard " ( biasanya ada pada mobil ) yang berfungsi sebagai penanda motor bagi pengendara lain saat sedang berada diparkiran maupun dalam kondisi yang darurat.

Harga suzuki burgman 200 di indonesia lumayan mahal jika dibandingkan dengan motor matic pesaingnya seperti honda pcx 150 maupun Viar V1. Oh ya, bagi anda yang ingin memperindah motor ini, pihak suzuki telah menyediakan berbagai aksesoris seperti Heated Grips ( bagian pegangan ), Top Case Carrier, Top Case 37 liter dan Tunnel Bag ( tas ).

Spesifikasi Suzuki Burgman 200:

1.  DIMENSI

• Panjang keseluruhan motor mencapai 2055 mm.
• Lebar hingga 70 mm.
• Tingginya mencapai 1355 mm.
• Jarak antar sumbu roda hingga 1465 mm.
• Tinggi tempat duduk ( jok ) mencapai 735 mm.
• Jarak motor ke tanah yakni 130 mm.
• Berat kosong motor ini hingga 161 kg.

      2. MESIN

• Menggunakan mesin canggih suzuki berkapasitas 200 cc, SOHC, 4 tak, dengan 1 silinder yang bersistem pendingin berupa cairan ( radiator ).
• Diameter x langkah nya yakni 69 mm x 53,4 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi mesinnya sebesar 11 : 1.
• Sistem bahan bakarnya mengusung teknologi injeksi suzuki.
• Kapasitas bahan bakar yang sanggup ditampungnya mencapai 10,5 liter.
• Memiliki satu starter untuk menghidupkan mesinnnya yakni Electric Starter.
• Kapasitas oli pelumasnya yakni 1, 5 liter.
• Tipe transmisi berjenis CVT ( Continuously Variable Transmission ).
• Menggunakan rem cakram di kedua kakinya alias rodanya ( dual disk brake dengan ABS ).

Harga Suzuki Burgman 200 - Bulan April 2016 :

• Harga Suzuki Burgman 200 Baru                               Rp. 57.200.000

Jangan lewatkan artikel seru lainnya seperti harga suzuki hayabusa gsx1300r terbaru.

Suzuki

0

Harga Suzuki Hayabusa GSX1300R Bulan April 2016

Harga Suzuki Hayabusa GSX1300R - Tahukah anda jika suzuki memiliki ultimate sport bike yang melegenda? saking hebatnya, motor tersebut pernah menyandang predikat sebagai motor tercepat didunia. Penasaran? Ini lah dia Suzuki GSX1300R atau lebih termahsyur dengan nama " Hayabusa"( Burung Elang ). Motor ini terlahir dengan akselerasi yang supercepat, tenaga yang ekstra besar serta handling yang sangat superior.

Hayabusa sendiri sebenarnya pertama kali diciptakan pada tahun1999. Sejak awal peluncurannya, motor ini langsung menarik perhatian perhatian para pecinta otomotif didunia berkat kecepatannya yang kala itu tak tertandingi oleh motor manapun. Sampai sekarang telah dilakukan berbagai inovasi dan pengembangan pada hayabusa ini guna memenuhi kebutuhan para pecintanya diseluruh dunia.

 Indonesia sebagai salah satu pangsa pasar otomotif dunia juga ikut kebagian merasakan dahsyatnya kekuatan motor yang bertubuh bongsor ini. Terbukti dengan diluncurkannya motor Suzuki Hayabusa GSX1300R ini beberapa waktu yang lalu berbarengan motor suzuki yang lain seperti GSR 750, Burgman 200 dan V strom 650.

Lalu apa saja keunggulan suzuki hayabusa ini? konsep desain yang dipakai terbilang sangat modern dan aerodinamis. Sudut dan lekukan-lekukan tubuhnya pun tenyata dirancang sedemikian rupa supaya aliran udara dari depan yang sering kali menghambat laju motor bisa diminimalisir sehingga kecepatan motor bisa menjadi maksimal. Posisi ridingnya juga dibuat sangat nyaman agar pengendara tidak cepat merasa capek dan pegal ketika berakselerasi bersama motor cepat ini.



Kecepatan tinggi yang dilepaskan motor ini tidak lepas dari penggunaan mesin berkapasitas1340 cc teknologi DOHC dengan 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 146 kW ( 1957 hp ) / 9800 rpm dan torsi maksimum hingga 154 Nm / 10200 rpm. Top speed / kecepatan maksimal suzuki hayabusa sendiri mencapai 299 km/jam.

Mesinnya juga telah menggunakan teknologi mutakhir suzuki yakni SDTV ( Suzuki Dual Throttle Valve ), Fuel Injection System dengan Twin Injectors dan kesemuanya itu dikendalikan oleh perangkat canggih 32-bit ECU. Perangkat tersebut akan mengatur kinerja mesin agar bisa menghasilkan tenaga serta kecepatan yang maksimal saat di kendarai.

Suzuki Hayabusa GSX1300R Pearl Glacier White

Suzuki Hayabusa GSX1300R Pearl Vigor Blue

Suzuki Hayabusa GSX1300R Grass Sparkle Black

Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/big-bike/hayabusa-color.php

Yang paling menarik, motor ini juga dilengkapi dengan forged piston yang berbahan alumunium ringan dan kuat. Ring-piston nya sendiri dibuat dengan proses canggih CNM ( Chrome-Nitride Coating ) dengan menggunakan teknologi  PVD System ( Physical Vapor Deposition ). Chrome nitrida PVD lebih keras dan lebih halus daripada konvensional Chrome planting, dapat mengurangi gesekan yang terjadi sekaligus juga mampu untuk menyegel silinder agar semakin kokoh saat berakselerasi. Alhasil tenaga yang disemburkan akan sempurna dan kecepatan yang tinggi pun akan semakin maksimal.

Suzuki juga telah memberikan fitur yang menarik pada motor suzuki hayabusa gsx1300r ini, seperti Suzuki Drive Mode Selector ( S-DMS ) yang modern dan unik. Fitur tersebut menawarkan pengendara untuk memilih 3 pilihan karakter performa mesin sesuai dengan kebutuhannya. Fitur ini  juga memungkinkan pengendara untuk memilih performa mesin sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui,  misalkan jalanan perkotaan yang padat mungkin pengendara membutuhkan akselerasi yang sedikit "Slow" atau mungkin kondisi jalan yang sepi / menjak yang membutuhkan akselerasi yang lebih "Powerfull".



Ada juga yang menarik dan unik yakni permukaan tangki bahan bakar yang dapat dibuka dan diangkat  hanya dengan membuka 2 buah baut saja guna kemudahan dalam hal perawatan. Selain itu ada juga tempat penyimpanan dibawah jok / tempat duduk untuk menyimpan peralatan-peralatan penting. Ada 2 buah kait di bawah bagian belakang tempat duduk yang cocok untuk menggantung helm dengan aman, serta ada 4 buah kait lagi di sekitar bagasi berguna untuk menggantungkan barang penting bawaan pengendara.

Untuk menahan laju suzuki hayabusa gsx1300r yang cepat, suzuki membekalinya dengan rem cakram ganda dengan 4 kaliber piston dibagian depan dan rem cakram tunggal 1 kaliber piston dibagian belakang. Hebatnya lagi, motor ini telah dibekali juga dengan teknologi Anti-Lock Brake System ( ABS ) serta penambahan kaliber monoblok daro Brembo. Hayabusa juga telah dilengkapi dengan ban modern dan canggih Bridgestone BT-05. Ban tersebut telah mengalami berbagai tahapan pengujian untuk mendapatkan tingkat stabilitas yang tinggi ketika dalam digunakan dalam kecepatan yang tinggi.

Warna pilihan suzuki hayabusa gsx 1300r ini ada 3 ( kombinasi ) yakni Pearl Glacier White, Grass Sparkle Black dan terakhir Pearl Vigor Blue.

Spesifikasi Suzuki Hayabusa GSX1300R : 

1. DIMENSI

• Panjangnya mencapai 2190 mm.
• Lebar hingga 735 mm.
• Tingginya hingga 1165 mm.
• Jarak sumbu rodanya : 1480 mm.
• Jarak motor ketanah yakni 120 mm.
• Berat kosong motor yaitu 260 kg.
• Tinggi jok tempat duduknya : 805 mm.

     2. MESIN 

• Menggunakan mesin kapasitas 1340 cc, DOHC, 4 Valve per silinder, 4 tak dengan sistem pendinginan berupa cairan ( radiator ).
• Diameter x Langkah yang dimiliki yakni 81 mm x 65 mm.
• Perbandingan komprehensi rasionya : 12,5 : 1.
• Transmisi dengan 6-kecepatan 
• Menggunakan sistem bahan bakar injeksi dimana tingkat konsumsi bahan bakarnya mencapai 16,3 km/liter.
• Kapasitas bahan bakar sampai 21 liter.
• Tenaga maksimal yang mampu dihembuskan mencapai 146 KW ( 1957 hp ) / 9800 rpm, sedangkan torsi maksimumnya hingga 154 Nm / 10200 rpm.

     3. RANGKA

• Suspensi depannya menggunakan jenis Teleskopik, sedangkan belakang menggunakan suspensi tipe Monocross Link Type.
• Bagian depan menggunakan rem cakram ganda berukuran 2 x 310mm( 4 kaliber piston ), sedangkan roda depan dipersenjatai dengan rem cakram tunggal berukuran 260 mm ( 1 kaliber piston ).
• Roda depan berukuran 120/70 ZR17 sedangkan roda belakang berukuran 190/50 ZR17.

Harga Suzuki Hayabusa GSX1300R - Bulan April 2016 :

1. Harga Suzuki Hayabusa GSX1300R Baru                        Rp. 399.000.000
2. Harga Suzuki Hayabusa  Bekas

• Harga Suzuki Hayabusa 2009                                           Rp.135.000.000
• Harga Suzuki Hayabusa 2010                                           Rp.155.000.000
• Harga Suzuki Hayabusa 2011                                           Rp. 175.000.000
• Harga Suzuki Hayabusa 2012                                           Rp.185.000.000
• Harga Suzuki Hayabusa 2013                                           Rp. 230.000.000

Jangan lewarkan juga ya artikel hebat mengenai harga suzuki v strom 650 terbaru . 

Suzuki

0