INFO DAFTAR HARGA HONDA BEBEK - NOVEMBER 2015

Maniax Motor Jakarta, Harga Motor Honda Type Bebek Terbaru - Berikut ini adalah ulasan mengenai daftar harga Motor Honda type Bebek Untuk periode November 2015. 

Honda memiliki komitmen untuk memberikan yang terbaik untuk produk-produk buatanya. Bukan hanya pada motor sportnya, ataupun pada motor matic-nya, namun juga pada motor honda type bebek yang dibekali dengan teknologi canggih dan terbaru. 

Mengulas tentang harga motor honda tipe bebek. Tercatat, ada 3 jenis motor bebek Honda yang dipasarkan di Indonesia saat ini. Ke-tiga jenis motor bebek yang dijual dan dipasarkan adalah Honda Revo, Supra X, dan juga Honda Blade. Motor ini dipasarkan dengan target market yang berbeda, harga termurah untuk tipe honda bebek sekitar Rp. 13 Jutaan untuk jenis Honda Revo SW.

Kalau kamu memiliki budget yang lebih, dan pengen merasakan kenyamanan saat berkendara , kamu bisa memilih Honda Supra X 125. Tentu harga motor ini sedikit lebih mahal dibandingkan motor bebek tipe seprodukan, karena Supra X 125 ini sudah dilengkapi teknologi Injeksi dan memiliki kapasitas mesin 125 cc. Meskipun tenaganya terbilang cukup besar, namun soal bahan bakarnya kamu tak perlu khawatir, karena motor ini sangat irit.

DAFTAR HARGA MOTOR HONDA BEBEK - DI BULAN NOVEMBER 2015

Honda Absolute Revo CW	Honda Absolute Revo SW
Harga : Rp. 14.020.000	Harga : Rp. 13.245.000
Honda Absolute Revo Fit	Honda New Blade R
Harga : Rp. 12.695.000	Harga : Rp. 15.850.000
Honda Supra X 125 SW	Honda New Blade Repsol
Harga : Rp. 15.525.000	Harga : Rp. 16.050.000
Honda Supra X 125 CW	Honda Supra X 125 Helm In
Harga : Rp. 16.600.00	Harga : Rp. 16.900.000

Catatan : Harga pada tabel diatas sudah OTR Jakarta dan bisa berubah sewaktu-waktu. Info harga motor matic di dealer daerah tentu berbeda.

Home

0

Harga Yamaha Vega Force Terbaru Bulan April 2016

Harga Yamaha Vega Force  -  PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) tak pernah surut dalam menelurkan produk-produk barunya ke tanah air. Dan kali ini, pabrikan yang berlambang garputala tersebut menghadirkan produk baru berupa motor bebek yang diberi nama yamaha vega force. Bertempat di salah satu kawasan di jakarta timur, motor baru ini resmi diluncurkan dan telah sah mengaspal di jalanan indonesia tanggal 4 september 2015.

Nama "Vega Force" pasti langsung membuat kalian bertanya-tanya. Bukankah itu adalah nama dari dua produk motor bebek yamaha ? kenapa namanya bisa dijadikan satu dalam motor ini?. Ya, jawabannya simple saja, motor terbaru ini sesungguhnya merupakan motor gabungan atau istilah kerennya fusion antara yamaha vega dan juga yamaha force.

Kehadiran motor anyar yamaha ini sendiri akan menjadi penerus sekaligus penanda berakhirnya sepak terjang kedua motor bebek yamaha sebelumnya yakni force dan vega. Yamaha vega force sendiri dilepas kepasar indonesia dengan 3 varian tipe yakni CW, SW dan DB. Kemudian untuk warna pilihannya sendiri ada 4 yakni Flaming Red, Elite Black, Energetic White dan terakhir Fusion Blue.

Desain

Bicara soal desain, motor yamaha vega force secara keseluruhan lebih mengadopsi tampilan dari yamaha force bukan dari vega. Desainnya kecil, ramping dan sporty. Kemudian dari ukuran dimensi P x L x T pun serupa yakni panjang 1940 mm, lebar 715 mm dan tinggi 1075 mm. Lalu bagian-bagian seperti lampu, bentuk sein, knalpot, velg serta bagian-bagian lain sama persis dengan milik force.

Mesin

New Yamaha Vega Force menggendong mesin dengan kapasitas 114cc, Single Silinder / posisi mendatar, SOHC (Single Overhead Camshaft), 4 Langkah, Transmisi 4 Kecepatan bersistem pendinginan udara. Memiliki ukuran diameter x langkahnya : 50 mm x 57,9 mm dengan perbandingan komprehensi rasio  9,3 : 1. Dan menariknya, mesin tersebut juga telah mengalikasikan forged piston sehingga mampu mendongkrak performa menjadi lebih maksimal.



Tak hanya itu saja, mesin tersebut juga telah menerapkan teknologi Fuel Injection yamaha sehingga tingkat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit/hemat. Dan lebih menariknya lagi, motor ini telah lulus uji emisi EURO 3. Diatas kertas, motor bebek ini memiliki daya maksimal sebesar 6,41 kW / 7000 rpm dengan torsi maksimal mencapai 9,53 Nm / 5500 rpm.

Dan jika ditelisik ternyata spesifikasi mesin ini lebih mengarah kepada mesin yamaha force, bukan yamaha vega. Atau bisa dibilang mesin yang digunakan mengadopsi milik yamaha force. Kemudian untuk kapasitas bahan bakar yang bisa ditampung sendiri mencapai 4 liter (sama seperti milik yamaha vega).

Yamaha Vega Force Flaming Red

Yamaha Vega Force Elite Black

Yamaha Vega Force Energetic White

Yamaha Vega Force Fusion Blue

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/vega-force/color.html

Rangka

Motor bebek baru yamaha ini dibangun dengan rangka yang sama seperti generasi sebelumnya yakni Steel Underbone. Menerapkan suspensi depan teleskopik & belakang Lengan Ayun suspensi ganda. Kemudian menggunakan ban dengan ukuran 70/90 - 17 M/C 38P di depan dan ukuran 80/90 - 17 M/C 44P belakang.

Pengereman 

Seperti yang sudah dikatakan diatas, yamaha vega force terbagi menjadi 3 varian yakni CW, SW dan DB. Maka untuk sektor pengereman pun berbeda sesuai dengan tipenya. Untuk CW menggunakan velg cast wheel dengan rem cakram didepan dan tromol di belakang. SW menggunakan velg jari dengan rem cakram di depan dan tromol dibelakang. Kemudian untuk DB menggunakan velg jari menggunakan rem tromol di depan dan belakang.




Fitur

Motor New Yamaha Vega Force dibekali dengan fitur-fitur yang sangat berguna buat pengendara. Seperti ada bagasi dengan kapasitas luas hingga  9,2 liter (seperti milik yamaha force). Kemudian ada
Kunci Starter yang dilengkapi dengan pengaman dan tombol penutup yang praktis untuk menghindari pencurian. Terus ada speedometer dengan desain baru dan modern, dimana di dalamnya ada indikator kecepatan, indikator bahan bakar dan sudah ada indikator gigi.

Spesifikasi Yamaha Vega Force:

1. DIMENSI

• Panjang x Lebar x Tinggi : 1940 mm x 715 mm x 1075 mm (Disk Brake) 
• Panjang x Lebar x Tinggi : 1940 mm x 710 mm x 1075 mm (Drum Brake) 
• Jarak sumbu antar kedua roda adalah 1235 mm.
• Jarak terendah ketanah 155 mm.
• Tinggi tempat duduk nya adalah 775 mm.
• Berat kosong motor : 96 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar dalam keadaan penuh (full) ialah 4 liter.

      2. MESIN

• Tipe mesin : Single Silinder / posisi mendatar, SOHC (Single Overhead Camshaft), 4 Langkah bersistem pendinginan udara.
• Volume silinder : 114 cc.
• Diameter x langkahnya : 50 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi rasio :  9,3 : 1.
• Daya maksimum yang dikeluarkan 6,41 kW / 7000 rpm dengan torsi maksimum 9,53 Nm / 5500 rpm.
• Sistem starter yang dimiliki ada 2 yakni Eletrik dan Kick Starter.
• Sistem pelumasan mesin "Basah" dengan kapasitas oli pelumas mesin ialah 1 liter (total) & 0,8 liter untuk setiap pergantian berkala.
• Sistem bahan bakar yang dipakai adalah Fuel Injection.
• Tipe transmisi 4 kecepatan , Constant Mesh dimana pola transmisinya N - 1 - 2 - 3 - 4. 

      3. RANGKA

• Dibangun dengan rangka tipe Steel Underbone.
• Suspensi depan menggunakan tipe Teleskopik, sedangkan suspensi belakang memakai Lengan Ayun, Suspensi Ganda.
• Rem depan Cakram, dan rem belakang tromol
• Ukuran ban depan 70/90 - 17 M/C 38P, lalu ban belakang berukuran 80/90 - 17 M/C 44P.

Harga Yamaha Vega Force - Bulan April 2016:

• Harga Yamaha Vega Force CW                   Rp. 14.450.000
• Harga Yamaha Vega Force SW                    Rp. 13.550.000
• Harga Yamaha Vega Force DB                    Rp. 12.950.000

Yamaha

0

Adu Gengsi Honda Sonic Vs Suzuki Satria FU, Mana Yang Lebih Keren?

Brosist ManiaXmotors.. Ngomongin soal segmen pasar anak muda yang dibidik oleh Honda lewat produk terbarunya, yaitu Honda Sonic 150R, semua itu nggak lepas dengan yang namanya gengsi. Anak-anak muda usia belasan tahun cenderung lagi butuh perhatian dan pengakuan dalam lingkungan pergaulanya, sehingga dalam hal memilih sepeda motor pun lebih selektive agar tampil lebih "kece dan keren" dan yang bisa menunjukkan jati dirinya dimata teman-teman tonkronganya. 

Untuk segmen pasar motor bebek sport dengan desain "ayam jago", Suzuki Satria FU 150 tercatat masih menjadi rajanya. Eksistensi motor bebek dengan body ramping ini sudah teruji dan memiliki banyak penggemar dikalangan anak baru gede (ABG) saat ini. Lalu, apa yang akan terjadi kalau saja motor Satria FU ditantang oleh pendatang baru dari Honda ini, ya Honda Sonic 150R di pasar sepeda motor nasional?

Jika dibandingkan Satria Fu, Honda Sonic 150R memang belum pas untuk menyatakan siapa yang paling sukses di pasar nasional. Karena seperti yang kita tau, usia Sonic juga masih terbilang baru dibandingkan bebek sport terdahulunya Satria Fv 150cc. Tapi, bagi konsumen sendiri tentunya bisa memilah dan memilih sepeda motor yang mana yang akan menjadi incaran lewat bekalan spesifikasi yang ditawarkan Sonic atau Satria FU. 

Berikut pemaparan singkatnya, tentang perbandingan spesifikasi Honda Sonic 150R dan Satria Fu 150:

Tampilan Mirip

Dari segi dimensinya mereka sangat mirip. Honda Sonic cenderung sedikit lebih pendek, sedangkan untuk Suzuki Satria Fu terlihat lebih ramping. Untuk jarak joknya ke tanah juga mirip, antara 76 cm. Berat Satria Fu terbilang lebih ringan, berat kosong 95 kg. Sedangkan  Honda Sonic memiliki 114 kg. Kapasitas tangki bahan bakarnya, Satria lebih banyak 0,2 liter dibandingkan Sonic 150R.

Honda Sonic 150R

Sekarang soal mesin, tentu keduanya beda teknology. Satria Fu masih tetap mengandalkan sistem suplai bahan bakar melalui karburator, sedangkan Sonic 150R sudah menerapkan injeksi khas Honda. Keduanya sudah menggunakan teknologi DOHC. Untuk dapur pacu Satria Fu 150 memiliki kapasitas 147,3 cc, sementara untuk Honda Sonic sedikit lebih besar 149,16 cc. 

Rumors yang berkembang di kalangan Anak Muda, salah satu yang menjadi keunggulan Satria FU adalah kemudahannya dalam segi memodifikasi. Pemakaian sistem karburator dianggap lebih mudah dan praktis untuk urusan memperbesar tenaga motor dibandingkan Injeksi. Eitttss, bukan berarti Sonic tidak bisa dimodifikasi lho ya! Hanya saja butuh sedikit waktu dan ilmu yang lebih baik, karena menyangkut pemetaan ulang ICU dan lain sebagainya, karena lebih canggih.

Tenaga

Ngomongin masalah tenaga dan torsinya, kedua motor ini lebih ke saling sundul-menyundul. Satria 150 dan Sonic 150R sanggup mengeluarkan tenaga maksimal yang sama, yakni 16 tk atau setara dengan 15,7 tk. Tapi, angka ini hanya bisa dicapai pada putaran mesin 9.000 rpm bagi Sonic, dan putaran mesin 9.500 rpm untuk Satria Fu. Sedangkan torsi puncak Satria sedikit lebih kecil, yakni 12,7 Nm / 8.500 rpm dibandingkan dengan Honda Sonic yang mencapai di angka 13,5 Nm/6.500 rpm.

Suzuki Satria Fu 150

Jika dilihat dari angka-angka diatas sudah dapat digambarkan bahwa akselerasi Sonic 150R akan tampil lebih responsif. Namun, karena bobot Sonic yang tergolong lebih berat bisa membuat kedua motor ini seimbang. Agar lebih jelasnya simak spesifikasi lengkap pada tabel berikut:

SPESIFIKASI HONDA SONIC 150R VS SATRIA FU 150 :

Spesifikasi	Suzuki Satria F 150	Honda Sonic 150R
DIMENSI
Panjang x lebar	1.945 mm x 652 mm	1.941 mm x 669 mm
Jarak sumbu roda	1.280 mm	1.275 mm
Jarak terendah ke tanah	140 mm	140 mm
Tinggi jok	76,4 cm	76,2 cm
Berat kosong	95 kg	114 kg
Kapasitas tangki	4,2 liter	4 liter
MESIN
Jenis	4-tak, DOHC, Berpendingan oli, SACS, 4-katup, 1 silinder	4-tak, DOHC, Berpendingin cairan, 4-katup, 1 silinder
Kapasitas silinder	147,3 cc	149,16 cc
Tenaga maksimum	15,77 tk @9.500 rpm	15,77 tk @9.500 rpm
Torsi maksimum	12,7 Nm @8.500 rpm	13,5 Nm @6.000 rpm
Sistem suplai bahan bakar	Karburator	Injeksi (PGM-FI)
Rasio kompresi	10,2 : 1	11,3 : 1
Tipe pengapian	CDI	Full transisterized
Transmisi	6-percepatan	6-percepatan
RANGKA
Suspensi depan-belakang	Teleskopik-lengan ayun suspensi tunggal	Teleskopik-lengan ayun suspensi tunggal
Rem depan-belakang	Cakram hidraulis	Cakram hidraulis
Ban depan-belakang	70/90-17 38S (depan) 80/90-17 44P (belakang)	70/90-17 38Ptubeless (depan) 80/90-17 50Ptubeless (belakang)

Honda

0

Spesifikasi dan Harga Kawasaki Edge Bulan April 2016

Harga Kawasaki Edge - Selain memiliki jajaran motor-motor sport, kawasaki ternyata juga memiliki sederetan motor bertipe bebek. Salah satunya ialah yang akan kita semua bahas pada kesempatan kali ini. Namanya ialah kawasaki edge. Bebek ini mengusung konsep desain "Sharp Looking" dan itu nampaknya sesuai dengan nama "EDGE" yang diusungnya yang jika diartikan ke dalam bahasa indonesia memiliki makna 'Tajam".

Bebek ini secara resmi meluncur ke bumi indonesia dibawa oleh PT Kawasaki Motor Indonesia pada tanggal 30 januari tahun 2010 silam yang bertempat di Parkir Timur Senayan. Bebek ini terlahir sebagai petarung dari kawasaki untuk menghadapi para pesaingnya di segmen motor bebek.

Kawasaki Edge terbagi menjadi 2 varian pilihan yakni R dan VR. Kedua tipe ini sebenarnya hampir sama, ya Bedanya hanya pada bagian velg yang digunakan. Kalau tipe R memakai velg jenis jari-jari (Spoke Wheel), sedangkan VR menggunakan jenis palang (Cast Wheel). Sedangkan untuk pilihan warnanya ialah :

• Tipe R    : Hijau dan Biru
• Tipe VR : Hijau, Hitam dan Merah

Kawasaki Edge R
Sumber Gambar : http://www.kawasaki-motor.co.id/product-detail/edge-r

Kawasaki Edge VR
 Sumber Gambar : http://www.kawasaki-motor.co.id/product-detail/edge-vr

Bebek milik kawasaki ini punya beberapa fitur unggulan lho, mau tau? ini dia diantaranya:

Desain Terinspirasi dari Motor Sport Ninja Series

Kawasaki Edge ini merupakan bebek-sport dengan desain tajam dan meruncing khas motor sport ninja series. Desain lampu seinnya telah menyatu dengan body depan dengan model tajam. Dan kalau di perhatikan, tampilannya seakan menyerupai bentuk headlamp dari salah satu motor sport kawasaki yakni ninja 250 fi. Kemudian desain lampu belakang tajam dan meruncing sehingga terkesan sporty layaknya motor masa kini.

Headlamp Berdesain Trendy

Desain headlamp yang dipakai oleh bebek kawasaki edge terbilang trendy dengan nuansa yang sporty.  Headlampnya sendiri bisa dibilang unik. Ini karena headlamp tersebut tidak hanya memiliki 1 buah lampu sebagai penerangan, melainkan ada 3. Yakni lampu besar di tengah dan  2 buah bohlam kecil untuk city lamp yang terletak di bagian kanan dan kiri. kalau seperti ini, tentunya penerangan akan menjadi lebih maksimal.



Parking Lock System

Kawasaki Edge ini dilengkapi dengan fitur yang namanya itu Parking Lock System. Fitur ini fungsi utamanya ialah buat keamanan motor agar terhindar dari tindakan pencurian. Fitur ini semacam kunci pengaman yang terdapat di bagian Central Stand atau disebut juga Standart Tegak. Cara untuk menggunakannnya sangat mudah , yakni gunakan standart tegak kemudian kunci. Dengan standart tegak yang terkunci saat digunakan, pastinya akan membuat motor bebek ini menjadi susah untuk dicuri.

Large Compartement

Bebek kawasaki ini dilengkapi dengan ruang bagasi / kapasitas penyimpanan yang terbilang luas yakni berkapasitas 5 liter. Hal ini tentunya bisa meringankan pengendara saat hendak membawa barang-barang keperluannya saat berkendara. Selain itu, posisi bagasinya itu berada di belakang jok sehingga kenyamanan saat berkendara menjadi semakin baik. Menariknya lagi, meski bagasinya itu cukup besar, namun motor ini masih terlihat ramping dan sporty.

Footstep Model Gantung

Aura sporty rasanya memang tampak di motor bebek kawasaki edge ini. Bagaimana tidak? bebek ini ternyata dibekali dengan pijakan kaki buat pembonceng (Footstep) dengan model gantung layaknya motor sport. Selain semakin membuat pembonceng menjadi lebih nyaman, penggunaan footstep model gantung ini tentunya juga bisa menambah daya tarik pada motor ini.

Panel Instrumen Compact Design

Kawasaki Edge ini memiliki panel instumen yang compact design. Desainnya sangat menarik yakni dengan bentuk gabungan antara segitiga dan belah ketupat. Dan model yang seperti ini, rasanya jarang sekali ditemukan di motor-motor bebek lainnya. Atau lebih tepatnya, ini merupakan keunikan tersendiri buat bebek ini. Panel instrumen itu berjenis analog yang menampilkan informasi seperti penunjuk kecepatan, odometer, indikator perpindahan gigi dan indikator bahan bakar.

Knalpot Sporty

Bebek besutan kawasaki ini dibekali dengan knalpot dengan model sporty (Muffler Sporty). Menariknya, model knalpot yang dipakai memiliki bentuk dan bergaya seperti milik salah satu motor sport ninja series yakni kawasaki ninja 250 R. Tidak hanya sampai disitu saja, ternyata suara yang dihasilkan juga mengadopsi milik salah satu motor kawasaki bertipe bebek yakni kawasaki kaze.

Teknologi Kawasaki Automatic Compression Release (KACR)

Kawasaki Edge dilengkapi dengan teknologi yang bisa dibilang canggih, namanya ialah Kawasaki Automatic Compression Release (KACR). Teknologi KACR ini merupakan suatu sytem Decompression yang memiliki fungsi buat memperingan saat menghidupkan mesin dengan menggunakan Kick Starter. Tentunya teknologi ini akan sangat membantu bagi pengendara, kalau-kalau ingin menyalakan mesin dengan cara manual ( kick starter ) saat Electric Starter tidak bisa digunakan.



Kunci Berpengaman Magnet

Sama seperti motor zaman sekarang, kawasaki edge ini dilengkapi dengan kunci berpengaman magnet yang fungsi utamanya ialah untuk mencegah tindakan pencurian pada bebek ini.

Mesin berteknologi KSAI (Kawasaki Secondary Air Injection Sytem)

Di sektor dapur pacu, kawasaki edge ini bersenjatakan mesin berkapasitas 115cc, 2-Katup, 4 Langkah, SOHC. Memiliki ukuran piston 53 mm x 50,6 mm dengan perbandingan komprehensi mesin 1 : 9,5. Dengan memakai sistem pengapian jenis DC-CDI serta mengaplikasikan karburator tipe KEIHIN PB18 (Mark P064), bebek ini mampu mengeluarkan maksimum power mencapai 8.30 HP / 8000 rpm serta torsi maksimum sebesar 8.13 Nm / 8000 rpm.

Mesin tersebut telah mengaplikasikan teknologi  KSAI (Kawasaki Secondary Air Injection Sytem). Teknologi ini merupakan teknologi canggih inovasi kawasaki yang berfungsi untuk mengurangi emisi gas buang beracun (CO) dengan cara menginjeksikan udara baru ke saluran buang (Exhaust Port). Berkat penerapan KSAI ini, kawasaki memiliki emisi bersih EURO II dengan konsumsi bahan bakar rata-rata mencapai 54,9 km/liternya.

Spesifikasi Kawasaki Edge:

1. FRAME

• Panjang 1895 mm.
• Lebarnya 700 mm.
• Tingginya mencapai 1045 mm.
• Jarak poros antar rodanya 1230 mm.
• Jarak terendah ke permukaan tanah 140 mm.
• Berat kosong motor ini 104 kg.
• Kapasitas bahan bakar / bensin mencapai 4,4 liter.

      2. ENGINE

• Mesin berkapasitas 115cc, 2-Katup, 4 Langkah, SOHC.
• Maksimum powernya mencapai 8.30 HP / 8000 rpm dengan torsi maksimum sebesar 8.13 Nm / 8000 rpm.
• Karburator yang digunakan tipe KEIHIN PB18 (Mark P064).
• Diameter x langkahnya 53 mm x 50,6 mm.
• Perbandingan rasio komprehensinya 1 : 9,5.
• Sistem pengapiannya DC-CDI.

      3.  DRIVETRAIN

• Tipe rangka yang dipakai Underbone, Turbular.
• Suspensi depan menggunakan tipe Teleskopik dan suspensi belakang menggunakan Wing Arm.
• Memakai sistem transmisi 4 kecepatan dengan sistem final drive tipe Chain Drive.
• Kapasitas oli sampingnya yaitu 1,1 liter.
• Sistem pelumasan olinya ialah Forced Lubrication.
• Rem depan memakai Cakram hidrolik tunggal 2 kaliber piston & rem belakang tromol.
• Ukuran ban depan 2,50 " - 17 & ukuran ban belakang 2,75 " - 17.

Harga Kawasaki Edge - Bulan April 2016:

Menginjak ke bagian harga, kawasaki edge di banderol dengan harga yang relatif terjangkau buat masyarakat di indonesia. Mengingat bebek ini terbagi menjadi 2 pilihan yakn R dan VR, maka soal harga untuk masing-masing pun berbeda. R dengan Velg jari-jari dibanderol dengan harga yang lebih murah ketimbang VR yang memiliki velg model palang. Harga masing-masing ialah:

• Harga Kawasaki Edge R                                          Rp.  13.350.000
• Harga Kawasaki Edge VR                                        Rp. 14.900.000

Baca juga artikel menarik lainnya seputar harga kawasaki vulcan s,  harga kawasaki zx-6r, harga kawasaki klx 250 ataupun harga kawasaki 650r.

Kawasaki

0