Harga Suzuki Satria F150 FI Bulan April 2016

Harga Suzuki Satria F150 FI - Setelah kenyamaan yang selama ini dirasakan telah terusik gara-gara kebangkitan dari sang rival yakni Honda Sonic 150R yang hadir dengan beragam perangkat canggih nan modern, maka mau tak mau raja motor ayago indonesia Suzuki Satria F150R / FU pun harus segera berevolusi supaya mampu untuk bersaing.

Nah, karena alasan itulah maka PT Suzuki Indomobil Sales ( SIS ) selaku pencipta pun langsung bergerak cepat dan merombak jagoannya ini biar lebih fresh dan kompetitif. Dan hasilnya pun bisa kita semua lihat sekarang dengan munculnya generasi terbaru sang raja ayago tersebut dengan nama All New Suzuki Satria F150 FI. Bertempat di sirkuit international sentul bogor, ayago baru ini resmi dirilis pada hari selasa tanggal 16 februari 2016 kemarin.

Kedatangan motor ayago baru ini tentu saja langsung membuat gembira para penggemar setianya yang mana memang sudah lama menantikan akan kehadiran sang ayago ini. Mengingat sebelum-sebelumnya banyak beredar teaser serta bocoran-bocoran motor ini yang jadi bikin penasaran.

Biar motor ayago baru ini bisa langsung melekat & diterima di benak para penyuka otomotif, PT SIS pun melakukan strategi dengan menggandeng salah satu pembalap yakni Aleix Espargaro. Pembalap muda tim Suzuki Ecstar nomer 41 Motogp 2016 tersebut telah didaulat sebagai Brand Ambassador untuk All New Suzuki Satria F150 FI ini dan muncul di iklan resminya.

All New Suzuki Satria F150 FI ditawarkan dengan 2 pilihan tipe yakni standar & . Tipe standar ada 3 pilihan warna yakni Brilliant White / Solid Black , Stronger Red / Titan Black dan Titan Black / Solid Black. Dan buat yang pilihan High Grade ada 2 pilihan warna yakni Titan Black / Solid Black-Red Casting Wheel (CW) serta Macho Bright Blue ala Motogp Livery Suzuki.

Suzuki Satria F150 FI Brillian White / Solid Black

Suzuki Satria F150 FI Stronger Red / Titan Black

Suzuki Satria F150 FI Titan Black / Solid Black

Suzuki Satria F150 FI Titan Black / Solid Black-Red CW (High Grade)

Suzuki Satria F150 FI Macho Bright Blue (High Grade)

Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/all-new-satria-f150

Dengan tagline " Berani Diadu" All New Suzuki Satria F150 FI membawa beragam perubahan baru dibandingkan dengan generasi lamanya dan telah siap untuk melawan para kompetitornya. Beberapa persenjataan yang dimiliki oleh ayago baru ini diantaranya performa mesin yang lebih mumpuni, fitur-fitur yang semakin modern dan masih banyak lagi. Biar kalian lebih jelas, ini dia ulasannya.

New LED Headlight

Ubahan pertama ada pada lampu depan yang digunakan. Berbeda dengan pendahulunya satria karburator yang memakai lampu halogen, maka untuk All New Satria F150 FI atau injeksi menerapkan lampu mewah Light Emitting Diode alias LED. Jadinya penerangan pun lebih terang & mumpuni utamanya saat dipakai malam hari.

Saat kondisi Low Beam yang nyala itu yang bagian atas, kalau High Beam semua lampu menyala. Menariknya teman, bentuk lampu milik ayago baru ini ternyata mengadopsi dari sang kakak besar nya yakni GSX-R 1000 yang notabennya adalah Superbike andalan Suzuki.

Kemudian yang cukup unik kawan, di bagian atas lampu utamanya itu terdapat lampu kecil dengan bentuk "V" yang berdekatan sama visor model baru yang dimiliki. Sehingga tampilannya jadi makin keren dan modern.

New Aerodinamic Air Shroud

All New Suzuki Satria F150 FI mengusung desain shroud baru yang lebih aerodinamis nan modern. Membuat motor ayago ini jadi lebih fresh & modern ketimbang model sebelumnya. Dan yang menarik ada semacam kisi-kisi udara di bagian shroudnya yang berguna buat pendinginan mesin yang lebih baik.

New Full Digital Speedometer

Biar tak ketinggalan sama para kompetitornya dan buat mengikuti teknologi masa kini, All New Suzuki Satria F150 FI kini menggunakan Full Digital Speedometer sebagai pemberi informasi pengendara. Bukan lagi Analog+Digital seperti sebelumnya.

Dengan background layar warna orange, membuat berbagai informasi yang terdapat didalamnya bisa terbaca dengan jelas bahkan saat dipakai di malam hari. Untuk informasi yang bisa didapatkan meliputi indikator kecepatan, indikator bahan bakar, indikator gear, indikator RPM, indikator interval oli, indikator temperatur pendingin, twin trip, tachometer, indikator FI dan indikator penunjuk waktu (jam).

New Shuttered Key System

All New Suzuki Satria F150 FI ini dilengkapi fitur pengaman untuk meminimalisir kehilangan akibat pencurian yakni Shuttered Key System. Untuk motor-motor zaman sekarang mungkin fitur ini bukan hal yang baru dan juga mengagetkan. Namun untuk yang dipasang di ayago baru ini sedikit berbeda dari yang lainnya teman.

Selain bentuknya yang berbeda, cara penggunaannya pun juga tak sama dengan lainnya.Jika ingin menutup lubang kunci kita tinggal geser saja tutup kunci magnet dekat dengan tulisan "SHUT". Nah kalau ingin membuka tinggal tempelkan magnet yang ada di kepala kunci kotak ke main switch. Terus di tekan deh maka langsung kebuka. Tidak perlu repot muter seperti yang ada di motor lainnya.

New Seat

Ayago terbaru ini menggunakan jok model baru yang tak sama dengan pendahulunya. Jok nya menjadi lebih tipis sehingga lebih terkesan sporty. Namun meski dipangkas jadi tipis, jok nya masih tetap nyaman saat digunakan.

New Footstep

Pijakan kaki pengendara atau footstep di All New Suzuki Satria F150 FI jadi lebih mantap dibandingkan dengan versi karburator. Ini karena footstep nya model lipat alias bisa ditekuk kawan, jadinya pas kita menikung dengan motor ayago ini, tak perlu takut jatuh gara-gara footstepnya keserempet aspal.

Bagasi Serbaguna di Depan

Bersandar pada keluhan-keluhan yang datang di Satria sebelumnya tentang minimnya tempat penyimpanan atau bagasi, membuat PT SIS pun melakukan pembenahan dengan memberikan All New Satria F150 FI kapasitas bagasi yang lebih memadai.

Dan menariknya, bagasi tersebut bukannya di bawah jok tapi berada di area depan. Untuk kapasitasnya cukup luas kawan yakni 1,5 liter. Bisa menampung barang bawaan seperti sarung tangan, hp, kaca mata, kanebo juga ok.

New Frame

All New Suzuki Satria F150 FI dibangun dengan frame model terbaru dari pihak suzuki yakni "Suzuki Advanced Twin Spar". Rangka ini diklaim lebih kuat dan juga kokoh dibandingkan yang dipakai oleh model sebelumnya. Dari segi bentuknya itu jelas beda sekali dengan yang lama kawan, untuk pipanya sendiri kotak bukannya pipa bulat seperti yang dulu. Terus ada juga beberapa pipa tambahan yang diberikan yang bertujuan untuk menciptakan kestabilan & keseimbangan yang lebih maksimal.

Spakbor Belakang Easy Plug

Tak cuma depan saja yang diubah , sektor belakang juga mendapatkan pembenahan. Desainnya stoplampnya makin meruncing dan sporty. Tak cuma itu saja spakbor belakang juga jadi makin mantap dan bisa dicopat-copot pula (easy plug).

New 1-Push Electric Starter

Untuk menyalakan mesin All New Suzuki Satria F150 FI ini sangat mudah teman. Mengapa ? ini karena sistem starternya itu menerapkan teknologi canggih "1-Push Electric Starter". Teknologi ini memungkinkan kita menyalakan mesin dengan hanya cukup pencet starternya satu kali saja, terus mesin pun langsung menyala. Dan hebatnya di indonesia, baru ayago baru ini saja yang punya.

New Engine

Tak cuma penampilannya yang dirubah, sektor mesin pun juga mendapatkan revisi habis-habisan. Bahkan jika dibandingkan sama model yang lama, mesinnya itu bisa dibilang 100%  berbeda. Masih berkapasitas 150cc, DOHC 4 Valve namun mesin All New Suzuki Satria F150 FI kini sudah sangat mumpuni mengingat telah mengaplikasikan sistem pendinginan cairan (liquid Cooled) bukan udara seperti dahulu.

Kemudian sistem pengapiannyapun berubah jadi Transistorized dari sebelumnya DC CDI. Tak cuman itu saja sistem bahan bakarnya pun juga lebih modern karena sudah menggunakan teknologi injeksi, tidak seperti dulu yang pakai karburator. Dan hal ini tentu saja sangat mempengaruhi dalam hal konsumsi bahan bakar yang mana jadi lebih irit & hemat. All New Suzuki Satria F150 FI ini diklaim memiliki tingkat konsumsi bahan bakar 50 km/liternya. Untuk urusan emisi yang dikeluarkan terbilang bersih dan sudah lulus uji emisi EURO 3.

Lanjut, berbagai revisi yang dilakukan membuat rasio kompresi mesin All New Suzuki Satria F150 FI ini jadi naik dari model lama yang pakai karburator yakni 11,5 : 1 dari sebelumnya 10,2 : 1. Dengan naiknya kompresi tentu saja hal tersebut berimbas pada power serta torsi yang dikeluarkan.

Dan benar saja power dan torsi All New Suzuki Satria F150 FI pun meningkat drastis dibanding generasi lama. Diatas kertas mesin ayago baru ini memiliki power maksimum mencapai 13,6 kW (18,49 Hp) / 10000 rpm dengan torsi puncak sebesar 13,8 Nm / 8500 rpm. Berbeda jauhkan sama model lawas yang hanya punya power max sebesar 11,6 kW / 9500 rpm dengan torsi max 12,6 Nm / 8000 rpm.

Dengan transmisi 6 kecepatan yang juga sudah direvisi jadi lebih smooth, All New Suzuki Satria F150 FI ini diklaim mampu berlari hingga kecepatan maksimal atau top speed mencapai 142 km/jam.

New Disc Brake

Mengingat motor ayago ini punya performa yang mantap dengan kecepatan yang tinggi. Maka untuk urusan keamanan yakni pengereman pun juga tak luput mendapatkan revisi dari pihak Suzuki. Sebenarnya bukan kedua-duanya sih cuman bagian depan saja yang diubah. Sektor depan kini ditunjang dengan rem baru dari pabrikan BYBRE, sedangkan belakang masih pakai dari pabrikan Tokico.

Spesifikasi Suzuki Satria F150 FI:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan adalah 1960 mm.
• Lebar adalah 675 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda yaitu 1280 mm.
• Jarak pijak : 150 mm.
• Tinggi jok / tempat duduk : 765 mm.
• Berat kosong yaitu 109 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 4 liter.

      2. MESIN

• Jenis 4-Tak, 1 silinder, 150cc, DOHC, 4 Valve dengan sistem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
• Bore x Stroke : 62 mm x 48,8 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi : 11,5 : 1.
• Sistem pengapian Transistorized (EURO 3).
• Sistem bahan bakar Fuel Injection.
• Power maksimum mencapai 13,6 kW (18,49 Hp) / 10000 rpm dengan torsi puncak sebesar 13,8 Nm / 8500 rpm.
• Transmisi 6 percepatan.
• Sistem starter : 1 - Push Electric Starter.

      3. RANGKA

• Tipe rangka Suzuki Advanced Twin Spar.
• Suspensi depan memakai Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli.
• Suspensi belakang memakai Monoshock Lengan Ayun, pegas spiral, bantalan oli.
• Ban depan berukuran 70/90 - 17 38P & ban belakang berukuran 80/90 - 17 50P.
• Rem depan memakai New Petal Disc Brake (BYBRE) & Rem belakang memakai New Petal Disc Brake (Tokico).

Harga Suzuki Satria F150 FI - Bulan April 2016:

• Suzuki Satria F150 FI Standart                              Rp. 21.650.000
• Suzuki Satria F150 FI High Grade                         Rp. 21.950.000

Baca juga artikel lainnya mengenaih harga suzuki satria f115 young star. Terima kasih dan semoga artikelnya bermanfaat bagi kalian.

Suzuki

0

Harga All New Honda CBR 150R Facelift April 2016

Harga All New Honda CBR150R - Meski baru berpetualang selama kurang lebih 1 tahunan, ternyata K45 atau lebih dikenal dengan CBR150R Lokal sudah mendapatkan penyegaran, atau istilah kerennya facelift dari pihak pembuatnya yakni AHM indonesia.

Desas-desus akan kehadiran produk inipun sebenarnya sudah sangat bisa dirasakan. Apalagi setelah banyak muncul foto-foto konsep wujud dari sang kuda besi ini di dunia maya yang tentu membuat rasa penasaran yang begitu besar.

Dan akhirnya, kita bisa berbahagia khususnya buat teman-teman penggemar motor dari pabrikan berlambang sayap mengepak ini. Pasalnya tepat hari ini tanggal 14 februari 2016 All New Honda CBR150R facelift 2016 resmi mengaspal di tanah air. Motor sport baru ini bakal menggantikan posisi pendahulunya buat bersaing dengan kompetitor-kompetitornya, khusunya dengan rival utamanya yakni Yamaha YZF R15.

Berbarengan dengan hari valentine atau hari kasih sayang, sang kuda besi ini resmi dibuka tabirnya oleh para pembalap moto gp honda yakni Marc Marquez dan juga Dani Pedrosa yang memang khusus diundang buat perilisan motor ini. Kemudian untuk tempat perilisannya sendiri berada di sirkuit internasional sentul yang berada di kota bogor.

All new Honda CBR150R facelift 2016 hadir dalam 2 pilihan warna buat versi standart dan 2 warna untuk pilihan special edition. 2 warna standar tersebut adalah Nitro Black (hitam) dan Revolution white (putih). Dan untuk 2 warna special edition jelas sekali yakni Motogp Edition / Repsol Edition sama yang baru Racing Red / Livery Astra Honda Racing Team (AHRT).

All New Honda CBR 150R Facelift Nitro Black

 All New Honda CBR 150R Facelift Revolution White

All New Honda CBR 150R Facelift Racing Red

All New Honda CBR 150R Facelift Motogp Edition

Sumber gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/all-new-honda-cbr150r/

Mengusung nama "All New", mengindikasikan bahwa motor baru ini telah mendapat revisi yang begitu banyak sehingga baik wujud serta performanya benar-benar berbeda dengan generasi sebelumnya.  Dan benar saja saat pertama kali melihat motor sport ini yang jelas beda jauh sama pendahulunya.

Biar kalian lebih tahu perubahan apa saja yang dilakukan di All New Honda CBR150R Facelift 2016 ini bisa simak ulasannya dibawah ini.

Dimensi

Mengingat motor baru ini benar-benar sudah dirubah hingga berbeda sama pendahulunya, maka untuk urusan dimensi jelas sangatlah berbeda. Jika CBR150R Lokal generasi pertama memiliki P x L x T masing-masing 1995 mm x 711 mm x 1117 mm, maka buat yang baru ini dipangkas jadi P x L X T nya 1983 mm x 694 mm x 1038 mm. Tuh beda kan? . Lalu lainnya pun juga berubah dari mulai wheelbase nya, Jarak terendah ketanah, tinggi joknya, beratnya hingga kapasitas BBM nya pun berubah kawan.

Headlamp

Dari yang dulunya pakai headlamp besar dengan lampu halogen serta punya desain membulat kini di All New Honda CBR150R 2016 berubah jadi menyipit dan tajam serta lampunya pun berubah kian modern dengan berbekal LED.

Dan menariknya ada semacam lubang diatas headlamp LED ini di kanan kiri (miris alis) sehingga tampak kian sporty. Agak miriplah sama kakaknya CBR250RR 2016 yang kabarnya juga bakal mengaspal tahun ini. Tak ketinggalan windscreen baru yang makin bergaya.

Lampu sein

Lampu sein baik depan maupun belakang berubah dari yang dulu besar kini lebih kecil. Dan lampunya pun berubah jadi LED. Seinnya mirip sama milik All New CB150R Facelift.

Spion

Jika di gen lawas pakai spion dengan model besar, kini di All New Honda CBR150R Facelift sudah diganti dengan model yang lebih kecil dan sporty. Kalau boleh bilang mirip milik yang dipakai oleh kawasaki ninja 250 FI.
  
Tangki 

Tangki bahan bakarpun ikut direvisi, dari yang dahulu ukurannya besar dengan kapasitas mencapai 13,2 liter kini diubah jadi lebih slim dengan kapasitas bahan bakar sekarang yang hanya mencapai 12 liter.

Speedometer

Jika generasi pendahulunya memakai speedometer Analog + Digital, maka di motor baru ini diganti sudah sama speedometer full digital dengan layar background warna biru dengan desain kotak minimalis.

Fairing

Jubah atau lebih dikenal dengan Fairing juga mendapat perombakan dari AHM. Jika gen lawas memakai fairing mirip dengan sang kakak CBR250R. Maka untuk All New Honda CBR150R Facelift memakai fairing model baru yang lebih sport dan tampaknya belum pernah digunakan oleh motor sport honda lainnya. Dan menariknya jika dilihat dari belakang fairing tersebut seperti memilki semacam kisi-kisi udara yang letaknya di kanan kiri tangki.

Dengan fairing baru ini "kekopongan" yang dulu terlihat di CBR150R Lokal Generasi pertama yakni di area mesin jadi tak terlihat lagi. Dan hasilnyapun wujud kuda besi terbaru ini jadi terkesan lebih padat dan juga gagah.

Mesin

Seperti yang sudah dikatakan diatas, All New Honda CBR150R Facelift 2016 ini tak cuman diubah penampilannya saja namun performa juga turut direvisi. Bicara soal performa tentu berkaitan erat sama sektor dapur pacu alias mesin.

Yup, meskipun sama-sama mengusung mesin 150cc, namun untuk mesin di motor baru ini lebih segar serta lebih powerfull jika dibandingkan dengan gen terdahulu. Misalkan saja, jika gen sebelumnya memakai mesin berjenis Overbore 63,5 mm x 47,2 mm serta rasio komprehensi 11 : 1 dan power dan torsinya tembus masing-masing 12,6 Kw (17,1 PS) / 10500 rpm & 13 Nm (1,32 kgf.m) / 7500 rpm.

Maka untuk All New CBR150R 2016 jadi sedikit lebih meningkat yakni dengan mesin berjenis Square Engine 57,3 mm x 57,8 mm serta rasio kompresi jadi 13 : 1 serta diatas kertas daya maksimum jadi 12,6 Kw (17,1 PS / 9000 rpm) dengan torsi puncak mencapai 13,7 Nm (1,40 kgf.m / 7000 rpm).

Oh ya dengan perubahan ini, dampaknya juga berimbas pada kapasitas minyak pelumas mesin (oli mesin) yang jadi lebih banyak yakni 1,1 liter dari sebelumnya cuma 1 liter.

Knalpot

Dari yang awalnya pakai knalpot model bulat memanjang, kini berubah mengaplikasikan knalpot keren nan sporty dengan bagian ujung kotak.

Jok

Masih mengusung model jok split seat. Namun untuk generasi terbaru ini modelnya dibuat makin sporty dengan jok belakang dinaikin layaknya motor balap. Dan yang menarik, pegangan belakang model tanduk ala gen lawas direvisi jadi model pegangan tersembunyi di bawah layaknya Honda CBR500R.

Stoplamp dan Spakbor Belakang

Stoplamp berubah makin tajam dan sporty dengan tetap memakai lampu halogen sebagai penerangan. Tak sampai itu saja spakbor belakangpun disulap jadi keren layaknya motor superbike. Dan yang menarik ternyata terdapat sebuah lampu LED kecil yang tepatnya ada diatas plat nomor.

Velg

Berbeda dengan cbr150r lokal pertama yang pakai velg 5 jari, kuda besi baru Honda ini menggunakan kaki-kaki dengan velg 10 jari. Sehingga terlihat makin kokoh.

Baiklah kawan-kawan itulah kurang lebihnya diantara perubahan yang ada di All New Honda CBR150R Facelift 2016. Untuk bagian yang tidak disebutkan diatas terasa masih sama seperti Frame Model Trallis, Suspensi depan teleskopik dan belakang Pro Link dan Cakram tunggal di kedua roda sebagai penghenti laju.

Spesifikasi All New Honda CBR150R:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan: 1983 mm.
• Lebar 694 mm.
• Tinggi mencapai 1038 mm.
• Jarak sumbu antar roda ialah 1311 mm.
• Jarak terendah ke tanah adalah 166 mm.
• Ketinggian tempat duduk yaitu 787 mm.
• Berat kosong motor 135 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar adalah 12 liter.

     2. MESIN

• Tipe 4 Langkah, DOHC, 4 Katup dengan volume silinder 149,16 cc.
• Sistem pendinginan Liquid Cooled with Auto Fan.
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection honda (PGM-FI).
• Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm.
• Tipe transmisi : Manual dengan 6 percepatan dengan pola ( 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6)
• Perbandingan komprehensi rasio 11:3.
• Daya maksimum 12,6 Kw (17,1 PS / 9000 rpm) dengan torsi maksimu mencapai 13,7 Nm (1,40 kgf.m / 7000 rpm).
• Sistem starter : Elektrik Starter.
• Tipe kopling basah (wet).
• Kapasitas oli mesin total 1,1 liter.

     3. RANGKA

• Tipe rangka Diamond Truss Frame atau istilah lainnya Teralis.
• Ukuran ban depan : 100/80 - 17 52P (Tubeless) & ukuran ban belakang : 130/70 - 17 62P (Tubeless).
• Tipe rem depan & belakang : Cakram hidrolik tunggal.
• Tipes suspensi depan Teleskopik sedangkan tipe suspensi belakang Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Pro-link).

      4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian : Full Transistorized.
• Tipe baterai / aki : MF Wet 12 V 5 Ah.
• Tipe Busi : NGK MR9C 9N atau  NC U2 7 EPRN9

Harga All New Honda CBR 150R - Bulan April 2016 :

• All New Honda CBR 150R Facelift Revolution White                Rp. 32.500.000
• All New Honda CBR 150R Facelift Nitro Black                          Rp. 32.500.000
• All New Honda CBR 150R Facelift Racing Red / AHRT            Rp. 33.100.000
• All New Honda CBR 150R Facelift Repsol Edition                     Rp. 33.300.000 

Baca juga artikel menarik mengenai harga honda cb500f terbaru di indonesia.

Sport

0

Harga Benelli Caffenero 150 Bulan April 2016

Harga Benelli Caffenero 150 - Tak bisa kita pungkiri lagi jika di indonesia itu, motor matik sepertinya sudah sangat menjamur alias populer sekali. Di setiap jalan raya dimanapun kerap terlihat lalu lalang motor yang punya transmisi otomatis ini.

Dan karena alasan inilah para pabrikan otomotif roda dua pada bersaing untuk menciptakan produk terbaik bergenre motor skuter matik. Contoh saja benelli, Pabrikan yang bermarkas di negara italia ini ternyata juga tertarik dengan pasar motor matik di indonesia yang mana diwujudkan dengan dikirimkannya amunisinya di tanah air.

Kalau ditanya berapa? jawabannya banyak. Tapi salah satunya adalah new caffenero 150. Perlu kalian ketahui kawan, untuk yang dibawa ke tanah air itu merupakan versi yang terbaru. Yakni membawa desain yang lebih segar serta memakai jubah yang lebih menarik dibandingkan generasi sebelumnya.

Dari sisi visual, caffenero 150 ini kental sekali cita rasa eropa nya. Jauhlah pokoknya jika dibandingkan dengan matic-matic keluaran pabrikan jepang. Dan yang menarik kawan, jika kita perhatikan dari samping, matic ini ternyata punya desain dengan bentuk yang menyerupai bebek. Mungkin saja ya, inspirasi pembuatan desain motor di dapat dari hewan yang termasuk dalam keluarga unggas tersebut.

Di tanah air, benelli caffenero 150 ini di datangkan lewat PT Benelli Motor Indonesia selaku pemegang ATPM nya dengan status motor CKD alias Completely Knock Down. Artinya matic ini datang ke indonesia dalam rupa part-part dimana semuanya sudah lengkap. Di tanah air matic ini tinggal di rakit saja tak perlu tambahan lainnya. Warna pilihan yang disediakan di indonesia buat  matic ini ada 4 yakni orange, biru, putih dan terakhir hitam.

Benelli Caffenero 150 Orange

Benelli Caffenero 150 Biru

Benelli Caffenero 150 Putih

Benelli Caffenero 150 Hitam

Sumber Gambar : http://www.benelli.co.id/scooter/new-caffenero-150.html

New Caffenero 150 dibekali dengan dual headlamp dibagian depan dengan jumlah lampu 4 buah, guna penerangan yang lebih maksimal disiang maupun malam hari. Lampu seinnya sendiri telah menyatu sama headlamp dengan bentuk meruncing sehinga terkesan modern.

Windscreen berukuran cukup besar juga sudah ada dimatic ini, guna proteksi bagi pengendara dari terpaan angin dari depan. Dan ada hal yang unik di matic ini yakni terdapatnya semacam kisi-kisi udara antara headlamp sama windscreen. Kegunaannya selain buat mendongrak penampilan biar tampak modern juga buat pendinginan mesin supaya lebih maksimal.

Identik sama matic buatan benelli lainnya, Caffenero 150 memiliki tempat tutup penyimpanan bahan bakar unik dan nyeleneh dimana letaknya itu di bawah antara dua pijakan kaki pengendara. Sehingga tak perlu repot lagi buka jok dulu seperti motor lainnya saat mau isi bensin. Tak sampai itu saja kawan, berkat tutup bahan bakarnya tak lagi dibawah jok, ruang di bawah jok (bagasi) pun jadi lebih luas sehingga bisa lebih banyak menampung barang bawaan.

Saat dipakai, caffenero 150 punya kenyamanan yang baik mengingat telah diaplikasikannya suspensi depan tipe teleskopik 35 mm yang dipadukan sama suspensi belakang double shock. Apa double shock? bukannya malah terkesan kuno mengingat sekarang matic rata-rata sudah pakai single shock / monoshock. Ya memang double shock teman, namun bukan yang biasanya melainkan ada fungsi canggih yakni bisa di atur / adjust hingga 5 pengaturan guna tercipta kenyamanan sesuai yang diinginkan.

Untuk sektor tenaganya, caffenero 150 memakai mesin 1 silinder berkapasitas 150cc dengan sistem pendinginan cairan atau Liquid Cooled. Mesin berkategori over bore ini pun sudah menganut sistem pengapian digital serta teknologi bahan bakar fuel injection (EFI). Di atas kertas, Power maksimum yang dikeluarkan sebesar 13 HP / 7500 rpm dengan torsi puncak 13.3 Nm / 6000 rpm.

Motor skuter matik ala eropa ini mengandalkan rem cakram tunggal 2 kaliper piston dikedua kakinya guna penghenti laju sekaligus keamanan. Pengendara bisa tahu tentang kondisi yang dialami matic ini lewat panel instrumen yang cukup jelas dimana meliputi speedometer, tripmeter, odometer, jam dan indikator bahan bakar.

Spesifikasi Benelli Caffenero 150 :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 2217 mm.
• Lebarnya : 1225 mm.
• Tinggi mencapai 770 mm.
• Tinggi tempat duduk (pengendara) ; 860 mm.
• Berat kering motor 150 kg.
• Jarak sumbu antar kedua roda 1455 mm.

      2. MESIN

• 1 Silinder, 4 Stroke, SOHC, 2 Valve per Silinder berkapasitas 150cc dengan sistem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
• Diameter bore  x stroke : 69 mm x 66,8 mm.
• Power maksimum sebesar 13 HP / 7500 rpm dengan torsi puncak 13.3 Nm / 6000 rpm.
• Pelumasan : Humid Carter with Trocoidale Pump.
• Sitem pengapian berbasis electronic .
• Starter tunggal yakni Elektrik.
• Tipe kopling : Automatic Centrifugal.
• Transmisi otomatis dengan  Belt Driven.
• Rantai : Automatic Convertor.

      3. RANGKA

• Tipe rangka memakai "High Tensil Steel Triangular Trellis".
• Suspensi depan pakai Teleskopik Fork 35 mm, 104 mm travel. Sedang kalau suspensi belakang memakai  "Hydraulic Shock Absorber - 5 position Adjustable".
• Ban depan berukuran 100/80 - 14 & untuk ban belakang ukurannya 120/70 - 14.
• Rem depan dan belakang sama, yakni pakai cakram tunggal dengan spesifikasi 2 kaliper piston berdiameter 247 mm.

Harga Benelli Caffenero 150 - Bulan April 2016:

• Harga baru - Rp. 35.000.000

Baca juga informasi mengenai harga benelli zafferano 250 serta harga benelli zenzero 150 yang sama-sama menarik dan patut untuk diketahui.

MATIC

0

Harga Yamaha Xabre Terbaru Bulan April 2016

Harga Yamaha Xabre - PT Yamaha Manufacturing Indonesia semakin menggempur pasar otomotif indonesia. Bagaimana tidak, setelah sebelumnya meluncurkan 2 buah produk baru bertipe matic, kali ini pabrikan berlambang garputala tersebut kembali menghadirkan punggawa baru di jajaran motor sport.

Bertempat di nusa dua bali, hari ini tanggal 26 januari 2016 motor sport dengan nama Yamaha Xabre resmi dirilis dan siap mengaspal di jalan indonesia. Istimewanya kawan, yang menjadi bintang dalam perilisan motor sport ini adalah sang legenda Motogp yakni Valentino Rossi. Pembalap yang berjuluk "The Doctor" ini sendiri tiba di tanah air sehari sebelum acara peluncuran dilakukan.

"Yamaha Xabre", Nama jagoan baru yamaha ini memang rada susah teman saat diucapkan, namun ya bagaimana lagi memang inilah namanya. Oh ya, dengan dipilihnya nama Xabre ini, secara otomatis nama MT 15 yang sebelumnya sangat santer di bicarakan dan digadang-gadang bakalan jadi nama sang street fighter ini langsung seketika gugur.

Pemberian nama Xabre sendiri ternyata bukan tanpa alasan teman. Pihak yamaha memberikan nama ini karena disesuaikan sama filosofi desainnya teman yakni "Ultimate Street fashion Sport" yang terinspirasi dari sebuah sabetan pedang cahaya / light saber yang berkesan X-treme agresif , sangat tajam dan modern. wow..pedang cahaya? apa terinspirasi dari film star wars ya teman? ha ha entahlah.

Lanjut, Amunisi terbaru yamaha ini sendiri sebenarnya sudah lama lho dinantikan kedatangannya di tanah air. Apalagi, mengingat produk yang serupa namun dengan nama berbeda "M-Slaz" sudah meluncur duluan di negeri tetangga malaysia. Dan hal ini tentu saja membuat para yamaha lovers semakin mendambakan kehadiran sang kuda besi ini ditanah air.

Yamaha Xabre sendiri aslinya merupakan motor versi streetfighter dari Yamaha YZF R15. Banyak beberapa part di motor baru ini yang memang mengadopsi dari motor full fairing andalan yamaha di kelas 150 cc tersebut. Baik dari sektor dapur pacu, teknologi maupun yang lain-lainnya.

Motor streetfighter ini punya tampilan yang keren teman. Di bangun dengan rangka deltabox dipadukan sama air scoop pendek serta undercover engine ukuran besar membuat tampilan kuda besi terlihat sangat padat. Kemudian dengan body yang didesain penuh lekukan tajam membuat Yamaha Xabre ini terlihat agrresive dan juga gagah.

Berbeda dengan saudaranya M-Slaz di malaysia yang punya 4 pilihan warna. Yamaha Xabre indonesia dilepas dengan 3 pilihan warna saja yakni Black Dagger (hitam) , Gunmetal Katana (abu-abu) dan Silver Clarent (silver).

Yamaha Xabre Balck Dagger

Yamaha Xabre Gunmetal katana

Yamaha Xabre Silver Clarent

sumber gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/xabre/

Kuda besi besutan yamaha ini dipersenjatai dengan mesin 1 silinder berkapasitas 150cc, SOHC dengan sistem pendinginan cairan. Mesinnya sendiri berkarakter overstroke dengan perbandingan rasio komprehensi 10,4 : 1. Diatas kertas Xabre ini mampu mengeluarkan power maksimal sebesar 12 kW / 8500 rpm dengan torsi maksimum 14,3 Nm / 7500 rpm.

Yamaha Xabre ini hadir dengan beberapa fitur unggulan yang ditawarkan buat kalian para pecinta otomotif roda dua. Diantaranya adalah:

Full LED Head Light & Stoplamp

Sesuai dengan namanya, motor streetfighter ini menawarkan pencahayaan depan lebih baik dengan pemakaian lampu jenis LED. Lampu Light Emitting Diode ini sendiri memang terkenal jauh lebih baik ketimbang lampu biasa (halogen). Baik siang hari maupun malam hari. Di Xabre ini lampu LED melekat pada head motor yang punya bentuk dan desain unik.

Lampu LED nya sendiri terpisah dalam 2 bagian. Atas dengan ukuran yang lebih kecil & bawah lebih besar. Jika boleh dibilang ya teman, lampu led atas itu mirip air duct nya YZR-M1 yang diadopsi sama Aerox 125. Lalu yang bawah itu cenderung mirip sama lampunya Nmax ya dalam skala kecil. Kemudian kawan, dengan diusungnya lampu depan LED secara otomatis membuatnya si Xabre ini lebih unggul dari kakaknya R15 yang notabennya masih pakai Halogen.

Oh ya, selain LED di depan, bagian belakang Xabre ini pun ternyata juga pakai LED teman. So, pastinya penerangan depan belakang ok punya.

Upside Down Suspension

Yamaha Xabre ini sudah memakai suspensi depan tipe Upside Down dengan inner tube berdiameter 37 mm. Ini bisa dibilang sebagai keunggulan motor ini, mengingat para kompetitornya di kelas 150cc, kebanyakan itu belum pakai suspensi model ini melainkan masih pakai Teleskopik.

Selain mendongrak penampilan menjadi moge look (mengingat suspensi ini kerap dipakai oleh moge-moge), penggunaan suspensi ini juga berperan penting dalam performa motor utamanya dalam memberikan kestabilan saat kecepatan yang tinggi.

Alumunium Die-Cast Swing Arm

Selain area depan mumpuni berkat suspensi Upside Down, area belakang pun juga ok punya. Untuk urusan suspensi sih pakai suspensi tunggal / monoshock. Namun yang menariknya suspensi tersebut ternyata di integrasikan sama Swing Arm Alumunium. Kombinasi antara kedua perangkat ini mampu membuat Xabre ini menjadi lincah dan stabil bahkan saat bermanuver dalam kecepatan tinggi.

Full Digital Speedometer

Beda sekali dengan kakaknya R 15 yang masih pakai analog-digital. Xabre ini sudah dilengkapi sama speedometer full digital. Bentuknya simple dengan layar ukuran kecil memanjang. Walaupun begitu informasi didalamnya masih bisa terlihat jelas mengingat layarnya itu LCD dengan Digital Instrument Cluster Type Negative (Multi Display Information) dan punya 3 tingkat pengaturan kecerahan.

Big Bike Starter

Memiliki satu sistem starter yakni Electric mungkin bukan hal baru lagi pada sepeda motor kawan. Namun untuk Yamaha Xabre ini ada yang unik yakni pada tombol starternya. Tak seperti motor sekelasnya yang kebanyakan kecil, tombol starter yang dimiliki kuda besi ini itu justru besar dan malah mirip sama yang dipakai oleh motor gede alias moge, hebatkan. Alhasil, meskipun notabennya adalah motor sport Entry-Level namun sensasi ala moge bisa dirasakan di motor yamaha ini

Wide Tubeless Tire

Kuda besi besutan yamaha ini dipakaikan kaki-kaki yang mumpuni. Ban tubeless ukuran 110/70 - 17 M/C 54S dipasang di depan & 130/70 - 17 M/C 62S dilekatkan di bagian belakang. Dengan ukuran ban yang besar, memungkinkan si Xabre ini bisa dengan stabil dan mantap dalam menjelajah jalanan di tanah air.

Spesifikasi Yamaha Xabre:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan : 1959 mm.
• Lebar 795 mm.
• Tinggi mencapai 1065 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda : 1350 mm.
• Jarak terendah ke tanah 164 mm.
• Tinggi tempat duduk / jok 805 mm.
• Berat isi motor 135 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar / bensin 10.2 liter. 

      2. MESIN

• Tipe 4 Langkah, 1 Silinder, SOHC, 149cc, Beristem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
• Diameter x langkah : 57 mm x 58,7 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi : 10,4 : 1.
• Daya maksimum mencapai 12 kW / 8500 rpm & torsi maksimum 14,3 Nm / 7500 rpm.
• Sistem starter 1 saja yakni Electric starter.
• Sistem pelumasan : basah.
• Sistem bahan bakar: Fuel Injection Yamaha.
• Tipe transmisi Constant Mesh 6 kecepatan ( 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 ).
• Kapasitas oli mesin : Total = 1,15 liter & Berkala = 0,95 liter ; Ganti filter oli = 1 liter.
• Tipe kopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat.

      3. RANGKA

• Tipe rangka : Diamond (Deltabox).
• Suspensi depan Upside Down 37 mm & suspensi belakang Monoschock Alumunium Die-Cast Swing Arm.
• Ban depan berukuran 110/70 - 17 M/C 54S.
• Ban belakang berukuran 130/70 - 17 M/C 62S.
• Rem depan Disc Brake dan belakang juga Disc Brake.

     4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapiannya TCI.
• Batery yang digunakan tipe : GTZ4V / YTZ4V.
• Tipe Busi : NGK / CR9E.

Harga Yamaha Xabre - Bulan April 2016:

• Harga Baru - Rp. 29.800.000 (OTR Jakarta)

Baca juga info lainnya informasi mengenai harga yamaha aerox 125 lc.

Yamaha

0

Harga Benelli Tornado TNT 15 Terbaru Bulan April 2016

Harga Benelli Tornado TNT 15 - Tak bisa dipungkiri lagi jika saat ini di indonesia, kelas 150 cc merupakan salah satu kelas yang menjanjikan dan banyak diminati oleh masyarakat. Oleh karena itu, tak mengherankan lagi jika para pabrikan otomotif berlomba-lomba untuk menghadirkan produk-produk unggulannya di kelas tersebut.

Dan menariknya, tak cuma pabrikan asal jepang saja lho yang meramaikan kelas ini, namun pabrikan lainnya seperti Benelli yang asalnya italia pun juga turut bermain dalam kelas entry level ini. Lewat sebuah amunisi baru yang dinamai Tornado TNT 15, pabrikan ini resmi membuat persaingan ditanah air semakin memanas.

Motor sport TNT 15 ini pertama kali terlihat oleh publik indonesia saat dipamerkan di Jakarta Fair 2015 yang diselenggarakan beberapa bulan yang lalu lewat ATPM nya yakni PT Benelli Motor Indonesia (BMI). Dan si kuda besi ini tidaklah sendirian namun ditemani dengan produk baru benelli lainnya seperti Caffenero 150, Zenzero 150, Benelli X150 serta Benelli Pepe. Lalu untuk perilisannya sendiri dilakukan bersamaan dengan sang kakak yakni Tornado TNT 250.

TNT 15 memiliki tampilan yang sporty dan gagah serta kental dengan motor bernuansa eropa. Tapi tahukah teman-teman? meski begitu, namun motor ini bukanlah tipe CBU (Completely Built Up) melainkan rakitan lokal. Tapi untuk part atau komponennya tetaplah asli dan di datangkan dari berbagai negara yang dipercaya oleh Benelli seperti argentina, venezuela dan lain-lain.



Kemudian, di indonesia sendiri sang kuda besi benelli ini bakalan bersaing ketat dengan sang rival utamanya yakni Honda Verza 150. Lho mengapa tidak dengan sport 150cc yang lain seperti Vixion ataupun CB150,  atau yang lainnya?. Alasannya karena spesifikasi serta karakteristik dari Benelli TNT 15 memang cenderung mirip dengan verza 150.

Dan memang dari pihak Benelli Motor Indonesia sendiri juga telah mengakui bahwa mereka menciptakan amunisi barunya ini memang buat bertarung dengan Verza 150. Kemudian si TNT 15 ini dilepas di indonesia dengan 4 pilihan warna yakni putih, hijau,merah dan hitam.

Benelli Tornado TNT 15 Putih

Benelli Tornado TNT 15 Hijau

Benelli Tornado TNT 15 Hitam

Benelli Tornado TNT 15 Merah

Sumber Gambar : http://benelli.co.id/heavy-vehicles/tnt-15.html

Demi mampu bersaing dan mengalahkan jagoannya honda yakni verza 150, pihak benelli telah membekali TNT 15 dengan berbagai keunggulan. Dan tentunya beda sekali lah dengan lawannya tersebut. Mau tahu apa saja itu? inilah dia diantaranya.

Suspensi Belakang Monoshock

Yup berbeda dengan honda verza 150 yang masih menggunakan suspensi belakang model ganda ( Double Shock ), TNT 15 sudah mengaplikasikan suspensi model tunggal ( Monoshock ). Hal ini tentunya membuat si kuda besi benelli ini bisa dibilang jauh lebih baik dalam hal kenyamanan serta lebih terkesan modern.



Jok

Di honda verza kita akan menjumpai jok atau tempat duduk model menyatu. Nah hal tersebut tak akan ditemukan pada benelli TNT 15 mengingat sang streetbike ini mengusung model jok terpisah atau "Split Seat" yang kental dengan nuansa sporty.

Knalpot

Jika sang rival memakai knalpot memanjang, maka beda halnya dengan yang dipakai oleh TNT 15. Jagoan benelli tersebut mengusung knalpot dengan ukuran yang lebih pendek dan berukuran cukup besar sehingga tampak moge look.

Tangki

Honda verza 150 memiliki tangki yang sanggup menampung bahan bakar sebanyak 12,2 liter. Beda halnya TNT 15 yang mempunyai tangki ukuran besar dengan kapasitas penampungan hingga 16 liter.

Undercowl

Benelli TNT 15 dibekali dengan undercowl yang tak hanya berfungsi untuk melindungi mesin dari berbagai material yang merugikan tapi juga berguna untuk menambah penampilan biar menjadi lebih sporty dan maskulin. Dan rasanya hal tersebut tak tampak ada pada honda verza 150.

Bobot 

Ok hal inilah yang juga menjadi keunggulan dari motor milik benelli ini. Meskipun memiliki ukuran yang lebih besar, namun dalam segi bobot (yang dimaksud berat kosong) motor benelli ini lebih ringan dari pesaingnya. Jika honda verza memiliki berat kosong 129 kg, maka untuk TNT 15 cuma memiliki berat kosong 117 kg.

Itulah beberapa kelebihan yang dimiliki oleh Benelli TNT 15 dibanding pesaingnya Verza 150. Namun yang namanya produk buatan tangan manusia pastinya ada kelemahan dari motor streetbike ini dibandingkan pesaingnya. Diantaranya adalah :

• TNT 15 masih menggunakan mesin karburator belum injeksi. Sedangkan sang rival sudah injeksi.
• Motor benelli ini memiliki satu sistem starter saja yakni Electric sedangkan pesaingnya punya 2 yakni Electric dan Kick starter.
• Layanan penjualan, pembelian, service dan pembelian sparepart untuk TNT 15 bisa dibilang agak kesulitan mengingat masih jarang. Mengingat dealernya masih terbatas yakni di pulau jawa, bali dan juga riau. Berbeda dengan Verza 150 yang kesemuanya itu bisa didapatkan dengan mudah mengingat dealer honda sudah banyak tersebar di indonesia.

Spesifikasi Benelli Tornado TNT 15:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 2040 mm.
• Lebarnya 780 mm.
• Tingginya mencaai 1070 mm.
• Jarak sumbu antar kedua rodanya adalah 1260 mm.
• Jarak terendah kepermukaan tanah ialah 185 mm.
• Berat 117 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar dalam kondisi penuh adalah 16 liter.
• Ukuran roda depan adalah 90/90 - 17.
• Ukuran roda belakang ialah 120/80 - 17.

      2. MESIN

• Mesin berkapasitas 148 cc, 2 Valve, 4 Stroke, transmisi 5 kecepatan yang bersistem pendinginan udara.
• Diameter x langkahnya adalah : 57 mm x 58 mm.
• Perbandingan rasio komprehensinya 9,2 : 1.
• Power maksimal yang dikeluarkan mencapai 9 kW / 8500 rpm dengan torsi maksimal hingga 11 Nm / 6000 rpm.
• Sistem starter Electric.
• Tipe kopling : Wet Clutch.

      3.  RANGKA

• Suspensi depan menggunakan Teleskopic, kemudian untuk belakang memakai Monoshock.
• Rem depan mengandalkan Cakram tunggal (Hydraulic Single Disc) sedangkan belakang memakai Mechanical Drum (tromol).

Harga Benelli Tornado TNT 15 - Bulan April 2016:

• Harga Baru                   Rp. 17.980.000 (OTR Jakarta)

Sport

0

Harga Kawasaki KLX 150BF Bulan April 2016

Harga Kawasaki KLX 150BF - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) tampaknya senantiasa berupaya memberikan produk-produk yang lebih berkualitas bagi para konsumennya. Dan tak hanya di segmen motor sport saja yang mana selama ini telah menjadi prioritas utama dan telah menjadi identitas mereka namun juga di pada segmen motor trail (off-road).

Pada event pekan raya jakarta bulan mei yang lalu, pabrikan yang identik dengan warna hijau tersebut meluncurkan beberapa produk baru salah satunya yakni kawasaki KLX 150BF. Yang menarik teman, motor off road ini merupakan generasi penerus dari model sebelumnya yakni KLX 150L. Bahkan kabarnya setelah motor baru ini datang, model lawas sekarang sudah tidak lagi diproduksi dan dijual.

All new kawasaki KLX 150BF benar-benar berbeda dengan versi yang lama. Dari segi desain, motor trail ini menjadi lebih baik dan juga sporty. Desain headlamp baru yang mana sekarang menjadi lebih kecil namun terlihat lebih aggresive dengan lampu halogen 35 / 35 watt sebagai sektor penerangan.  Bagian fairing lebih bergaya dengan sudut dan lekukan tajam. Knalpot lebih besar dan terlihat racy serta lulus dalam uji Emisi EURO 3.



Sama seperti model sebelumnya, KLX 150BF ini dibangun dengan rangka perimeter berbahan baja yang kuat. Namun untuk bagian suspensinya kini sudah semakin baik. Dibandingkan dengan KLX 150L yang masih mengaplikasikan suspensi depan teleskopik, model baru ini sudah mengusung suspensi inverted fork alias upside down 35 mm.

Lalu untuk suspensi belakang juga lebih baik yakni menggunakan Unit-Trak Single Shock dengan gas nitrogen yang bisa disetel kenyamanannya sesuai kebutuhan hingga 5 setelan. Dan dengan perubahan suspensi inilah, maka sekarang KLX 150BF ini menjadi lebih rendah dibanding yang dulu dengan tinggi jok 870 mm. Oh ya, model baru ini juga cenderung lebih berat yakni 118 kg. Ya, sekitar 3 kg lebih berat lah dari pendahulunya yang cuma 115 kg.

Kawasaki KLX 150BF
Sumber Gambar : http://kawasaki.com.au/motorcycles/offroad/2015-klx150bf

Di sektor dapur pacu, Kawasaki KLX 150BF di persenjatai dengan mesin berkapasitas 144cc, SOHC, 2 Valve (Katup), 5 Transmisi kecepatan, 4 Tak, 1 silinder, dengan sistem pendinginan berupa udara. Dan untuk sistem pembakarannya, mesin ini masih mengandalkan karburator (belum injeksi) yakni memakai NCV24.  Diatas kertas mesin ini mampu mengeluarkan power maksimal sebesar 8,6 KW (12 PS) / 8000 rpm dengan torsi maksimum nya mencapai 11,3 Nm ( 1.2 kgf.m) / 6500 rpm.

Lanjut di sektor kaki, KLX 150BF sama seperti versi lawas menggunakan velg ukuran besar yakni 21" di depan & 18" dibelakang yang dibungkus ban depan ukuran 2.75-21 45P & 4.10-18 59P untuk belakang. Sektor pengeremannya masih mengandalkan cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 240 mm & untuk belakang menggunakan cakram tunggal 1 kaliber piston berdiameter 190 mm.



Oh ya selain versi standart, PT KMI juga menghadirkan edisi spesial untuk Kawasaki KLX 150BF ini. Yang mana bedanya itu kalau spesial ini mendapatkan beberapa perangkat seperti Engine Guard dan Hand Guard. Terus untuk warnanya sendiri menjadi lebih bagus dengan kombinasi Hijau-Hitam & bahkan untuk velgnya pun dilebur dengan warna hitam.

Spesifikasi Kawasaki KLX 150BF:

1. DIMENSI

• Panjangnya 2070 mm.
• Lebarnya 825 mm.
• Tingginya mencapai 1155 mm.
• Jarak poros roda 1340 mm.
• Jarak terendah ke tanah 295 mm.
• Berat kosong motor 118 kg.
• Kapasitas bahan bakar / bensin 6,9 liter.
• Tinggi tempat duduk atau jok 870 mm.

      2. RANGKA

• Suspensi depan Inverted Fork 35 mm, sedangkan suspensi belakang menggunakan Uni-Trak dengan 5 pilihan penyesuaian.
• Rem depan menggunakan cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 240 mm, sedangkan belakang menggunakan cakram tunggal 1 kaliber piston berdiameter 190 mm.
• Ban depan : 2.75-21 45P & ban belakang : 4.10-18 59P.

      3. MESIN

• Mesin yang digunakan bervolume silinder 144cc, SOHC, 2 Valve (Katup), 5 Transmisi kecepatan, 4 Tak, 1 silinder, dengan sistem pendinginan berupa udara.
• Perbandingan komprehensi mesin yakni 9,5 : 1.
• Diameter x langkah nya adalah 58 mm x 54,4 mm.
• Karburator yang dipakai tipe NCV24.
• Maksimum power nya mencapai 8,6 KW (12 PS) / 8000 rpm, sedangkan torsi maksimum nya mencapai 11,3 Nm ( 1.2 kgf.m) / 6500 rpm.

Harga Kawasaki KLX 150BF - Bulan April 2016:

• Harga Kawasaki KLX 150BF Baru                - Rp. 30.200.000
• Harga Kawasaki KLX 150BF Special Edition - Rp.31.300.000

TRAIL

0

Harga Benelli Zenzero 150 Bulan April 2016

Harga Benelli Zenzero 150 - Tahukah kalian jika pabrikan asal italia Benelli beberapa waktu yang lalu telah meluncurkan produk barunya ke indonesia?. Ya tepat pada saat acara jakarta fair 2015 berlangsung, lewat PT Benelli Motor Indonesia selaku pemegang ATPM pabrikan otomotif tersebut resmi memperkenalkan produk barunya ke tanah air. Ada beberapa produk baru, salah satunya adalah Benelli Zenzero 150.

Zenzero 150 merupakan motor bergenre matic alias skuter matik (skutik) dengan desain mewah nan futuristik. Keseluruhan bodynya, dari mulai depan hingga belakang sangat kental dengan nuansa motor matic eropa. Di dunia, matic ini sudah sangat dikenal dan punya banyak lawan.

Kemudian untuk di indonesia sendiri matic ini akan menjadi pesaing bagi Nmax milik yamaha & PCX milik honda. Di indonesia, Benelli Zenzero 150 ditawarkan dengan 3 pilihan warna yakni putih, biru dan hitam.

Sebagai skuter matik besutan pabrikan italia, Benelli Zenzero 150 ini rasanya pantas untuk dijadikan sebagai pilihan. Mengapa? pasalnya skutik ini melengkapi dirinya dengan beberapa fitur-fitur unggulan yang patut untuk dipertimbangkan. Lantas apa saja ya fitur atau kelebihannya tersebut.

Dual Headlmap

Skuter matik besutan benelli ini dipersenjatai dengan lampu depan ganda di area depan dengan ukuran besar untuk penerangan, dimana ada 4 lampu jenis halogen yang digunakan. Saat standart (low beam) hanya ada 2 lampu saja yang menyala, sedangkan 2 lainnya mati. Namun ketika di high beam, maka seluruh lampu akan menyala. Meski belum menerapkan lampu LED, namun pencahayaan yang dihasilkan sudah optimal di malam hari. Headlamp ini sudah terpisah dengan lampu sein.



Mesin 150cc

Skuter matik (skutik)  besutan benelli ini menggunakan mesin berkapasitas 150cc dengan ukuran bore x stroke masing-masing  62 mm dan 57,8 mm. Mesin tersebut mampu menghasilkan power maksimal mencapai 8.30 kW / 8000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya adalah 6.5 Nm / 7500 rpm. Dengan mesin ini, benelli zenzero mampu bisa berlari dengan sangat baik, utamanya di daerah perkotaan.

Speedometer Modern dan Futuristik

Di sektor Benelli Zenzero 150 dilengkapi dengan speedometer modern dan juga futuristik. Speedometer tersebut dihasilkan dari kombinasi antara analog dan digital. Untuk yang analog menyajikan informasi seputar tachometer. Kemudian untuk yang digital menggunakan layar orange berisi informasi seperti indikator kecepatan, indikator bahan bakar, trip meter dan  jam.

Benelli Zenzero 150
Sumber Gambar : http://egybikers.com/motorcycle.asp?bikeid=9667

Bagasi Luas

Bukan skuter namanya kalau tidak punya fitur ini. Apalagi kalau bukan bagasi / tempat penyimpanan. Bagasi ini sangat penting sekali, utamanya untuk membawa barang-barang selama berkendara. Nah untuk Benelli Zenzero 150 ini, dia sudah dilengkapi dengan fitur bagasi ini, yang mana kapasitasnya luas sehingga barang-barang kebutuhan pengendara bisa di bawa dengan lebih mudah.

Pegangan Belakang Besar & Kuat

Untuk para pembonceng rasanya ini kabar yang bagus buat kalian. Mengapa? pasalnya di benelli zenzero 150 ini telah dilengkapi dengan grip atau pegangan dengan ukuran yang besar dan kuat. Jadinya pembonceng bisa merasa aman selama berkendara.



Rem Cakram di Depan dan Belakang

Di sektor pengereman, Benelli Zenzero 150 ini terbilang mumpuni. Mengapa? pasalnya skuter matik ini telah dilengkapi dengan rem cakram tunggal. Dan yang menarik, tak hanya bagian depan saja yang menggunakan rem cakram namun juga rem belakang. Kemudian, Hal ini juga bisa dianggap sebagai keunggulan tersendiri mengingat salah satu rivalnya yakni PCX hanya menggunakan rem cakram dibagian depan saja, sedang belakang masih memakai tromol.

Knalpot Sporty 

Benelli Zenzero 150 dilengkapi dengan knalpot yang desainnya sporty yang membuat tampilannya skuter matik ini semakin menawan. knalpot tersebut dilengkapi dengan pelindung berbahan alumiunim yang tampak seperti huruf "Y".

Stoplamp dengan LED

Zenzero 150 besutan benelli ini memiliki buritan yang mewah dan futuristik. Namun yangmembuatnya menarik adalah ada stoplamp dengan lampu LED. Dengan lampu LED penerangan disektor belakang menjadi lebih jelas baik di siang hari maupun di malam hari.

Spesifikasi Benelli Zenzero 150:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan body 1950 mm.
• Lebarnya 840 mm.
• Tinggi motor mencapai 1310 mm.
• Jarak sumbu antar kedua rodanya 1330 mm.
• Jarak terendah ketanah 160 mm.
• Berat kendaraan 128 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar dalam kondisi penuh / full adalah 7 liter.

      2. RANGKA

• Suspensi depan menggunakan suspensi teleskopik, sedangkan untuk belakang menggunakan suspensi Adjustable Shock Absorber.
• Roda depan memiliki ukuran 90/90 - 14, sedangkan untuk roda belakang berukuran 100/90 - 14.
• Pengereman menggunakan rem cakram tunggal baik di depan maupun belakang.

      3. MESIN

• Kapasitas mesinnya adalah sebesar 150cc.
• Ukuran bore x stroke nya adalah 62 mm x 57,8 mm.
• Power maksimal yang dihasilkan adalah 8.30 kW / 8000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimalnya adalah 6.5 Nm / 7500 rpm.
• Sistem starter hanya tersedia 1 yakni Electric starter.
• Tranmsisi yang dipakai adalah automatic (otomatis).

Harga Benelli Zenzero 150 - Bulan April 2016:

• Harga Baru       Rp. 21.800.000 (OTR Jakarta)

MATIC

0

Harga Honda Sonic 150R Bulan April 2016

Harga Honda Sonic 150R -  Pada tanggal 5 agustus kemarin, PT AHM Indonesia kembali membuat gebrakan di kancah otomotif tanah air dengan menghadirkan jagoan terbarunya. Dan tidak tanggung-tanggung, pabrikan yang berlambang sayap tersebut pun ternyata langsung meluncurkan 2 buah produk sekaligus. Produk terbaru tersebut ialah honda cb150r dan honda sonic 150r. Nah berhubung untuk honda cb150r telah kita ulas bersama di artikel sebelumnya, maka untuk kali ini kita akan mengulas tentang motor baru yang satunya yaitu sonic 150r.

New sonic 150r sendiri, sebenarnya merupakan motor generasi terbaru dari pendahulunya yaitu nova sonic 125 yang dulu pernah hadir menghiasi jagad otomotif ditanah air. Dan motor terbaru ini disinyalir akan vs / bertarung serta menjadi lawan tangguh bagi ayago lain yang lebih dahulu di indonesia seperti suzuki satria fu / f150 dan juga kawasaki athlete pro.

Kemudian di tanah air sendiri, motor ayago honda ini ditawarkan dengan 3 warna pilihan yaitu Energetic Red (merah), Active White (putih), Neo Magenta (merah muda) dan terakhir Spartan Black (hitam). Dan tak sampai itu saja kawan, beberapa saat yang lalu sonic 150r ini juga tersedia dengan pilihan warna khusus yakni repsol edition.

Honda Sonic 150R Energetic Red

Honda Sonic 150R Active White

Honda Sonic 150R Neo Magenta

Honda Sonic 150R Spartan Black

Sumber Gambar : http://www.welovehonda.com/duosport/new-sonic-150r/

Honda Sonic 150R Repsol Edition
Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/new-honda-sonic-150r/#.VjhcGyse2J9

Oh ya tak lengkap rasanya, jika motor zaman sekarang tidak dibekali dengan beragam fitur dan teknologi terdepan saat ini. Nah, begitu juga dengan motor ayago satu ini, new sonic 150r ini pun telah mendapatkan beragam fitur unggulan dari honda. Mau tau apa saja itu? yuk disimak.

New Sharp LED Headlight

New honda sonic 150r ini mengusung lampu depan dengan desain baru yang tajam dan juga agressive. Kalau untuk bentuk lampunya, menyerupai huruf "V". Lampu utama ditengah dan lampu sein (senja) disamping kanan kiri. Kemudian yang membuatnya menarik temen-temen, lampu utama yang dipakai ternyata sudah menggunakan lampu tipe LED. Yang pastinya sektor penerangannya menjadi lebih baik dan jelas utamanya saat di malam hari.



New Sharp Shroud & Cover Centre

Untuk motor new honda sonic 150r ini, cover body bagian depan didesain tajam dan juga stylish. Lalu cover body tersebut dilengkapi juga dengan sayap samping kanan kiri, ya layaknya motor ayago pada umumnya. Kemudian sayap yang dipakai tersebut telah dibalut dengan striping yang futuristik sehingga terkesan sporty & modern. Dan menariknya temen-temen, untuk sayap kanan kiri tersebut telah menerapkan sistem plug n play alias bisa dengan mudah dibongkar pasang..

Twin Perimeter Frame

Motor ayago honda ini dibangun dengan rangka tipe twin perimeter yang kokoh, kuat serta ringan. Dengan pengaplikasian rangka tersebut, new honda sonic 150r ini mampu melaju dengan stabil serta lincah saat diajak bermanuver.

New Generation DOHC 6-Speed

Sama seperti CB150r, New honda sonic 150r ini menggunakan mesin generasi terbaru dari honda. Namun bedanya, untuk ayago ini karakter mesinnya sedikit berbeda mengingat motor ini ditujukan khusus buat jalanan perkotaan. Untuk spesifikasi nya sendiri yakni berkapasitas 150cc, teknologi DOHC (Double Overhead Camshaft), 4 Katup dengan berbekal pendinginan mesin berupa cairan (liquid cooled) yang ditambah dengan kipas otomatis.

Mesin tersebut disinyalir lebih bertenaga dan responsif mengingat ukuran ruang bakarnya baru serta piston yang dipakai terbilang ringan. Untuk ukuran bore x stroke nya sendiri ialah 57,3 mm x 57,8 mm dengan perbandingan komprehensi yang tinggi yakni 11,3 : 1.

Tak hanya itu, mesin tersebut juga diklaim honda sangat efisien dalam penggunaan bahan bakar. Hal ini dikarenakan mesin itu telah mengaplikasikan teknologi Roller Rocker Arm, Offset Cylinder dan juga Spinny Sleve. Dan yang tak boleh ketinggalan, sama seperti motor honda saat ini, mesin tersebut sudah menerapkan teknologi injeksi (PGM-FI) sehingga emisi hemat dan emisi yang dikeluarkan juga bersih dan ramah lingkungan. Mesin tersebut mempunyai daya maksimal 11,8 kW (16 PS) / 9000 rpm dengan torsi max mencapai 13,5 Nm (1.38 kgf.m) / 6500 rpm.

New honda sonic 150r ini diklaim oleh pembuatnya yaitu honda, mampu menempuh jarak dari 0 hingga 200 meter hanya membutuhkan waktu 10,6 detik saja. Dan katanya sih, motor ayago ini mampu berlari hingga kecepatan maksimal diangka 124 km/jam. Oh ya, untuk konsumsi bahan bakarnya sendiri adalah 40.90 km/liter (EURO3) dan 45.35 km/liter (EURO2).

Liquid Cooled With Auto Fan

Supaya mesin bisa bekerja dengan optimal, sonic 150r ini dipersenjatai dengan perangkat canggih berupa kipas yang terdapat pada radiator. Kipas ini gunanya ialah untuk menjaga suhu mesin tetap teratur dan konsisten. Dan menariknya temen-temen, kipas ini bisa menyala otomatis jika suhu mesin telah mencapai angka 103 derajat. Canggih kan?

New Integrated Digital Panelmeter

Fitur yang satu ini rasanya bukanlah hal yang baru tapi bisa dibilang harus / wajib hadir pada motor zaman sekarang. Apalagi kalau bukan panel meter jenis digital. Ya, new honda sonic 150r ini telah mengusung panel meter bersistem digital yang canggih dan modern.

Dengan background warna layar orange, panel ini menyediakan informasi bagi pengendara seperti indikator kecepatan, , indikator bahan bakar, rpm serta trip meter. Kemudian selain dilayar, ada juga indikator lain yang letaknya ada dibagian atas yaitu indikator lampu utama, indikator lampu sein, indikator minyak pelumas serta indikator gigi.

New Clip On Handle Bar

Seperti motor ayago pada umumnya, new honda sonic memakai stang kemudi model jepit. Namun menariknya, stang kemudi yang dimiliki oleh motor ini punya tampilan yang sporty dan bergaya. Kemudian, di setang ini terdapat beberapa tombol. Untuk dibagian kanan ada tombol starter, lalu bagian kiri ada tombol untuk lampu sein, tombol klakson dan tombol Hi-Low. Oh ya, di stang kemudi inilah terdapatnya lubang kunci kontak yang sudah mengaplikasikan teknologi auto secure key shutter untuk keamanan.

Rear Monoshock

New sonic 150r ini  dilengkapi dengan suspensi belakang jenis shockbreaker tunggal alias monoshock baru guna kenyamanan pengendara selama berkendara dengan motor ayago ini.

New Sporty Undercowl

Ayago ini dilengkapi juga dengan undercowl (penutup area mesin) yang sporty guna tampilan yang semakin stylish dan menawan.

New Sporty Cast Wheel Tubeless Tire

New honda sonic 150r ini telah dibekali dengan kaki-kaki yang terbilang mantap dan juga mumpuni. Bagaimana tidak? motor ayago baru ini dibekali dengan velg baru berwarna hitam dengan 12 jari yang sporty. Tak sampai itu saja, motor ini juga dibekali dengan ban awet dan anti bocor yakni ban tubeless. Kalau untuk ukurannya adalah 70/90 - 17 38P (depan) & 80/90 - 50P (belakang). Dan tentunya, keunggulan ini akan membuat pengendara motor ini bisa berkendara dengan penuh aksi.

Front and Rear Disk Brake

Guna keamanan, new sonic 150r ini dipersenjatai oleh pihak honda dengan rem cakram di kedua rodanya. Rem cakram depan dan belakang dipilih bertujuan agar pengereman bisa lebih optimal. Dan menariknya, kedua cakram tersebut memiliki ukuran yang digadang-gadang sebagai yang terbesar dikelasnya.



New Sporty Pillion Step

New honda sonic 150r 2015 ini  dilengkapi juga dengan pijakan kaki buat pembonceng yang nyaman dan memiliki tampilan yang sporty. Dan tidak hanya itu saja, yang menarik pijakan kaki tersebut tidak menyatu pada rangka alias terpisah. Alhasil, pijakan kaki tersebut bisa kita lepas dan ganti sesuai keinginan kita.

New Stylish Headlight

Bagian belakang motor ayago ini juga tak lepas dari aura sporty. Lampu belakangnya berbentuk meruncing sehingga terkesan tajam. Kemudian, stoplamp nya sendiri telah dijadikan satu dengan lampu sein sehingga terkesan futuristik. Dan tak seperti bagian depan (headlight) stoplamp tersebut belum menerapkan teknologi LED. Namun tetap masih optimal dalam memebrikan penerangan disektor belakang.

Kemudian selain fitur dan teknologi diatas tadi, pihak honda juga menawarkan seperangkat aksesoris yang  tujuan utamanya pastinya membuat penampilan dari new honda sonic 150r ini kian menawan. Aksesoris tersebut antara lain Engine Cover, Radiator Cover, Visor dan juga Wheel List Sticker. Dan motor ini sudah tersedia di dealer-dealer honda di berbagai wilayah indonesia, seperti surabaya, bali, jakarta, semarang dan lain-lain.

Spesifikasi Honda Sonic 150R :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhannya 1941 mm.
• Lebarnya 669 mm.
• Tinggi hingga mencapai 977 mm.
• Jarak sumbu antar rodanya 1275 mm.
• Ketinggian tempa duduk : 762 mm.
• Jarak terendah ketanah 140 mm.
• Berat kosong motor 114 kg.
• Kapasitas tangki penyimpanan bahan bakar sebanyak 4 liter.
• Kapasitas minyak pelumas mesin 1,1 liter.

      2. RANGKA

• Tipe rangka yang dipakai Twin Perimeter Frame.
• Suspensi depan memakai jenis teleskopik, sedangkan belakang menggunakan lengan ayun dengan suspensi tunggal (monoshock).
• Rem depan dan belakang menggunakan cakram hidrolik tunggal.
• Ban depan memiliki ukuran 70/90 - 17 38P (tubeless) & belakang ukurannya 80/90 - 50P (tubeless).

      3. MESIN 

• Mengusung mesin berkapasitas 149,16 cc, 4 Langkah, DOHC, 4 Katup dengan sistem pendinginan cairan serta tambahan berupa kipas (auto fan).
• bore x stroke: 57,3 mm x 57,8 mm.
• Perbandingan komprehensi mesin 11,3 : 1.
• Daya maksimum yang dihasilkan 11,8 kW (16 PS) / 9000 rpm dengan torsi max sebesar 13,5 Nm (1.38 kgf.m) / 6500 rpm.
• Tipe transmisi manual 6 percepatan dengan pola tranmisinya 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6.
• Sistem starting / penyala mesin memakai pedal dan juga electric.
• Tipe kopling yang digunakan ialah Multiplate Wet Clutch Coil Spring.
• Sistm suplai bahan bakar PGM-FI.
• Sistem pelumasan jenis basah.

      4. KELISTRIKAN

• Pengapian tipe Full Transisterized.
• Tipe bateray yang dipakai MF Wet 12 V 5 Ah.
• Tipe busi nya NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Harga Honda Sonic 150R - Bulan April 2016:

1. Harga Honda Sonic 150 Baru

• Harga Honda Sonic 150R baru                                  Rp 21.350.000 (OTR JAKARTA)
• Harga Honda Sonic 150R Repsol Edition baru         Rp 21.950.000 (OTR JAKARTA) 

     2.  Harga Honda Sonic 150 Sonic Second

• Mengingat ini notabennya adalah motor baru maka nilai jual kembali / bekas masih terbilang tinggi yakni sekitar 19-20 jutaan.

Yuk baca juga artikel menariknya lainnya sudah tersedia di blog ini seperti tentang spesifikasi dan harga yamaha r15 terbaru di indonesia. Terima kasih sudah berkunjung.

Sport

0