Harga Yamaha Mio Z Bulan April 2016

Harga Yamaha Mio Z - Kabar bahagia datang dari pabrikan Yamaha, karena eh karena pabrikan yang berlambang garputala tersebut telah resmi merilis produk barunya di tanah air. Dan untuk jagoan barunya kali ini hadir dalam keluarga matic yang tentu saja bakal menemani matic-matic lainnya yang sudah rilis terlebih dahulu.

Matic baru tersebut lahir dalam klan Mio Series dan menyandang nama Mio Z serta sudah mengaplikasikan teknologi Blue Core. Matic ini sudah resmi jadi pilihan motor entry level yamaha setelah dilaunching tepat pada tanggal 30 maret 2016 kemarin bertempat di sirkuit sentul, bogor.

Dan jika kita hitung-hitung, motor ini menjadi motor ke-4 yang diluncurkan di indonesia sepanjang tahun 2016 ini yakni setelah Yamaha Fino 125 Blue Core, Yamaha Aerox serta motor sport Yamaha Xabre. Kemudian, kehadiran Mio Z ini tentu saja bakalan semakin memperkaya koleksi varian motor Yamaha yang berteknologikan Blue Core di tanah air.

Terlahir dalam keluarga Mio Series, Mio Z membawa tagline "Sobat Pas LibaZ Jalanan". Cukup unik dan menarik memang dan motor ini sendiri ditujukan untuk para pemuda yang ingin berkendara dengan nyaman sambil bergaya. Namun bukan berarti para kaum hawa tak cocok untuk motor ini. Ya mau bagaimana pun motor ini adalah matic yang tentu saja cocok juga buat dipakai oleh para wanita.

Untuk sosok Yamaha Mio Z ini sendiri, kalau boleh jujur rasanya tidak terlalu istimewa walaupun notabennya adalah motor baru. Mengapa? karena tampilannya itu cenderung sangat mirip alias sebelas, duabelas sama saudaranya yang sesama keluarga Mio yakni Yamaha Mio M3. Bagian-bagiannya dari depan, samping hingga belakang semuanya cenderung mirip sekali. Dan pastinya tubuhnya kecil dan ramping.

Matic baru Yamaha Mio Z terlahir dengan 2 buah warna pilihan di indonesia. Dan yang menarik, nama-namanya terdengar unik yakni Hitam Zagoan dan Putih Zagoan.

Yamaha Mio Z Hitam Zagoan

Yamaha Mio Z Putih Zuara

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/

Di atas tadi, sudah dikatakan bahwa motor baru Mio Z ini punya perawakan yang cenderung sama sama Mio M3. Namun yang namanya model baru tentu saja ada perbedaan yang dimiliki dibandingkan motor yang sudah dirilis duluan. Nah hal tersebut mungkin bakal terjawab pada fitur-fitur unggulan serta kelebihan yang dimiliki oleh Yamaha Mio Z di bawah ini.

Striping Fresh nan Modern dengan Logo "Z "

Motor Yamaha Mio Z memang memiliki wujud & bentuk yang cenderung sebelas, duabelas sama Mio M3. Stripingnya pun aslinya agak mirip yakni fresh dan modern. Namun matic baru ini mengusung logo yang berbeda dengan saudaranya tersebut sebagai identitas dirinya yakni huruf "Z". Bedakan sama Mio M3 yang logonya "M3"?.

Bagasi Luas & Lega

Meski rupa sama, namun ternyata Mio Z memiliki kapasitas penyimpanan atau bagasi yang lebih luas nan lega dibandingkan sama Mio M3. Dan pastinya hal ini bisa membuat matic baru ini bisa lebih mampu alias lebih banyak membawa ataupun mengangkut barang bawaan kita selama menggunakan motor ini. Lalu menariknya, meski lebih luas namun untuk kapasitas bahan bakarnya masih sama yakni 4,2 liter.

Ban Lebih Lebar

Seperti yang sudah kita ketahui bersama, Yamaha Mio M3 mendapat beberapa keluhan dari para pemakainya termasuk dalam urusan ban yang dirasa kurang pas karena ukurannya terasa kekecilan. Nah, untuk itulah maka Mio Z menawarkan solusi untuk masalah tersebut. Motor matic baru ini mengusung ban yang lebih lebar dibandingakan saudaranya tersebut.

Jika Yamaha Mio M3 mengusung ukuran ban depan 70/90 - 14 M/C (34P) & belakang 80/90 - 14 M/C (40P). Maka untuk Yamaha Mio Z memakai ukuran ban depan 80/90 - 14 M/C (43P) dan belakang 100/70 - 14 M/C (51P). Ukuran ban yang lebih lebar ini tentu saja bakal membuat matic baru ini lebih kokoh dan stabil saat di pakai dijalanan.


Multifunction Key

Yamaha Mio Z mengusung teknologi pintar yang sering melekat pada motor matic yamaha. Teknologi tersebut ialah Multifunction Key.  Teknologi ini mengintegrasikan berbagai macam fungsi ( lebih tepatnya 3 fungsi) kedalam 1 fitur yakni lubang kunci kontak. Multifunction key ini bisa digunakan untuk membuka bagasi / tempat penyimpanan, mengunci motor serta menyalakan motor.


Panel Instrumen Modern

Yamaha Mio Z mengusung desain panel instrumen yang fresh dan modern ala motor zaman sekarang. Dan jika boleh jujur panel instrumen yang digunakan cenderung sama dengan milik Yamaha Mio M3.  Panel tersebut terbagi dalam beberapa bagian kawan. Yang di bagian kanan menampilkan informasi indikator lampu sein sama indikator injeksi. Untuk tengah indikator kecepatan (speedometer) dan indikator bahan bakar. Dan untuk yang kiri indikator lampu jauh serta Eco indikator.

Mesin 125 cc Blue Core + Eco Indicator

Matic anyar ini dipersenjatai dengan mesin 125cc, SOHC, dengan sistem pendinginan udara (Air Cooled). Mesin tersebut memiliki rasio kompresi 9,5 : 1 dengan Daya maksimum sebesar 7,0 kW / 8000 rpm & torsi maksimum 9,6 Nm / 5500 rpm. Performanya cukup tangguh & mantaplah sebagai motor matic.

Tak cuma tangguh saja, mesin tersebut juga irit. Ya mau bagaimana lagi soalnya mengingat ini adalah motor matic yamaha zaman sekarang kawan, teknologi Fuel injeksi serta teknologi canggih Blue Core kebanggan pabrikan garputala tersebut dipastikan sudah disematkan pada motor Yamaha Mio Z ini. Dan teknologi tersebutpun semakin disempurnakan dengan adanya Eco Indicator.

Keiritan Mio Z ini di klaim oleh pihak yamaha 50% lebih irit dibandingkan matic-matic yamaha keluaran tahun 2008. Pihak yamaha pun juga mengkalim jika matic barunya ini bisa dipakai untuk menempuh jarak sejauh 200 km dalam kondisi tangki full alias penuh. Keiritannya sendiri kurang lebihnya sebanding sama Mio M3.

Matic Yamaha Mio Z dibangun dengan rangka tipe underbone dengan mengandalkan Suspensi depan Teleskopik & suspensi belakang monoshock. Untuk pengeremannya mengandalkan rem cakram tunggal di bagian depan dan rem drum alias tromol dibelakang. Dan Matic ini ditargetkan oleh pihak yamaha terjual sebanyak 50.000 unit per bulannya.

Spesifikasi Yamaha Mio Z :

1. DIMENSI

• Panjang body : 1870 mm.
• Lebarnya 685 mm.
• Tinggi mencapai 1035 mm.
• Jarak sumbu antar kedua roda : 1260 mm.
• Jarak terendah ke tanah ialah 135 mm.
• Tinggi tempat duduk (jok) : 750 mm.
• Berat isi 94 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar 4,2 liter.

      2. MESIN

• Tipe mesin 4 Stroke, SOHC, Single Cylinder 125cc dengan sistem pendingin udara (Air Cooled).
• Diameter x Langkah : 52,4 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan rasio kompresi 9,5 : 1.
• Daya maksimum 7,0 kW / 8000 rpm & torsi maksimum 9,6 Nm / 5500 rpm.
• Sistem starter : Electric & Kick Starter.
• Sistem pelumasan : Wet Sump.
• Kapasitas oli mesin : Total 0,84 liter ; berkala 0,80 liter & ganti filter oli 0,80 liter.
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection.
• Tipe kopling : dry, Centrifugal Automatic.
• Tipe transmisi : V-belt Automatic.

      3. RANGKA

• Tipe rangka : Underbone.
• Suspensi depan : Teleskopik & suspensi belakang : Unit swing.
• Ban depan ukuran 80/90 - 14 M/C (43P) & ban belakang 100/70 - 14 M/C (51P)
• Rem depan single disc brake dan belakang drum brake (tromol)

      4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian TCI.
• Batteray : YTZ4V / GTZ4V.
• Tipe busi : NGK / CR6HSA.

Harga Yamaha Mio Z - Bulan April 2016:

• Harga baru  - Rp. 15.100.000 (OTR Jakarta)

Yamaha

0

Harga Yamaha Aerox 125 LC Bulan April 2016

Harga Yamaha Aerox 125 LC - Memang rasanya baru sepekan lebih new yamaha fino 125 blue core mengaspal ke indonesia, namun kini PT YMMI sudah kembali meluncurkan amunisi terbarunya ke tanah air. Tak terlalu beda dengan produk sebelumnya yakni berkategorikan motor skuter matic, New Aerox 125 LC resmi hadir meramaikan pasar otomotif di tanah air.

Matic anyar ini sendiri resmi dirilis pada hari senin tanggal 18 januari 2016 kemarin yang bertempat di sirkuit Sentul International Circuit, Bogor. Mengusung tag line " Life is A Race" motor Aerox 125 LC ini menyuguhkan konsep baru untuk sebuah motor skuter matic, yang mana tak cuma mengutamakan kenyamanan saja tapi juga mengedepankan performa.

Sebelum hadir di indonesia nama "Aerox" sendiri sudah sangat dikenal di dunia terutama di eropa. Ya di benua biru tersebut, Aerox sudah seperti sebuah legenda & terkenal dengan mesinnya yang powerfull. Di sana Aerox sendiri hadir dengan berbagai varian diantaranya Aerox-Naked, Aerox-R dan Aerox 4 yang kesemuanya mengusung mesin 50cc.

Dan setelah lebih dari satu dekade, varian terbaru & tertingginya pun hadir. Ya siapa lagi kalau bukan Aerox 125 LC yang baru saja tiba ketanah air. Dengan membawa wajah baru serta kapasitas mesin yang lebih besar yakni 125 cc, matic ini mengemban misi besar untuk membesarkan nama Aerox yang legendaris di indonesia.

Meskipun lahir dalam keluarga motor matic, Aerox 125 LC ternyata tak cuma menyuguhkan tampilan yang elegan dan mewah saja tapi juga punya unsur laki alias sporty. Sehingga matic ini tak hanya cocok buat kaum hawa saja tapi juga sangat matching bila dipakai sama kaum pria.

Matic yamaha ini dilempar kepasaran dengan 3 pilihan warna menarik yakni Racing Blue, Light Speed White dan terakhir Champion Matt Grey.

Yamaha Aerox 125 LC Racing Blue

Yamaha Aerox 125 LC Light Speed White

Yamaha Aerox 125 LC Champion Matt Grey

Sumber Gambar : http://www.yamaha-motor.co.id/

Adapun fitur-fitur yang di sematkan oleh pihak yamaha pada skuter matic New Aerox 125 LC ini diantaranya :

Sport Bike Style LED

Aerox 125 LC mengusung lampu depan dengan desain yang modern dan agreesive layaknya motor Sport Bike. Menariknya, desain tersebut ternyata mengadopsi air duct milik Yamaha YZR-M1. Itu tuh lubang aliran udara yang ada di bagian depan motor balap Motogp tersebut. Pengadopsian ini tentu saja semakin menegaskan bahwa matic ini memang kental sekali dengan aura balap.

Kemudian lampu yang digunakan bukanlah lampu biasa melainkan sudah pakai LED. Dengan hal ini tentunya pencahayaan sudah tak diragukan lagi yakni jelas dan terang. Uniknya tak cuman LED saja yang digunakan, di bagian kanan dan kiri ada juga lampu biasa dengan warna kuning.  Dan lampu depan milik Aerox 125 LC ini semakin tampil sempurna dengan adanya sepasang mata dengan sorot tajam di bagian atas.

Untuk lampu seinnya sendiri sudah terpisah dan berada di bagian kepala kemudi. Yakni dengan desain tajam dan jika boleh dibilang mirip sama punya nya kakaknya yakni Yamaha Vixion.

Light Handling Performance

Matic ini diklaim memiliki handling yang ringan serta lincah oleh pihak yamaha. Hal ini disebabkan karena Aerox 125 LC ini mengusung stang kemudi ala motor sport yang mana membuat pengendalian menjadi lebih mudah. Pemakaian stang model ini sebenarnya bukan yang pertama kali di matic, mengingat saudarnya sendiri yakni Yamaha X-Ride juga pakai model stang kaya gini.

Sports Type Front Fender + Fork Protector

Guna semakin menegaskan kesan sporty nya, Aerox 125 LC dipasangi dengan spakbor depan yang tak sama dengan matic kebanyakan. Tak sama di sini maksudnya letak penempatannya. Jika matic lainnya spakbor depan nya itu penempatannya dekat atau menempel pada bodi motor, maka untuk skutik anyar ini letaknya itu dipisah dan menyatu sama shockbreaker. Ya mirip seperti yang ada di motor sport.

Kemudian, tak sampai disitu saja biar tampilannya semakin gagah, di bagian shockbreaker / suspensi juga dipasangi semacam penutup untuk melindunginya dari kotoran maupun debu.

Mesin 125 cc Liquid Cooled

Sebagai kasta tertinggi, Aerox 125 LC dipersenjatai dengan mesin 125cc, 4 Stroke dengan sistem pendinginan cairan (Liquid Cooled). Mesin tersebut mengandalkan teknologi injeksi yamaha serta mengusung teknologi Forged Piston & DiASil Cylinder ala Motogp. Diatas kertas mesin matic ini mampu menghasilkan daya maksimum 8.4 kW (11,2 PS)  / 9000 rpm dengan torsi maksimum 10.4 Nm / 6500 rpm.

Speedometer Sporty

Meskipun belum memakai sistem digital alias masih memakai analog sepenuhnya, speedometer yang dipakai oleh Yamaha Aerox 125 LC terbilang sporty. Tampilannya itu menarik dan warna untuk latar belakang sangat cerah sehingga terasa lebih menyenangkan dan jelas saat dibaca.

Dan hebatnya, desain speedometer tersebut disinyalir mengadopsi dari desain jam tangan sport. Tapi jika boleh dibilang sebenarnya bentuk dan desain speedometer yang digunakan lebih mirip sama yang dipakai oleh saudaranya yakni Yamaha X-Ride.

Racing Seat

Yamaha Aerox 125 LC mengusung jok dengan nuansa ala motor balap. Jok yang digunakan itu tebal dan empuk serta memiliki lekukan dan tonjolan. Tonjolan depan khusut buat pengemudi supaya posisinya tidak bergeser ketika berkendara dengan motor matic ini. Sedangkan tonjolan belakang berguna buat pembatas pembonceng.

Spacious Underseat Storage

Bahasanya memang cukup rumit, namun aslinya mudah saja yakni berkenaan sama tempat penyimpanan. Ya, Yamaha Aerox 125 LC ini di bekali sama bagasi atau tempat penyimpanan yang terbilang cukup luas. Kapasitas penuh bagasi ini mampu untuk menampung satu buah helm half face standart. Ya bagasi ini cukuplah jika buat menyimpan jaket maupun jas hujan.

Hidden Rear Grab Handle

Ini nih yang tampaknya belum ada di matic indonesia. Jika kebanyakan matic memiliki pegangan belakang yang letaknya diatas dan tampak jelas, maka berbeda sama punyanya Aerox 125 LC ini. Matic ini mengusung pegangan belakang yang tersembunyi yakni di bagian bawah. Agak miriplah sama pegangannya yamaha vixion.

Dan jika ditelisik lebih lanjut, ternyata tak cuman pegangan belakang saja yang mirip sama motor sport tersebut, desain body belakang meliputi stoplamp, spakbor dan sein pun juga sangat kental miripnya.

Ban Tubeless Ukuran Lebar  

Matic ini juga dipasangi sama ban tubeless ukuran lebar yakni 70/90 - 14M/C 34P depan & 100/70  - 14M/C 51P belakang. Alasannya sudah jelas yakni supaya Aerox 125 LC ini mampu tampil stabil diberbagai kondisi jalan/medan.

Selain fitur diatas, Aerox 125 LC juga dibekali sama perangkat canggih "Smart Stand Switch" yang berguna untuk keamanan saat pengendara serta ada juga "Smart Key Shutter" yakni sebuah sistem kunci canggih multifungsi, bisa untuk kunci kontak, membuka jok & bagasi, serta pengaman dari tindakan pencurian. Dan tak ketinggalan rem cakram tunggal melekat di roda depan & rem tromol di roda belakang sebagai perangkat keamanan.

Spesifikasi Yamaha Aerox 125 LC:

1. DIMENSI

• Panjangnya 1857 mm.
• Lebar keseluruhan 742 mm.
• Tinggi mencapai 1070 mm.
• Jarak sumbu antar kedua rodanya 1265 mm.
• Jarak terendah ketanah adalah 135 mm.
• Tinggi jok tempat duduk 760 mm.
• Berat kosong motor 102 kg.
• Kapasitas bahan bakar yang bisa ditampung 3,8 liter.

      2. RANGKA

• Tipe rangka / frame Underbone.
• Suspensi depan menggunakan Teleskopik & belakang Monoshock Unit Swing.
• Ban depan ukuran 70/90 - 14M/C 34P , sedangkan belakang ukuran 100/70  - 14M/C 51P.
• Rem depan memakai disc brake / cakram tunggal, sedangkan belakang drum brake (tromol).

      3. MESIN

• Tipe mesin 1 Silinder, 125cc, SOHC, 4-Stroke dengan pendinginan cairan (Liquid Cooled).
• Diameter x langkahnya: 52,4 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan rasio kompresi 10,9 ± 0.4 : 1.
• Daya maksimum yang dihasilkan mencapai 8.4 kW / 9000 rpm, sedangkan torsinya 10.4 Nm / 6500 rpm.
• Sistem starter ada 2 yakni Electrik dan Kick Starter.
• Perlumasan bersistem basah.
• Kapasitas oli mesin : total 0,9 liter sedangkan buat pergantian periodik 0,8 liter.
• Sistem bahan bakar : fuel injection yamaha.
• Tipe transmisinya V-belt Automatic.
• Tipe kopling yang digunakan kering, setrifugal.

      4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapian Transistorized Controlled Ignition (TCI).
• Tipe battery YUASA / YTZ5S.
• Tipe busi yang dipakai NGK/CR7E.

Harga Yamaha Aerox 125 LC - Bulan April 2016:

• Harga baru            Rp. 18.200.000

Yamaha

0

Harga Yamaha Fino 125 Blue Core April 2016

Harga Yamaha Fino 125 - Mengawali tahun 2016, PT Yamaha Motor Manufacturing Indonesia(YMMI) sudah melakukan gebrakan dengan merilis produk terbaru mereka. Bukan produk baru tulen sih, melainkan produk update dari versi yang sebelumnya.

Tepat hari sabtu tanggal 9 januari kemarin, new fino 125 fi blue core resmi dirilis ke tanah air. Dan matic anyar ini dipastikan akan menggantikan sang pendahulu yakni fino 125 fi di dalam jajaran line up matic yamaha indonesia.

Matic ini sendiri menjadi produk matic ke-4 yang telah mengusung teknologi blue core yamaha yakni setelah Nmax, Mio M3 serta All New Soul GT. Dan dengan teknologi terbaru ini, fino 125 blue core siap berkompetisi dengan sang rival utama nya yaitu scoopy dari pabrikan honda.

Jika dirunut dari sejarahnya, matic yamaha ini berarti sudah mengalami 2 kali updatetan lho teman-teman hingga sekarang ini. Generasi awal yakni fino karburator hadir pertama kali di indonesia di tahun 2012 silam.

Kemudian setelah 2 tahun menjelang, update pertama pun dilakukan yakni di tahun 2014 dengan lahirnya fino fi yang punya teknologi mesin lebih baik yakni injeksi. Dan terakhir dan paling fresh ialah yang baru saja muncul di tahun 2016 ini, yakni new fino 125 blue core dengan mesin canggih blue core hasil pengembangan pihak yamaha.

Dan yang menarik kawan, jika kita soroti perkembangan motor matic ini dengan sang kompetitornya ternyata hampir mirip lho. Yakni sama-sama telah mengalami 2 kali penyegaran dengan teknologi mesin tercanggih saat ini. di kubu yamaha, fino 125 blue core sedangkan di honda, scoopy esp. Mungkin memang rival sejati.

Kembali ke fino 125 blue core, sebagai generasi yang paling fresh saat ini, tentunya ada beberapa hal baru yang membuat sangat berbeda dan rasanya tak akan ditemukan di versi-versi sebelumnya. Apa saja ya itu?

Dimensi, Striping & Warna 

Ini nih yang tampaknya langsung kelihatan ketika kita pertama kali lihat, yakni ubahan pada tampilan sosoknya. Untuk bentuknya sih kurang lebih masih sama seperti sebelumnya, ya hanya ada beberapa hal sih yang tampaknya berubah seperti jarak terendah ke tanah yang naik 5 mm menjadi 135 mm dari generasi sebelumnya yang hanya 130 mm.

Lalu beratnya juga naik 95 kg menjadi 98 kg. Namun untuk tampilan, dalam hal ini permainan warna serta striping yang digunakan menjadi lebih menarik & menawan. Ya sesuai lah sama seleranya orang-orang modern zaman sekarang. 

Kemudian masih serupa dengan versi sebelumnya yakni fino fi, generasi terbaru ini juga terbagi dalam 2 tipe pilihan yakni Sporty & Premium (Elegant). Untuk tipe Sporty ada 3 warna yakni hitam (Sporty Noir) , biru (Esprit Bleu) dan merah (Actif Rouge).

Lalu buat yang Premium (Elegant) ada 3 juga, tapi untuk pilihan ini cukup unik kawan, soalnya nama pilihan warnanya punya nama yang mirip sama nama minuman kopi terkenal yaitu hitam (Black Espresso) , merah (Red Berry Latte) dan putih (White Cappucino).

New Yamaha Fino 125 Blue Core Sporty (Actif Rouge)

New Yamaha Fino 125 Blue Core Premium (Black Espresso)

Mesin Baru dengan Teknologi Blue Core

Revisi berikutnya adalah bagian dapur pacu alias mesin. Ya, sektor inilah yang dirasa paling mendapat revisi utama dari pihak yamaha. Berbeda sama model sebelumnya yang punya mesin 115cc, kini untuk fino 125 blue core mesinnya diperbesar jadi 125cc. Dan tentunya masih tetap 1 silinder SOHC, dengan pendingin udara.

Kemudian jika generasi terdahulu si fino fi keluaran tahun 2014 hanya berbekal sama teknologi injeksi saja, maka untuk yang sekarang ini mesinnya telah ditambah lebih sempurna dengan adanya teknologi canggih Blue Core.

Ubahan pun ternyata tak sampai itu saja, perubahan pun dilakukan pada ukuran bore x stroke mesin kawan. Kalau model lawas punya bore x stroke : 50 mm x 57,9 mm, maka new fino 125 blue core ukurannya tambah menjadi 52,0 x 57,9 mm. Ya ubahan ini mungkin dilakukan supaya teknologi blue core yang dipasang bisa mengeluarkan kemampuannya secara optimal.

Dan benar saja performa mesin milik new fino 125 blue core jauh lebih baik ketimbang pendahulunya. Jika fino fi memiliki daya maksimum 5,7 kW / 8500 rpm dengan torsi maksimal 8,5 Nm / 5000 rpm , maka untuk fino blue core ini meningkat lebih tinggi lagi yakni punya daya maksimum 7 Kw / 8000 rpm dengan torsi maksimum 9,6 Nm / 5500 rpm.

Selain performa yang meningkat, mesin ini pun menjadi lebih irit dari generasi sebelumnya. Pihak yamaha pun mengklaim jika fino 125 blue core ini lebih irit 50% dari generasi awal yang memakai karburator. Oh ya, keiritan tersebut didapat tak hanya dari teknologi canggih Blue Core saja kawan melainkan karena adanya fitur baru yakni Eco Indicator.

New Advance Key System

New fino 125 Blue Core mendapatkan beberapa fitur baru dari pihak yamaha. Diantaranya ada Advance Key System dengan fitur Answer Back System & Auto Open Key Shutter. Fitur Answer Back System sendiri adalah fitur canggih yang berfungsi untuk menemukan motor saat di tempat yang ramai ataupun saat diparkiran.

Untuk menggunakannya terbilang gampang yakni tinggal menekan tombol diremot yang terintegrasi kemotor. Saat tombol ditekan, lampu sein motor akan otomatis menyala dan kita bisa langsung tahu dimana posisi motor. Lalu untuk Auto Open Key Shutter adalah fitur agar mempemudah saat membuka maupun memasukkan kunci kontak.

Kapasitas Bagasi Lebih Luas ( Megabox )

Kemudian yang diubah adalah pada tempat penyimpanan alias bagasi. Jika model sebelumnya hanya memiliki kapasitas 4,8 liter maka untuk yang baru ini memiliki kapasitas hingga 8 liter. Cukup untuk membawa berbagai barang keperluan saat berkendara.

New Smart Lock

New yamaha fino 125 blue core dibekali dengan smart lock (pengunci rem) dengan model terbaru. Fitur ini sangat mudah digunakan tinggal menekan tombolnya saat ingin mengunci & mengangkatnya kembali saat ingin membukanya. Fitur ini terletak di rem bagian kiri (rem belakang).

Speedometer

Bagian speedometer juga bisa dibilang baru teman-teman. Untuk wujudnya tetap sama bulat, namun warnanya lebih menarik kemudian ada indikator tambahan yakni indikator Eco.

Selain semua itu, rasanya yang lain masih sama seperti suspensi depan & belakang Teleskopik dan Unit Swing. Lalu Ban depan 70/90 - 14 M/C34P & ban belakang 80/90 - 14 M/C 40P serta yang tak ketinggalan cakram tunggal untuk persenjataan di roda depan dan rem drum (tromol) untuk belakang.

Spesifikasi Yamaha New Fino 125 Blue Core :

1. DIMENSI

• Panjang bodynya : 1870 mm.
• Lebarnya : 700 mm.
• Tingginya mencapai 1066 mm.
• Jarak sumbu antar kedua rodanya ialah 1260 mm.
• jarak terendah ketanah 135 mm.
• Tinggi tempat duduk adalah 745 mm.
• Berat isi hingga 98 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar (full) sebanyak 4,2 liter.

      2. MESIN

• Tipe mesin SOHC, 1 Sylinder, 4 -stroke, Air cooled.
• Diameter x langkah nya ialah 52,0 mm x 57,9 mm.
• Volume cylinder berkapasitas 125 cc.
• Perbandingan rasio komprehensinya : 9,5 : 1.
• Daya maksimumnya sebesar : 7 Kw (9,52 PS) / 8000 rpm dengan torsi maksimum mencapai 9,6 Nm (0.98 kgf.m ) / 5500 rpm.
• Sistem starternya ada 2 yaitu: Electric serta Kick Starter.
• Sistem pelumasannya basah dengan kapasitas oli mesin total 0,85 liter (0,8 liter per pergantian periodik).
• Sistem bahan bakarnya memakai Fuel Injection Yamaha.
• Tipe kopling nya kering, setrifugal.
• Tipe transmisi nya ialah V-belt Otomatis

      3. RANGKA

• Tipe rangkanya adalah Underbone.
• Suspensi depannya Teleskopik & suspensi di belakang ialah Unit Swing.
• Ban depan berukuran 70/90 - 14 M/C34P & ban belakang ukurannya 80/90 - 14 M/C 40P.
• Rem depan disc brake (cakram tunggal) dan belakang drum brake / rem tromol.

      4. KELISTRIKAN

• Sistem pengapiannya TCI.
• Tipe bateray : YUASA / YTZ4V.
• Tipe busi yang digunakan adalah NGK/CR6HSA.

Harga Yamaha New Fino 125 Blue Core- Bulan April 2016 :

• Harga Yamaha New Fino 125 FI Premium (Elegant)    Rp. 16.250.000
• Harga Yamaha New Fino 125 FI Sporty                        Rp. 16.250.000

Itulah harga yang dibanderol untuk skutik matik yamaha ini. Dan menariknya ternyata  jika dibandingkan dengan sang kompetitor honda scoopy esp. Harganya itu untuk saat ini adalah sama. Oh ya dan tentu saja baca juga artikel mengenai harga yamaha yzf r1m indonesia.

Yamaha

0

Harga Yamaha Grand Filano Terbaru Bulan April 2016

Harga Yamaha Grand Filano - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kembali menambah koleksi produk motornya. Dan kali ini yang mendapatkan anggota baru adalah keluarga motor matic.Ya, yamaha indonesia telah resmi menambah jajaran motor maticnya dengan meluncurkan motor matic terbaru yang mengsuung nama yamaha grand filano.

Yamaha grand filano telah resmi mengaspal ditanah air setelah dilaunching secara resmi pada hari senin tanggal 1 juni 2015 saat event jakarta fair 2015 di kemayoran. Skuter matic yang notabennya adalah motor CBU alias Completely Built Up ini, meluncur bersama dengan motor CBU yamaha lainnya yaitu MT-09.

Matic yang pertama kali dirilis di thailand ini, punya tampilan yang klasik namun punya aura mewah khas motor eropa. Adapun fitur menarik yang dimiliki oleh yamaha grand filano ini diantaranya adalah :

Lampu Depan Berbentuk Berlian

Yamaha grand filano dilengkapi dengan lampu depan tunggal dengan bentuk segi lima ( pentagon ) dan mirip seperti berlian sehingga tampak mewah nan elegan. Lampu depan tersebut mengusung lampu jenis halogen 12 V 35 W. Dan untuk penerangannya terbilang optimal baik disiang hari maupun malam hari.

Mesin 125cc Berteknologi Blue Core

Yamaha grand filano dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 125cc, dengan teknologi SOHC (Single Over head Camshaft) dengan sistem pendinginan berupa udara yang disempurnakan dengan big blade fan. Mesin tersebut disempurnakan dengan DiAsil Cylinder, Forged Piston serta Oil Jet Piston Cooler. Tak hanya itu saja ada juga Offset Cylinder dan CVT Ratio yang membuat performa nya semakin powerfull.



Dan yang tak boleh ketinggalan tentu saja, mesin yang dipakai oleh yamaha grand filano ini telah mengaplikasikan teknologi injeksi & teknologi canggih Blue Core dari yamaha. Dimana untuk daya maksimum yang dihasilkan mencapai 6,0 kW (8.2 PS / 6500 rpm dengan torsi maksimal sebesar 9,7 Nm (1,0 kgf.m) / 5000 rpm. Skuter ini terbilang cukup irit dalam hal penggunaan bahan bakar dengan tingkat konsumsi 60 km/liter.

Panel Dashboard Modern &  Komunikatif 

Matic bergaya eropa ini dilengkapi dengan panel dashboard yang bisa dibilang modern dan komunikatif. Bagaimana tidak? panel tersebut tampak menawan dengan pengkombinasian model analog dan juga digital. Untuk analog nya menginformasikan indikator kecepatan. Lalu untuk yang digital, layar LED warna putih - biru dengan informasi meliputi jam, indikator bahan bakar, jarak tempuh serta terdapat indikator ECO.

Yamaha Grand Filano

Tutup Tangki Bahan Bakar Terletak di Bagian Depan

Ya, inilah salah satu keunikan dari motor matic grand filano ini. Berbeda dengan motor matic kebanyakan (khusus nya di negara kita indonesia), biasanya tutup tangki bahan bakar berada dibawah jok / tempat duduk. Namun di matic CBU ini tutup tangki terletak dibagian depan.

Tepatnya berada di bawah lubang kunci kontak sebelah kiri. Ya kalau ada pengendara nya berarti ada di dekat kaki kiri pengendara. Keuntungan dari fitur unik ini, jelas sekali membuat pengendara tak perlu kerepotan turun ketika ingin mengisi bahan bakar. Dan untuk membukanya tinggal menekan tombol "FUEL" yang berada di samping lubang kunci kontak.



Kapasitas Bagasi Luas Hingga 27 Liter

Grand filano dilengkapi dengan tempat penyimpanan / bagasi yang sangat luas hingga 27 liter. Sangat muat jika digunakan untuk menampung barang-barang keperluan. Bahkan bagasi ini mampu menampung 2 buah helm full face sekaligus. Dan yang bikin menarik ternyata terdapat lampu kecil di bagian samping dalam bagasi yang fungsinya buat membantu penerangan. Hebat bukan?. Kemudian letak bagasi ini sendiri berada di bawah tempat duduk atau jok. Lalu untuk membukanya tinggal menekan tombol "SEAT" yang berada diamping lubang kunci kontak.

Lampu Belakang Futuristik dengan LED

Keunggulan atau bisa dibilang keunikan dari  matic yamaha grand filano ini ialah pada lampu belakang (stoplamp) yang dimilikinya. Bentuk dari stoplamp nya sangat menarik. Mengusung model "V", stoplamp tersebut tampak mewah dengan adanya 8 buah lampu LED yang ditata rapi bagaikan berlian.

Ban Tubeless

Ban yang digunakan oleh yamaha grand filano adalah ban Tubeless. Yang mana ukurannya sama antara depan dan belakang yakni 100/70 - 12. Dan ban ini tentunya sangat bagus untuk meminimalisir kebocoran / kempes pada saat sedang berkendara.

Di indonesia, motor ini kabarnya hanya disediakan sebanyak 350 unit saja. Namun meski begitu, ada kemungkinan jumlah unitnya akan ditambah jikalau peminatnya banyak. Kemudian untuk warnanya sendiri, matic grand filano ini dilepas dengan 3 warna pilihan menarik yaitu Black Mat Titan (Hitam), New White (Putih) dan Vivid Red Metallic ( merah).

Spesifikasi Yamaha Grand Filano :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 1820 mm.
• Lebarnya 685 mm.
• Tinggi nya mencapai 1145 mm.
• Jarak sumbu antar rodanya yaitu 1280 mm.
• Jarak terendah ke tanah 135 mm.
• Tinggi tempat duduk yakni 790 mm.
• Berat kosong / isi 99 kg.
• Kapasitas penuh tangki bahan bakar yaitu 4,4 liter.

      2. MESIN

• Kapasitas mesin nya sebesar 125 cc, SOHC, 4 Stroke, dengan sistem pendinginan berupa udara.
• Diameter x Langkah yaitu 52,4 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan rasio komprehensi mesin 11 : 1.
• Daya maksimum 6,0 kW (8.2 PS / 6500 rpm.
• Torsi maksimum mencapai 9,7 Nm (1,0 kgf.m) / 5000 rpm.
• Sistem starter : Electric dan Kick Starter.
• Sistem bahan bakar nya Fuel Injection.
• Tipe kopling Kering, Centrifugal Automatic.
• Tipe transmisi : V - belt Automatic.
• Ban depan dan belakang berukuran sama yakni 110/70 - 12 dan berjenis Tubeless.

Harga Yamaha Grand Filano - Bulan April 2016:

• Harga Yamaha Grand Filano Baru                   - Rp.28.000.000 

Yuk baca juga informasi lainnya seputar harga yamaha byson fi. terima kasih banyak ya ^-^.

Yamaha

0

Harga Kawasaki Athlete Pro Bulan April 2016

Harga Kawasaki Athlete Pro - Tampaknya persaingan pasar otomotif roda dua di indonesia, tidak hanya terjadi di kelas motor sport dan juga matic lho temen-temen, tapi juga dari kelas yang lainnya. Apalagi kalau bukan kelas motor bebek. Ya, kelas yang rasanya paling lama ada di tanah air itu, kelihatannya sudah mulai memanas lagi.

Lihat saja pabrikan-pabrikan besar yang ada di indonesia, kini mulai membangkitkan segmen motor bebek tersebut dengan menghadirkan produk-produk baru. Dari Yamaha dengan new jupiter z1, lalu Suzuki dengan F115 Young Star, dan kini giliran pabrikan Kawasaki yang meluncurkan produk baru yang bernama New Kawasaki Athlete Pro.

Rasanya memang cukup mengagetkan juga. Yang kita semua tahu, selama ini kawasaki selalu saja berfokus pada segmen motor sport dan bahkan sampai mendapatkan "brand image" sebagai pabrikan motor-motor sport yang tangguh. Tapi kini, secara tiba-tiba malah melirik segmen pasar lain yaitu motor cup atau bebek yang sekarang sudah mulai jarak dilirik oleh para pecinta otomotif tanah air.

Namun bukan kawasaki namanya jika tak punya strategi-startegi yang jitu. Memang sih dalam sejarahnya, kawasaki itu sendiri belum mampu menjadi leader dalam segment motor bebek. Pastinya akan sangat berat, tapi kehadiran motor bernama athlete ini sendiri mungkin bisa menjadi langkah awal baru bagi kawasaki untuk bisa mengubah sejarah yang ada dan bahkan bisa menjadi penguasa dalam segment motor bebek di tanah air.

Motor ini sendiri merupakan generasi ketiga atau pembaharuan yang ketiga kalinya sejak kawasaki athlete , yang pertama. Athlete pro resmi mengaspal ke jalanan indonesia setelah di launching oleh pihak KMI pada hari selasa tanggal 26 mei tahun 2015 yang lalu. Motor berdesain ayam jago ini membawa beberapa penyegaran baru jika dibandingkan dengan athlete yang versi lawas. mau tahu apa itu, nih informasi lengkapnya!



Desain Lebih Sporty & Futuristik

Sebagai motor keluaran terbaru, new kawasaki athlete pro membawa desain yang lebih bagus, sporty dan juga futuristik. Bahkan boleh dibilang, tampilannya itu sangat berbeda ketimbang yang versi lama. Jika versi lama yang sebelumnya memiliki postur tubuh yang ramping, maka yang model baru kini tampil lebih berisi dan tampak gagah.

Kemudian body nya pun menjadi kian apik dengan striping baru yang atraktif serta dengan lekukan-lekukan tajam di berbagai sudut nya. New kawasaki athlete pro 2015 ini masing mengusung fitur seperti versi sebelumnya, salah satunya yakni masih menggunakan tangki bahan bakar yang letaknya berada didepan yang bertujuan untuk memudahkan pengendara kalau-kalau ingin mengisi bahan bakar. Motor bebek underbone besutan kawasaki ini ditawarkan dengan 2 warna pilihan yang menarik, yaitu warna hijau dan warna orange.

Kawasaki Athlete Pro
Sumber Gambar : http://product.kawasaki-motor.co.id/productdetail-88-athlete-pro.html

Headlamp dengan Desain Baru

New kawasaki athlete pro ini membawa desain baru pada bagian headlamp nya. Ya boleh dibilang menjadi tampak lebih sporty. Jika versi lama menggunakan model bentuk bulat, maka model terbaru ini mengusung desain yang lancip & tajam. Dan jika dilihat baik-baik bentuk headlamp tersebut mirip dengan milik jagoan kawasaki lainnya yakni ninja 250sl (mono). Barangkali mungkin bentuknya sendiri memang terinspirasi dari motor tipe sport tersebut.

Lampu Sein Model Motor Sport

Perubahanpun juga tampak jelas pada posisi serta bentuk lampu sein yang dimiliki oleh new kawasaki athlete pro ini. Lihat saja baik-baik, lampu sein tersebut sekarang posisinya telah terpisah dari headlamp dengan bentuk yang bulat. Baik itu sein bagian depan maupun di bagian belakang.  Ini jelas beda sekali jika dibandingkan versi lawas, dimana lampu seinnnya masih menyatu baik bagian depan ataupun belakang. Perubahan ini pun sendiri berimbas pada tampilan motor bebek underbone ini, yang jauh lebih terlihat sporty layaknya motor-motor sport sungguhan.



Revisi Suspensi Belakang 

Berikutnya yang mengalami perubahan alias revisi ialah pada bagian suspensi belakang. Meskipun masih sama yakni menggunakan suspensi monoshock, namun untuk new kawasaki athlete pro 2015 ada yang sedikit dirubah. Apakah itu? jawabannya ialah pada posisi suspensi monoshock tersebut. Jika pada versi lama, suspensi nya di desain horisontal, maka untuk yang versi baru ini sudah dibuat agak tegak (vertikal). Perubahan posisi ini mungkin dimaksudkan agar kenyamanan bisa semakin dapat dirasakan oleh pengendara.

Kopling Manual

Tidak seperti versi lawas yang menggunakan kopling semi-otomatis, untuk new kawasaki athlete pro menggunakan kopling tipe manual untuk mengoperasikan perpindahan gigi nya. Dan hal ini membuatnya jadi lebih sporty dan terlihat mirip dengan satria fu. Untuk transmisinya sendiri masih sama dengan versi lama yakni 4 transmisi kecepatan.

Mesin dengan Teknologi Yang Lebih Baik

Mesin dari new kawasaki athlete pro ini sebenarnya hampir sama dengan milik model lama, namun dengan beberapa upgrade tentunya. Motor ayago ini tetap menggunakan mesin berkapasitas 125cc, 1 Silinder, 4 Tak, 4 kecepatan return, dengan bersistem pendinginan udara. Kemudian dengan perbandingan komprehensi rasio 9,8 : 1, diamater x langkah : 56 mm x 50,6 mm, serta dengan teknologi pengapian Magneto DC-CDI. Yang berbeda adalah jika model lama menggunakan karburator KEIHIN PB18, maka yang baru kali ini menggunakan KEIHIN PB20. Dan berkat penggunakan karburator KEIHIN PB20 inilah yang sanggup mengantarkan athlete pro bisa lulus uji Emisi EURO 3 meskipun belum menerapkan teknologi injeksi.

Dengan spesifikasi mesin yang berbeda tentunya ada perubahan dalam segi power dan juga torsi maksimal yang dikeluarkannnya. Jika versi lama menghasilkan power maksimal 9.9 PS / 8000 rpm dengan torsi maksimal 8.6 Nm / 6000 rpm, maka beda dengan versi terbaru yang mampu mengeluarkan power maksimal 9.8 PS / 8000 rpm dengan torsi maksimal 9.2 Nm / 6500 rpm. Memang sih jika diperhatikan ternyata tenaga yang dikeluarkan justru malah turun dibandingkan dengan model sebelumnya. Tapi lihat torsi nya, malah justru sangat meningkat. Kesimpulannya, motor athlete pro ini memang sih tenaganya boleh dibilang berkurang, tapi respon serta akselerasinya kian cekatan dibandingkan dengan model sebelumnya.

Jok Desain Baru

Sektor kenyamanan buat pengendara ternyata juga mendapatkan revisi loh temen-temen. Apalagi kalau bukan tempat duduk (jok). Untuk model anyar new kawasaki athlete pro 2015 ini ternyata membawa desain jok yang baru. Jok tersebut masih menyatu, tapi memiliki 2 bagian dan bentuknya tidak rata. Dimana untuk yang depan lebih rendah ketimbang yang belakang. Ya kayak motor sport gitulah. Kemudian jok tersebut terasa lebih tebal dan empuk saat digunakan. Ini berbeda sekali dengan versi lawas yang joknya tipis dan bentuknya cenderung masih rata.

Sektor Pengereman Yang Lebih Terkontrol

Motor ayago besutan kawasaki ini mendapatkan perlengkapan berupa sektor pengereman menjadi lebih terkontrol ketimbang versi yang lama. Meskipun masih sama, yakni menggunakan rem cakram di kedua rodanya, namun bisa dibilang milik new kawasaki athele pro ini jauh lebih baik. Untuk sektor depan mengandalkan cakram tunggal 230 mm & di sektor belakang mengandalkan rem cakram tunggal 185 mm.
 Rem tersebut masing-masing menempel kuat pada velg sporty 17 inchi model palang 5 jari yang di padukan dengan ban berukuran 70/90 - 17M/C 38P ( depan) & ukuran 80/90 - 17M/C 44 (belakang).

Speedometer dengan Tampilan Baru

Meskipun masih memiliki fitur yang sama, namun speedometer milik new kawasaki athlete pro ini punya penampilan yang lebih modern & menarik, ketimbang milik versi yang lama. Spedometer tersebut pun punya desain yang lebih baik yakni memiliki lekukan tajam dibandingkan versi lama yang desainnya masih bulat dan rata. Kemudian, bagian yang dirasa paling menonjol ialah pada indikator kecepatan. Dimana indikator kecepatan yang dimiliki oleh speedometer new kawasaki athlete pro punya tulisan dan penunjuk yang lebih jelas dengan aksen warna merah. Oh ya seperti yang tadi saya bilang, fitur speedometer tersebut masih sama baik model baru ataupun model lama yakni berisi indikator kecepatan, indikator sein, bahan bakar ,indikator gigi dan indikator lampu jauh.

Knalpot (Muffler) Baru

Motor bebek underbone kawasaki athlete pro terbaru tahun 2015 ini dilengkapi dengan knalpot yang baru. Jika versi lawas mengusung knalpot yang ukurannya kecil, maka model terbaru ini membawa knalpot dengan ukuran besar alias gambot. Kalau dilihat dengan seksama knalpot tersebut sangat mirip sekali lho dengan knalpot yang dipunyai oleh salah satu motor sport kawasaki yang tidak lain adalah ninja 250 fi. Wah, tampaknya memang tak salah ya ada yang bilang jika motor bergaya "ayam jago" ini turunan dari kawasaki ninja. Kembali ke knalpot tadi, knalpot besar yang dipakai itu tidak hanya berguna untuk membuat performa mesin bisa keluar dengan optimal saja ya temen-temen, tapi juga berguna untuk mengangkat penampilan menjadi kian sporty. Oh ya, satu lagi knalpot ini punya Catalyc Converter baru yang disiyalir ikut berkontribusi dalam lolosnya motor ayago ini dalam uji Emisi EURO 3.

Spesifikasi Kawasaki Athlete Pro:

1. DIMENSI

• Panjang nya yakni 1920 mm.
• Lebar nya 650 mm.
• Tingginya mencapai 970 mm.
• Jarak poros / sumbu roda yaitu 1240 mm.
• Jarak terendah ke permukaan tanah yaitu 150 mm.
• Berat kosong nya 104 kg.
• Kapasitas penyimpanan tangki bahan bakar mencapai 5,3 liter.
• Trail : 74 mm

      2. RANGKA

• Suspensi depan memakai garpu teleskopik 26 mm & suspensi belakang menerapkan offset single shock dengan adjustable spring preload.
• Rem depan menggunakan cakram tunggal 260 mm, sedangkan rem belakang memakai cakram tunggal 220 mm.
• Ban depan memiliki ukuran 70/90 - 17M/C 38P & belakang ukurannya 80/90 - 17M/C 44P.

      3. MESIN

• Memakai mesin bervolume silinder 125cc, 1 Silinder, 4 Tak, 4 kecepatan return, Karburator PB20 (KEIHIN), bersistem pendinginan udara.
• Ukuran  diameter x langkahnya yaitu 56 mm x 50,6 mm.
• Menggunakan sistem pengapian jenis Magneto CD-CDI.
• Perbandingan komprehensi rasionya 9,8 : 1.
• Daya maksimum yang dihasilkan mencapai 7.2 kW (9.8 PS) / 8000 rpm, sedangkan torsi maksimum mencapai 9.2 N.m (0.94 kgf.m) / 6500 rpm.
• Tipe kopling wet multi-disc, manual.

Harga Kawasaki Athlete Pro - Bulan April 2016:

• Harga Baru    Rp. 18.700.000

Jelajahi lagi berbagai artikel yang telah tersedia dalam blog ini. Misalkan saja seperti harga kawasaki edge terbaru. Terima kasih dan semoga artikel ini bermanfaat bagi anda semua.

Sport

0

Harga TVS Rockz Terbaru Bulan April 2016

Harga TVS Rockz - merupakan motor bebek andalan milik PT TVS Motor Company Indonesia yang ada di tanah air. Motor ini pertama kali meluncur ke indonesia pada bulan juni tahun 2012 yang lalu. Bebek ini memiliki tampang sporty dengan lekukan yang terukir di seluruh body motor. Posturnya yang ramping, membuat bebek ini sangat cocok digunakan untuk untuk nyelap nyelip di daerah perkotaan yang identik dengan kemacetan.

Bebek ini dihadirkan dengan 2 pilihan varian yang berbeda yakni TVS Rockz DD dan TVS Rockz SD.Yang membedakan antara kedua nya ialah terletak pada pemakaian rem cakram yang digunakan. Kalau tipe DD memakai rem cakram tunggal di kedua rodanya, sedangkan tipe SD hanya memakai satu rem cakram tunggal di depan dan rem tromol dibelakang. Warna pilihan untuk motor bebek ini ada 3 yakni Burning Red (Merah-Hitam), Flaming White (Putih-Hitam) dan Glowing Blue (Biru-Hitam).

TVS Rockz Burning Red

TVS Rockz Flaming White

TVS Rockz Glowing Blue

Sumber Gambar : http://www.tvsmotor.co.id/rockz.aspx#

TVS Rockz ini memiliki segudang fitur unggulan yang antara lain ialah:

Automatic Headlamp On (AHO)

TVS Rockz telah menerapkan teknologi modern yakni Automatic Headlamp On (AHO). Fitur ini akan membuat lampu depan menyala secara otomatis saat mesin dihidupkan.

Mesin Tangguh dengan I-Ride

TVS Rockz ini di bekali dengan sektor dapur pacu yang bisa dibilang tangguh. Mesin nya sendiri berkapasitas 124,5 cc, SOHC (Single Overhead Camshaft), 4-Stroke, dengan transmisi 4-kecepatan. Mesin tersebut dilengkapi dengan Over Square Engine, 4F Technology yang mampu membuat mesin menghasilkan tenaga yang lebih responsif, friksi minim serta lebih awet dan tahan lama. Daya maksimum yang bisa dilepas mencapai 9,8 BHP / 7500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 9.8 Nm / 5500 rpm.



Mesin tersebut juga dipadukan dengan teknologi I-Ride. Yakni sebuah sistem kopling ganda (manual dan otomatis ) yang membuat penyaluran tenaga dari mesin menjadi lebih lancar dan maksimal. Alhasil, motor bebek ini bisa semakin lincah saat dipakai untuk akselerasi di jalanan. Kecepatan maksimal motor bebek ini mencapai sekitar 108 km/jam. Kemudian, selain cepat, si bebek ini terbilang irit dengan emisi yang bersih nan ramah lingkungan ( EURO II ). Ini tak lain berkat penerapan teknologi Secondary Air System (SAI) yang diintegrasikan dalam sektor pembakarannya. Konsumsi bahan bakarnya sekitar 49 km/liternya.

Integrated Music System (IMS)

Bagi yang suka dengan musik, tentunya akan sangat suka dengan sebuah fitur khusus yang tertanam pada motor bebek ini. Namanya adalah Integrated Music System (IMS). IMS merupakan fitur inovatif yang memungkinkan pengendara untuk bisa mendengarkan musik selama berkendara. Fitur ini terletak di bawah stang kemudi. IMS ini terintegrasi dengan MP3 Player dan juga FM radio yang dapat dinikmati baik melalui Dust Proof Speaker ataupun dengan menggunakan Earphone.Jika anda ingin mendengarkan musik dari flashdisk atau dari handphone anda juga bisa hanya perlu menyambungkannya dengan menggunakan Out Put USB.

Fitur ini akan sangat berguna untuk bisa mengurangi kebosanan ataupun kejenuhan ketika berkendara. Oh, ya satu lagi, dengan di pasangnya IMS ini pada motor bebek ini, secara langsung membuat TVS Rockz ini menjadi motor bebek pertama di dunia yang menerapkan sistem yang tergolong inovatif ini.

Canister Gas Absorber

Fitur unggulan selanjutnya yang melekat pada motor bebek ini ialah terletak pada suspensi bagian belakangnya. Tak seperti bebek 125 cc lainnya, suspensi yang digunakan telah dilengkapi dengan teknologi Canister Gas Absorber. Yakni sebuah teknologi yang berguna untuk meningkatkan peredaman getaran menjadi lebih jauh baik dengan bantuan tabung gas yang berisi nitrogen. Peredam getaran ini bisa diatur (setting) dengan tiga tahap penyetelan yang berbeda sesuai dengan kebutuhan. Sekedar informasi bagi anda bahwa TVS Rockz sendiri merupakan motor bebek pertama yang menerapkan teknologi ini di kelas 125cc, hebat bukan?.

Bagasi Luas dengan Penerangan Lampu LED

Motor TVS ini memang dibekali dengan segudang fitur yang unik nan inovatif. Salah satunya ialah terletak pada bagasi luas berkapasitas 8,7 liter yang dimiliki. Di bagian bagasi terdapat sebuah lampu LED yang terpasang di samping bagian dalam. Lampu ini akan secara otomatis menyala saat bagasi dibuka. Lampu ini berfungsi sebagai penerangan ketika pengendara mencari barang bawaan, terutama saat di malam hari.

Fitur I-Charge

Fitur I-Charge ini berupa colokan yang letaknya berada di bawang stang kemudi. Fitur ini akan sangat membantu sekali jika handphone, gadget atau perangkat elektronik lainnya yang kita bawa kehabisan daya saat kita sedang berkendara.



Fitur Engine Kill System

Engine Kill System merupakan sistem pengamanan yang berfungsi untuk mencegah hal-hal yang tidak terduga, terutama tindakan pencurian. Fitur ini mirip dengan Engine Cut Off yang kerap terpasang di motor-motor besar. Fungsinya adalah untuk memutuskan sistem pengapian sehingga mesin tidak dapat untuk dinyalakan atau dihidupkan. Uniknya, letaknya tidak berada distang seperti pada umumnya, melainkan berada di bagian bawah jok. Mungkin ini dimaksudkan agar para maling menjadi kerepotan saat hendak menonaktifkan fitur Engine Kill System ini saat mau mencuri motor TVS Rockz ini.

Center Stand Lock

TVS Rockz juga memiliki fitur keamanan lain yang disebut Center Stand Lock. Fitur ini berfungsi untuk mengunci standart tengah ketika digunakan, agar tidak bisa dilipat. Hal ini dimaksudkan agar para maling kesulitan saat hendak mencuri motor bebek ini. Fitur ini pun menjadi kekhasan tersendiri yang dimiliki oleh bebek ini, mengingat bebek lainnya belum menerapkan fitur inovatif ini.

Double Disk Brake

TVS Rockz diberikan persenjataan lengkap buat penghenti laju sekaligus buat keamanan. Persenjataan itu tak lain dan tak bukan ialah rem cakram piston ganda 220 mm yang terpasang di roda depan dan rem cakram tunggal 180 mm di roda belakang. Tapi ini hanya khusus yang tipe DD. Sedangkan untuk tipe SD hanya memakai satu rem cakram di bagian depan, dan dibelakang hanya bersenjatakan dengan rem tromol.

Berkat segudang fitur yang dimiliki, TVS Rockz ini pernah menyabet penghargaan bergengsi dari Motor Plus Award (MPA) dalam kategori Best Feature Bebek 120 - 130cc di tahun 2012. Menariknya, meski begitu, harga yang dibanderol buat bebek ini terbilang sangat murah dan terjangkau buat masyarakat indonesia.

Spesifikasi TVS Rockz:

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan body : 1940 mm.
• Tinggi keseluruhan yakni 1078 mm.
• Lebar keseluruhannya 665 mm.
• Jarak antar as roda / sumbu roda mencapai 1260 mm.
• Berat kendaraan (kosong) yaitu 107 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakar 4 liter. 
• Ruang penyimpanan / bagasi seluas 8,7 liter.

      2. RANGKA

• Suspensi depan memakai Teleskopik & suspensi belakang menggunakan "Monotube Inverted Gas Fulled (MIG).
• Rem depan bersenjatakan cakram 220 mm dengan piston ganda, sedangkan rem belakang menggunakan cakram 185 mm /  tromol 130 mm.
• Ukuran ban depan : 2.5 x 17, sedangkan ukuran ban belakang : 2.75 x 17.

      3. MESIN

• Mesin 4 Tak, SOHC, 124,5 cc, 1 silinder dengan transmisi 4 percepatan.
• Diameter x langkah : 9,3 : 1.
• Daya maksimum yang mampu dihasilkan mencapai 9,8 BHP / 7500 rpm, sedangkan torsi maksimum mencapai 9.8 Nm / 5500 rpm.
• Sistem starter ada 2 yaitu Elecktric dan Kick Starter.
• Kopling bersistem ganda (manual dan semi-otomatis), tipe basah.

      4. KELISTRIKAN

• Jenis pengapian yang dipakai ialah Digital Ignition / CDI.
• Tipe lampu depan ialah Halogen, 30/30 watt.
• Aki 10 AMPs.

Harga TVS Rockz - Bulan April 2016:

• Harga TVS Rockz SD Baru                                            Rp 14.750.000 
• Harga TVS Rockz DD Baru                                            Rp -

Baca juga informasi mengenai harga tvs max 125 terbaru saat ini. Terima kasih banyak telah mengunjungi blog ini kawan..!

TVS

0

Harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core Terbaru Bulan April 2016

Harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core - Kehadiran teknologi canggih Blue Core yang diciptakan oleh yamaha, ternyata telah memberikan efek yang sangat besar pada perkembangan industri otomotif dari perusahaan yang berlambang garputala tersebut.

Misalkan saja di indonesia, kemunculan teknologi tersebut ternyata telah membuat yamaha motor manufacturing indonesia (YMMI) selaku pemegang merek, sepertinya terus berupaya untuk melakukan pembenahan  pada semua jajaran motor andalan yang dimilikinya dengan menerapkan teknologi blue core tersebut.

Dimulai dari yamaha mio m3 125 yang merupakan motor pertama yang menggunakan teknologi blue core ini, dilanjutkan dengan yamaha nmax . Dan yang paling baru dan yang akan kita bahas pada kesempatan ini ialah yamaha soul gt 125.

All new soul gt 125 blue core ini terlahir sebagai pembaharuan dari versi lama dan telah resmi mengaspal ditanah air setelah launching perdananya di jimbaran resto ancol jakarta pada tanggal 3 maret 2015 yang lalu. Layaknya versi lama, skutik baru ini masih mengincar target konsumen kalangan anak muda, terutama kaum adam. Tapi dengan berbagai fitur serta teknologi baru , tentunya matic ini bisa dibilang lebih baik dan juga lebih mutakhir.

Skutik baru besutan yamaha ini di tawarkan ke konsumen indonesia dengan 4 warna pilihan  yakni Victory Red (merah), Explorer White (putih), Challenger Gunmetal (abu-abu), dan terakhir Bravery Black (hitam). Kemudian, adapun fitur-fitur serta teknologi terbaru yang coba ditawarkan oleh motor terbaru all new soul gt besutan yamaha ini antara lain:

Desain Baru Yang Masculin

Skutik anyar ini hadir dengan desain baru yang sangat masculin (premium muscle) dan juga Futuristik. Ini terlihat pada desain bodynya yang sebagian besar telah meruncing dan banyak dengan lekukan-lekukan. Body nya juga terlihat lebih gagah dan rasanya sangat cocok jika dipakai oleh kaum adam.



Headlamp & Stoplamp With LED Lamp Technology

Dibandingkan dengan versi lama,Yamaha All new soul gt 125 blue core telah mengusung teknologi LED pada sektor penerangannya. Lampu LED tersebut terpasang dengan baik di bagian headlamp (depan) dan juga di bagian stoplamp. Seperti yang kita tahu lampu LED terkenal dengan pencahayaan yang lebih terang dibandingkan dengan lampu biasa.

Kemudian, lampu jenis ini juga terkenal hemat dalam konsumsi daya, lalu juga terkenal awet dan mudah dalam perawatannya. Tentunya hal ini tidak hanya akan membuat motor ini terlihat lebih canggih saja, tapi juga terkesan sangat ramah buat sang pengendaranya.

Yamaha Soul GT 125 Blue Core

Lampu Sein Depan Ala Yamaha Nmax

All new soul GT 125 blue core mengusung desain lampu sein depan model baru yang modern dan futuristik. Dan menariknya desain tersebut mengadopsi dari motor milik yamaha yang beberapa waktu lalu baru saja diluncurkan yakni yamaha nmax. Tentunya dengan pengadopsian desain ini, membuat matic baru ini terkesan lebih bergaya ala motor matic premium. Tidak hanya itu dengan pengadopsian tersebut semakin membuat motor matic ini terlihat menarik alias Eye Catching.

Spedometer Futuristik

All new soul gt 125 hadir dengan speedometer futuristik jenis pentagon. Spedometer tersebut terbagi dalam 2 cluster. Cluster pertama menampilkan informasi seputar indikator trip meter, kecepatan, lampu utama, lampu sein, indikator ECO Lamp dan  indikator mesin/injeksi. Sedangkan untuk cluster kedua hanya menampilkan satu informasi saja yakni indikator bahan bakar. Dengan speedometer berdesain futuristik ini tentunya matic baru ini menjadi lebih menarik dan juga elegan.

 


Velg dan Ban Lebih Lebar

Skutik baru ini mengusung velg dan ban yang besar nan lebar dari pada model sebelumnya. Velg depannya berukuran 1,6 inchi yang dibungkus dengan ban berukuran 80/80 - 14M/C 43P, sedangkan velg belakang berukuran 2,5 inchi dengan ban ukuran 100/70 - 14M/C51P. Hal ini tentunya akan membuat daya cengkram motor ke tanah menjadi lebih kuat dan berimbas pada meningkatkannya stabilitas dan kenyamanan motor saat dikendarai.

Rak depan dan Bagasi Half Face Helmet In

Skutik yamaha terbaru ini dibekali dengan rak depan dan bagasi yang cukup luas. Untuk rak depan terletak  tepat dibawah kunci kontak dan ini berfungsi untuk membawa barang keperluan yang dirasa ringan seperti botol minuman, handphone atau yang lainnya. Sedangkan untuk bagasi terletak dibawah tempat duduk pengendara. Bagasi tersebut memiliki ruang penyimpanan sebesar 14 liter. Bahkan bagasi tersebut disinyalir mampu menampung helm half face. Dengan dibawanya fitur -fitur tersebut pada all new soul gt 125 ini tentuntnya akan sangat membantu bagi pengendara yang ingin membawa barang-barang keperluannya ketika berkendara dengan skutik ini.

Mesin Canggih Berteknologi Blue Core

All new soul gt 125 blue core mengusung teknologi canggih terkini dari yamaha yakni "Blue Core Technology". Teknologi ini memungkinkan mesin untuk bisa mengeluarkan performa nya secara maksimal dengan pemakaian bahan bakar yang seefisien mungkin. Dengan kata lain teknologi ini akan membuat skutik baru ini menjadi lebih tangguh dan juga lebih irit.

Teknologi tersebut terpasang pada mesin yang berkapasitas 125cc, 1 silinder ( single cylinder ), SOHC, 4-Stroke (Tak) yang bersistem pendinginan udara (air cooled). Mesin tersebut diklaim mampu mengeluarkan 70 kW  di putaran 8000 rpm & torsi maksimum hingga 9,6 Nm pada putaran 5500 rpm.

Boardrest Luas

Untuk kenyamanan yang lebih bagi pengendara, all new yamaha soul gt 125 dihadirkan dengan  boardrest (pijakan kaki) yang cukup luas untuk pengendara. Dengan fitur ini tentunya, kaki s pengendara tidak akan cepat pegal, dan otomatis ini akan membuat pengendaramenjadi  lebih betah berkendara meskipun dalam waktu yang cukup lama.

Handle Seat Ala Tanduk Predator

Selain buat pengendara, kenyamanan dan keamanan ternyata juga diberlakukan buat pembonceng matic baru ini. Ini dibuktikan dengan hadirnya handle seat baru yang sporty berdesain ala tanduk predator. Handle seat model baru ini tentunya akan membuat pembonceng lebih mudah untuk berpegangan ke motor saat berkendara dengan motor yamaha all new soul gt 125 blue core ini.

Fitur-Fitur Keamanan Canggih Matic Yamaha Masa Kini

Yamaha All New Soul GT 125 Blue Core terbaru ini dibekali dengan fitur-fitur keamanan canggih yang dimiliki oleh matic-matic yamaha masa kini seperti Smart Lock System (buat pengereman di daerah menanjak maupun turunan). Fitur ini semakin memaksimalkan kinerja pengereman yang dimiliki oleh rem cakram tunggal di bagian depan dan rem drum di bagian belakang matic baru ini.

Lalu ada Integrated Key Shutter (kombinasi antara kunci kontak dengan bagasi, yang memungkinkan membuka bagasi tak perlu dibuka secara manual tapi bisa langsung dengan menekan tombol yang terdapat di sekita lubang kunci kontak), Smart Stand Switch (mesin akan matik saat standart samping diturunkan dan hanya akan hidup ketika standart samping dinaikkan).

Spesifikasi Yamaha Soul GT 125 Blue Core:

1. DIMENSI

• Panjangnya ialah: 1870 mm.
• Lebarnya sekitar : 685 mm.
• Tingginya mencapai : 1070 mm.
• Jarak sumbu rodanya ialah : 1260 mm.
• Jarak terendah ke permukaan tanah adalah 135 mm.
• Tinggi tempat duduk / jok yaitu : 760 mm.
• Berat kosong motor matic ini ialah : 96 kg.
• Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai sekitar 4,2 liter.

      2. RANGKA

• Di buat dengan menggunakan sistem rangka tipe underbone/ tulang punggung.
• Suspensi depan memakai garpu teleskopik, sedang untuk bagian belakang memakai unit-swing.
• Ban depan berukuran sekitar 80/80 - 14M/C 43P, & ban belakang memiliki ukuran 100/70 - 14M/C51P.
• Rem sektor depan dipersenjatai dengan rem cakram tunggal ( disc single brake ), sedangkan rem belakang memakai drum brake.

      3. MESIN

• Berkapasitas 125cc, 1 silinder ( single cylinder ), SOHC, 4-Stroke (Tak), bersistem pendinginan udara (air cooled).
• Diameter x langkah mesinnya : 52,4 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi mesinnya : 9,5 : 1.
• Daya/tenaga maksimum yang dikeluarkan mesin mencapai 70 kW / 8000 rpm & torsi maksimum hingga 9,6 Nm / 5500 rpm.
• Sistem starter (penghidup mesin) nya ada 2 yakni electric starter & kick starter.
• Kapasitas oli mesin total adalah : 0,84 liter ( total ) dan 0,80 (pergantian berkala).
• Sistem bahan bakar nya memakai Fuel Injection System dengan Blue Core Technology.

       4. KELISTRIKAN

• Pengapiannya memakai  TCI ( Transistor Control Ignition ).
• Battery yang dipakai memakai tipe YTZ4V / GTZ4V.
• Tipe businya adalah tipe NGK / CRSHSA.

Harga Yamaha Soul GT 125 Blue Core - Bulan April 2016:

• Harga Baru - Rp. 15.100.000

Demikianlah ulasan mengenai matic terbaru yamaha, all new soul gt 125. Baca juga artikel menarik lainnya yang telah tersedia di blog ini, misalkan saja seperti harga yamaha wr250r terbaru di indonesia.

Yamaha

0

Harga Suzuki Thunder 125 Bulan April 2016

Harga Suzuki Thunder 125 - Jika anda mengaku sebagai seorang bikers sejati, tentu anda pasti tahu tentang motor suzuki yang satu ini?. Pasalnya, motor sport yang bergaya classic ini pernah menyandang sebagai motor paling populer di indonesia. Bahkan saking populernya, motor ini juga pernah masuk dalam museum rekor indonesia ( MURI ) dalam rekor parkiran sepeda motor sejenis terpanjang di indonesia pada tahun 2007 lalu. Biar tak penasaran lagi, ini lah dia motor suzuki thunder 125.

Suzuki thunder 125 merupakan salah satu motor 2 tak andalan suzuki yang pertama kali diluncurkan di indonesia pada tahun 1999. Disaat kemunculannya motor ini langsung berhadapan dengan para pesaing tangguh yang terlebih dahulu mengaspal di indonesia yakni honda tiger, honda megapro. Namun dengan ketangguhan serta keunggulan yang dimiliki, motor ini mampu bersaing & bahkan menjadi salah satu motor nomor satu di indonesia.

Setelah beberapa tahun merasakan kejayaan, motor ini pun mulai merasakan keterpurukan setelah pihak pesaing mulai meluncurkan motor-motor terbaru mereka yang telah menggunakan teknologi yang baru yang canggih. Sebenarnya, pihak suzuki telah melakukan berbagai upaya seperti melakukan berbagai perubahan pada si petir ini. Namun ternyata konsumen lebih memilih produk lainnya, karena merasa jikalau perubahan yang dilakukan pada motor ini kurang baik & maksimal.

Seakan ingin mengembalikan lagi kejayaan yang pernah dirasakan di masa lalu, pihak suzuki menghadirkan kembali motor ini dengan nama new suzuki thunder 125. Lalu apa saja hal serta keunggulan yang coba ditawarkan oleh pihak suzuki dalam motor sport legendaris versi baru ini?.

Desain Bergaya Modern-Classic

New suzuki thunder 125 di buat dengan desain baru yang modern dibandingkan versi sebelumnya. Hal ini mungkin dimaksudkan agar motor ini mudah diterima dan bisa berbaur dengan motor zaman sekarang yang kebanyakan / secara keseluruhan telah memakai desain yang modern. Bagian-bagian yang terlihat telah mendapatkan sentuhan perubahan diantaranya adalah tangki yang telah dibuat lebih besar dan tutup tangki telah dibuat keren ala sport bike. Kemudian spion telah di balut dengan lapisan krom sehingga terlihat  mewah.



Lalu pada bagian kaki telah menggunakan velg 5 jari berbahan alumunium kuat dan terlihat sporty. Knalpot yang digunakan telah menggunakan bahan berupa krom sehingga terlihat elegan dan juga mewah. Yang bikin unik, meskipun semuanya telah hampir menganut gaya modern namun ternyata motor ini tidak serta merta membuang gaya aslinya yakni classic. Ini jelas terlihat dari beberapa bentuk bagian motor yang masih bulat ala motor-motor sport jadul/ classic.

Handling Yang Lebih Nyaman

New suzuki thunder 125 yang dibangun dengan ranga jenis tulang punggung ( backbone ) memiliki handling yang cukup nyaman saat digunakan ketimbang dengan versi sebelumnya. Suspensi teleskopik yang terpasang di depan serta suspensi dual shock yang terpasang dibelakang mampu memberikan kenyamanan bagi pengendara baik saat berekdnara biasa maupun saat melakukan manuver-manuver yang cukup tajam.

Suzuki Thunder 125
Sumber Gambar : http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/thunder-125

Mesin Sama Tapi Lebih Handal

Meski model baru, tapi new Suzuki thunder 2014 ini masih menggunakan mesin dengan kapasitas yang sama yakni 125 cc. Tapi tidak sama seperti dahulu yang memakai 2 tak, versi sekarang telah menggunakan mesin 4 tak, 1 silinder, SOHC ( Single Overhead Camshaft ). Mesin tersebut memakai sistem bahan bakar karburator konvensional dengan pengapian CDI.  Tenaga maksimum yang mampu dihasilkan mesinnya mencapai 11,28 Ps / 9000 rpm, sedangkan untuk torsi maksimumnya mencapai 9,4 Nm / 7500 rpm.

Meski hanya 125 cc, namun si petir ini ternyata lumayan cepat. Dalam sebuah test ride yang dilakukan, untuk gear 1 mencapai kecepatan 50 km/jam, gear 2 = 75 km/jam, gear 3 = 95 km/jam, gear 4 = 110 km/jam dan untuk gear 5 mencapai 130 km/jam ( top speed / kecepatan maksimal ).



Selain handal, mesin suzuki thunder 125 ini juga terbilang irit lho. Ini berkat sebuah teknologi yang disebut PAIR ( Pulsed Secondary Air Injection ) yang diterapkan dalam mesinnya. Teknologi tersebut mampu membuat konerja mesin menjadi lebih optimal serta membuat konsumsi bahan bakar lebih hemat dan gas buang / emisi menjadi  ramah lingkungan. Konsumsi bahan bakarnya mencapai 60 km/liter dalam berkendara santai dan 43 km/liter untuk berkendara  biasa.

Tangki Bahan Bakar Extra Besar

New suzuki thunder 125 ini telah dibekali oleh suzuki dengan berbagai fitur yang unggulan yang mumpuni Saah satunya adalah tangki bahan bakar besar yang sanggup menampung hingga 15 liter bahan bakar. Dengan kapasitas sebanyak itu, tangki motor ini mampu mengalahkan tangki bahan bakar milik motor 150 cc yang notabennya adalah motor yang berada diatasnya.

Panel Indikator Bergaya Classic + Modern

Meskipun masih sama dengan model lawas yakni masih menggunakan panel indikator berjumlah 2 buah, namun new thunder 125 ini bisa dibilang lebih baik karena tidak hanya mengusung panel indikator jenis analog saja, tapi telah menggunakan indikator digital meskipun dalam intensitas yang terbilang kecil. Indikator digital itu terpasang di salah satu panel indikator, tepatnya pada bagian kiri.

Untuk yang analog menampilkan informasi seperti indikator bahan bakar, rotation per menit ( RPM ) dan indikator kecepatan. Sedangkan untuk bagian digital menampikan posisi gigi ( gear ) dan trip meter.

Sektor Pengereman Lebih Optimal

Meskipun hanya menggunakan sistem pengereman yang cukup sederhana yakni rem cakram di depan dan rem tromol dibagian belakang. Namun untuk keselamatan bagi pengendara terasa sudah optimal mengingat kecepatan motor yang tidak terlalu tinggi. Kedua rem yang terpasang tersebut mampu menahan laju motor dengan baik, baik itu saat kondisi jalan kering maupun basah.

Untuk memikat konsumennya, pihak suzuki menawarkan 3 pilihan warna untuk motor suzuki thunder 125 nya ini yakni hitam, merah dan juga biru.

Spesifikasi Suzuki Thunder 125 :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan 1970 mm.
• Lebarnya sekiar 745 mm.
• Tinggi hingga 1045 mm.
• Jarak antara kedua as roda adalah 1270 mm.
• Jarak terendah motor kepermukaan tanah adalah 165 mm.
• Berat kosong dari motor ini yaitu 130 kg.

      2. MESIN

• Mesin 125 cc, 4 Langkah, SOHC, 5 kecepatan dengan 1 buah katup.
• Diameter  silinder x Langkah piston adalah 57 mm x 48,8 mm.
• Daya / power maksimum yang dihasilkan adalah 11,28 Ps / 9000 rpm dengan torsi maksimum mencapai 9,4 Nm / 7500 rpm.
• Kapasitas tangki penampung bahan bakar adalah 15 liter.

      3. RANGKA

• Suspensi di bagian depan memakai jenis teelskopik, sedangkan suspensi belakang memakai jenis dualshock.
• Rem depan memakai cakram jenis hidraulik, sedangkan bagian belakang memakai rem jenis tromol.
• Roda depan memiliki ukuran 80/90 - 18 M/C 45P, sedang roda belakang berukuran 90/90 - 18 M/C 51P.

Harga Suzuki Thunder 125 - Bulan April 2016 :

1. Harga Suzuki Thunder 125 New

• Harga Suzuki Thunder 125 Baru                 Rp 18.990.000

      2. Harga Suzuki Thunder 125 Bekas

Demikianlah ulasan mengenai salah satu motor sport legenda milik suzuki di indonesia. Jangan lupa bacalah artikel menarik lainnya seperti harga suzuki address terbaru.

Suzuki

0

Harga Honda Vario 125 Esp Bulan April 2016

Harga Honda Vario 125 eSP - Keinginan honda untuk tetap mempertahankan skutik line up nya honda vario 125 sepertinya memang tak perlu diragukan lagi. Pasalnya disaat peluncuran skutik model premium mereka all new honda vario 150 eSP tanggal 13 januari 2015 yang lalu, PT AHM indonesia juga meluncurkan generasi penerus dari matic terlaris honda di tanah air itu dengan mengusung nama vario 125 eSP.

 Matic baru itu telah mendapatkan berbagai sentuhan baik dari segi teknologi, performa serta yang tak boleh ketinggalan adalah desain alias tampang yang baru. Untuk lebih jelasnya lagi, akan kita bahas bersama berbagai penyempurnaan yang telah dilakukan pada matic baru honda tersebut.

Tampilan Yang Mewah & Berkelas

Yang namanya, motor baru tentulah identik dengan tampang baru, iya kan. Sama halnya dengan si Vario 125 eSP ini, dia membawa tampilan desain yang lebih mewah dan juga berkelas jika di bandingkan dengan model yang sebelumnya. Menariknya lagi, model tampilan yang diusung oleh matic ini menyerupai tampilan premium dari kakaknya yakni vario 150 eSP. Yakni dengan tampilan striping yang modern dengan desain body bergaris dengan lekukan-lekukan.

Mesin Lebih Irit & Bertenaga

Meskipun masih mengusung kapasitas mesin yang sama yakni 125 cc, namun performa yang dimiliki oleh vario 125 eSP ini jauh lebih baik & bertenaga. Ini disebabkan karena mesin tersebut telah menerapkan berbagai teknologi terbaru honda yakni Enhanced Smart Power ( eSP ) dan ACG starter. Berkat penerapan teknologi itu, mesin matic ini bisa menghasilkan tenaga maksimum hingga 8,3 kW / 8500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 10,8 Nm / 5500 rpm.

Dimana ketika dilakukan sebuah uji coba, matic ini memiliki akselerasi yang lumayan cepat yakni untuk mencapai sebuah uji coba yang dilakukan, matic ini mampu menempuh jarak dari 0 - 100 hanya dalam waktu 12,39 detik saja. Sedangkan kecepatan maksimum ( top speed ) yang sanggup dicapai adalah 96 km/jam.

Tidak hanya sampai disitu saja, mesin dari motor honda vario 125 eSP ini juga telah di integrasikan dengan sebuah fitur yakni Idling Stop System ( ISS ) yang bisa meningkatkan penghematan konsumsi bahan bakar. Dengan PGM-FI yang ditambah sama ISS konsumsi bahan bakar yang dimiliki skutik ini adalah mencapai 59,5 km/liter ( Metode ECE R40 ) dan telah tercatat sebagai yang paling irit dikelasnya.

Menggunakan Ban Tubeless ( tanpa ban dalam )

Berbeda dengan model lama, vario 125 eSP ini telah mengusung kaki-kaki yang kuat dengan pemakaian ban jenis tubeless ( tanpa ban dalam ). Selain membuat tampilan motor lebih sporty, penggunaan ban jenis ini juga menawarkan kemudahan bagi pengendara yakni memperkecil resiko kebocoran ban di saat berkendara. Ini karena, ban tubeless adalah ban kuat dan awet yang terkenal jarang bocor ( anti bocor ).



Fitur Lebih Lengkap dan Canggih

Vario 125 eSP ini telah dibekali dengan fitur-fitur canggih seperti Answer Back System. Fitur ini dapat membantu pengendara dalam menemukan skutik ini saat berada di parkiran yang penuh motor ataupun di saat/ kondisi tertentu. Cara kerjanya hanya dengan menekan tombol pada kunci motor yang terintegrasi dengan alat penerima yang terdapat di motor, yang mana jika tombol ditekan maka motor akan memberi respon suara serta lampu sein depan yang menyala.

Selain itu ada juga fitur Magnetic Key Shutter atau kunci berpengaman magnet yang berfungsi mencegah tindakan pencurian. Lalu ada Side Stand Switch yakni fitur canggih yang membuat mesin mati ketika standar samping diturunkan dan akan hidup jika keadaan standar samping berada diatas / dinaikkan. Fitur ini dibuat untuk mengantisipasi lupanya pengendara dalam menaikkan standar samping yang sering menyebabkan terjadi kecelakaan.

Honda Vario 125 Esp Bionic Red

Honda Vario 125 Esp Sonic White Blue

Honda Vario 125 Esp Vigor Black

Honda Vario 125 Esp Glazy White Red

Honda Vario 125 Esp Titanium Black

Sumber Gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/vario-125-esp/

Selanjutnya ada fitur CBS atau Combi Brake System yang berfungsi menambah daya cengkram rem dengan cara menghubungkan kedua rem ( depan dan belakang ) agar bisa melakukan pengereman bersama saat melakukan pengereman.

Instrumen Modern & Canggih

Sebagai motor baru, vario 125 eSP ini mengusung desain intrumen atau dashboard yang modern serta canggih. Yang terlihat dalam instumen tersebut diantaranya indikator bahan bakar, indikator kecepatan, indikator trip meter, lampu utama, lampu sein, indikator mesin dan indikator ISS.



Honda vario 125 eSP ini terbagi dalam dua varian tipe yakni CBS & CBS ISS. Dan keduanya memiliki pilihan warna yang beragam yaitu :

• CBS        : Glazy White Red dan Titanium Black
• CBS ISS : Bionic Red, Sonic White Blue dan Titanium Black.

Untuk urusan harga, vario 125 eSP ini dibanderol dengan harga yang terjangkau dan lebih murah jika dibandingkan dengan sang kakak vario 150. Jika anda berminat untuk memiliki matic honda yang baru ini, anda bisa segera menghubungi dealer-dealer terdekat yang dikota anda, karena matic ini telah mulai didistribusikan ke dealer-dealer di seluruh indonesia. Kota-kota besar di indonesia seperti medan, balikpapan, jogja, surabaya, jakarta serta kota lainnya sudah terjamah oleh matic terbaru honda ini.

Spesifikasi dan Harga Honda Vario 125 eSP :

1. DIMENSI

• Panjang keseluruhan adalah 1921 mm.
• Lebar mencapai 683 mm.
• Tinggi hingga 1096 mm.
• Jarak sumbu antar roda sekitar 1280 mm.
• Berat kosong motor mencapai 109 kg.
• Kpasitas tangki penampungan bahan bakar adalah 5,5 liter.

     2. RANGKA

• Rangka yang digunakan berjenis tulang punggung atau istilah lainnya "UnderBone".
• Tipe suspensi depan menggunakan Teleskopik, sedang bagian belakang memakai suspensi jenis lengan ayun ( swing arm ) dengan sobreker tunggal ( monoshock ).
• Ukuran ban depan adalah 80/90 - 14 M/C 40P ( tubeless/tanpa ban dalam ) & ban belakang berukuran 90/90 - 14M/C46P ( tubeless/tanpa ban dalam ).
• Rem depan cakram tunggal hidrolik, sedangkan untuk rem belakang memakai rem jenis tromol yang mengusung sistem pengereman CBS ( Comby Brake System ).

      3. MESIN

• Memakai mesin dengan kapasitas 124,8 cc ( 125 cc ), SOHC dengan sistem pendinginan berupa cairan/radiator.
• Diamter x langkah mesin adalah 52,4 mm x 57,9 mm.
• Perbandingan komprehensi rasio mesin adalah 11,0 : 1.
• Power atau daya maksimum yang mampu dihasilkan adalah sebesar 8,3 kW / 8500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 10,8 Nm / 5500 rpm.
• Kapasitas oli mesin 0,8 liter / pergantian berkala atau periodik
• Transmisi otomatis ( V-Matic ) dengan rincian tipe kopling otomatis, sentrifugal, tipe kering.

      4. KELISTRIKAN

• Baterai tipe MF 12V - 5 A.h.
• Menggunaan busi dengan tipe ND U22EPR-9 / NGK CPR9EA-9.
• Sistem pengapian full transisterize dengan baterai.

Harga Honda Vario 125 eSP - Bulan April 2016 : 

• Harga Honda Vario 125 eSP CBS baru                                             Rp 17.650.000
• Harga Honda Vario 125 eSP CBS ISS baru                                       Rp 18.250.000

Demikianlah artikel seputar harga motor honda terbaru vario 125 eSp. Jangan ketinggalan baca juga artikel menarik lainnya misalkan saja harga honda vario 150 eSP terbaru serta harga honda vario 110 esp.

MATIC

0